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Re: A cuantas vueltas(RPM) pasan los cambios?

 

Estando el motor frio, a unas 2000 rpm.

Estando el motor caliente, a unas 3000 rpm aprox.

Estando el motor + yo caliente, a unas 6000 rpm.... y van !

Estando cebado (yo), al corte !

 

Saludos

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Re: A cuantas vueltas(RPM) pasan los cambios?

 

Estando el motor frio, a unas 2000 rpm.

Estando el motor caliente, a unas 3000 rpm aprox.

Estando el motor + yo caliente, a unas 6000 rpm.... y van !

Estando cebado (yo), al corte !

 

Saludos

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Re: A cuantas vueltas(RPM) pasan los cambios?

 

Yo normalmente a las 2000, 2300, soy muy tranqui par manejar. Por ahi en algún apuro un poco mas... Se recomienda en el manual para un consumo "austero" no pasar de las 3000 vueltas, y confirmo que es asi. Mi motor, 2.0 8v. (F3R), me da en ciudad 10.7 l/100 km., el cual creo es un valor muy bueno.

 

 

Saludos!!

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Re: A cuantas vueltas(RPM) pasan los cambios?

 

Yo normalmente a las 2000, 2300, soy muy tranqui par manejar. Por ahi en algún apuro un poco mas... Se recomienda en el manual para un consumo "austero" no pasar de las 3000 vueltas, y confirmo que es asi. Mi motor, 2.0 8v. (F3R), me da en ciudad 10.7 l/100 km., el cual creo es un valor muy bueno.

 

 

Saludos!!

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Re: A cuantas vueltas(RPM) pasan los cambios?

 

Normalmente no llego nunca a 2500 rpm si necesito forzarlo 3000 / 3500 rpm. Me gusta manejar con el motor sereno.

Se que el motor se fuerza menos pasando cambios a revoluciones mas altas, pero.... :no no::no no:

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Re: A cuantas vueltas(RPM) pasan los cambios?

 

Normalmente no llego nunca a 2500 rpm si necesito forzarlo 3000 / 3500 rpm. Me gusta manejar con el motor sereno.

Se que el motor se fuerza menos pasando cambios a revoluciones mas altas, pero.... :no no::no no:

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Re: A cuantas vueltas(RPM) pasan los cambios?

 

Ando mucho en el centro, por lo tanto, no paso de 2.000 RPM. Salu2.

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Re: A cuantas vueltas(RPM) pasan los cambios?

 

Ando mucho en el centro, por lo tanto, no paso de 2.000 RPM. Salu2.

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Re: A cuantas vueltas(RPM) pasan los cambios?

 

no paso las 3000 mil vueltas, salvo cuando tengo q entrar a la autopista y si toy medio cebadito la cuarta la estiro hasta 4000 pero solo eso......

 

Pasando siempre los cambios entre 2500 y 3000 tengo el mejor rendimiento.

 

Saludos

 

M@tute

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Re: A cuantas vueltas(RPM) pasan los cambios?

 

no paso las 3000 mil vueltas, salvo cuando tengo q entrar a la autopista y si toy medio cebadito la cuarta la estiro hasta 4000 pero solo eso......

 

Pasando siempre los cambios entre 2500 y 3000 tengo el mejor rendimiento.

 

Saludos

 

M@tute

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Re: A cuantas vueltas(RPM) pasan los cambios?

 

en ciudad 3000 vueltas

en el Galvez 7000/7200

saludos,

Publicado

Re: A cuantas vueltas(RPM) pasan los cambios?

 

en ciudad 3000 vueltas

en el Galvez 7000/7200

saludos,

Publicado

Re: A cuantas vueltas(RPM) pasan los cambios?

 

Frio 2mil

Normalmente entre 2500 y 3000 vueltas

lo llegue q pasar de segunda a tercera en 5mil pq me apreto un colectivo.

y si ando medio cebado, segunda la llevo a las 4mil vueltas los demas cambios ni me fije, va a oido

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Re: A cuantas vueltas(RPM) pasan los cambios?

 

Frio 2mil

Normalmente entre 2500 y 3000 vueltas

lo llegue q pasar de segunda a tercera en 5mil pq me apreto un colectivo.

y si ando medio cebado, segunda la llevo a las 4mil vueltas los demas cambios ni me fije, va a oido

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Re: A cuantas vueltas(RPM) pasan los cambios?

 

en ciudad 3000 vueltas

en el Galvez 7000/7200

saludos,

 

Cómo hacés para llegar a ese régimen ? El mio corta a 6.500 RPM. Salu2.

Publicado

Re: A cuantas vueltas(RPM) pasan los cambios?

 

en ciudad 3000 vueltas

en el Galvez 7000/7200

saludos,

 

Cómo hacés para llegar a ese régimen ? El mio corta a 6.500 RPM. Salu2.

Publicado

Re: A cuantas vueltas(RPM) pasan los cambios?

 

 

Cómo hacés para llegar a ese régimen ? El mio corta a 6.500 RPM. Salu2.

 

CHIP

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Re: A cuantas vueltas(RPM) pasan los cambios?

 

 

Cómo hacés para llegar a ese régimen ? El mio corta a 6.500 RPM. Salu2.

 

CHIP

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Re: A cuantas vueltas(RPM) pasan los cambios?

 

Pequeño detalle. Salu2.

Pequeño ???

 

Detalles: chip, turbo, pistones, caja, embrague, patas, frenos, etc. Todo esto mas él al volante.

 

Petra, MeganeT (Luis) es el "señor" que tiene el Megane gris, que en la reunion pasada todos estabamos admirando. Te acordas que lo tenia armado con mucha prolijidad ??? Una belleza de auto !!!

 

Saludos

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