Cual va mejor?

[r19club]

Buenas tardes gente del megane: Soy Axel del club renualt 19, y queria hacer unas preguntas a ustedes:

Cuales son las diferencias basicas entre las cariolet de 150hp-115hp y 110hp????

o sea me refiero a saber a la hora de comprar influye en equipamiento?

cual anda mejor?

la diferencia de hp se nota en estos casos o es minima?

cuales son las vel finales y aceleraciones correspondientes ?

y con respecto a los kilometros influye una cabrio de mas de 100.000km o se comportan del mismo modo?

son dudas existenciales que hago saber a ustedes referentes del megane en argentina como club

si pueden responderme estaria agradecido con mucho respeto.

atte y a su disposicion para cualquier cosa renolera

Axel.

[r19club]

Buenas tardes gente del megane: Soy Axel del club renualt 19, y queria hacer unas preguntas a ustedes:

Cuales son las diferencias basicas entre las cariolet de 150hp-115hp y 110hp????

o sea me refiero a saber a la hora de comprar influye en equipamiento?

cual anda mejor?

la diferencia de hp se nota en estos casos o es minima?

cuales son las vel finales y aceleraciones correspondientes ?

y con respecto a los kilometros influye una cabrio de mas de 100.000km o se comportan del mismo modo?

son dudas existenciales que hago saber a ustedes referentes del megane en argentina como club

si pueden responderme estaria agradecido con mucho respeto.

atte y a su disposicion para cualquier cosa renolera

Axel.

[gimpro]

Re: Cual va mejor?

 

Hola Axel, la verdad que sobre las versiones deportivas (coupe o cabrio) hay mucho para hablar, y aunque creo que deberias escuchar los comentarios por parte de usuarios que tengas los diferentes modelos, te cuento lo que conozco del tema.

 

En motor, hablando a grandes razgos... la 150hp (F7R) es un verdadero misil, pero hay que ser paciente y buscarla con tranquilidad y de ser posible, alguien idoneo en ese motor. Despues tenes la 115hp (F3R) que es mucho mas modesta en relacion a las prestaciones, pero es mas facil encontrar una con buena mecanica, o por lo menos, no tan "cagada a palos". Por ultimo, esta la de 110hp (K4M) que unicamente viene en las Fase II; este motor tiene excelentes prestaciones por la cilindrada (similar a una F3R) y realmente hay un moton en la calle, quiza encontras varias en muy buen estado.

 

En relacion al equipamiento, las coupe o cabrio Fase II tienen similar equipamiento que las 150hp, pero agrega 2 airbag en butacas. El equipamiento basico para este tipo de autos las tres versiones lo traen, solo que en la 150hp y la 110hp (Fase II) se distinguen con algunos accesorios de confort y seguridad mas.

Vos preguntas si esto influye, yo te digo... si, plenamente en el bolsillo al momento de comprar...

 

El kilometraje, bueno.... aca hay mucha tela para cortar. Si vos encontras una con 200000 km, pero muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy buena... COMPRALA. El kilometraje, siempre y cuando no este hecho con responsabilidad, no garantiza el estado general del auto. Si a un auto se lo cuida como corresponde desde que sale de fabrica, puede llegar a tener muchisimos kilometros y arrancar como en el primer dia.

 

Prestaciones, te digo algo aproximado:

150hp: vel. max: 210 km/h - acel. 0 a 100: 8.5 seg

115hp: vel. max: 190 km/h - acel. 0 a 100: 10 seg

110hp: vel. max: 190 km/h - acel. 0 a 100: 10 seg

 

Saludos

[gimpro]

Re: Cual va mejor?

 

Hola Axel, la verdad que sobre las versiones deportivas (coupe o cabrio) hay mucho para hablar, y aunque creo que deberias escuchar los comentarios por parte de usuarios que tengas los diferentes modelos, te cuento lo que conozco del tema.

 

En motor, hablando a grandes razgos... la 150hp (F7R) es un verdadero misil, pero hay que ser paciente y buscarla con tranquilidad y de ser posible, alguien idoneo en ese motor. Despues tenes la 115hp (F3R) que es mucho mas modesta en relacion a las prestaciones, pero es mas facil encontrar una con buena mecanica, o por lo menos, no tan "cagada a palos". Por ultimo, esta la de 110hp (K4M) que unicamente viene en las Fase II; este motor tiene excelentes prestaciones por la cilindrada (similar a una F3R) y realmente hay un moton en la calle, quiza encontras varias en muy buen estado.

 

En relacion al equipamiento, las coupe o cabrio Fase II tienen similar equipamiento que las 150hp, pero agrega 2 airbag en butacas. El equipamiento basico para este tipo de autos las tres versiones lo traen, solo que en la 150hp y la 110hp (Fase II) se distinguen con algunos accesorios de confort y seguridad mas.

Vos preguntas si esto influye, yo te digo... si, plenamente en el bolsillo al momento de comprar...

 

El kilometraje, bueno.... aca hay mucha tela para cortar. Si vos encontras una con 200000 km, pero muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuy buena... COMPRALA. El kilometraje, siempre y cuando no este hecho con responsabilidad, no garantiza el estado general del auto. Si a un auto se lo cuida como corresponde desde que sale de fabrica, puede llegar a tener muchisimos kilometros y arrancar como en el primer dia.

 

Prestaciones, te digo algo aproximado:

150hp: vel. max: 210 km/h - acel. 0 a 100: 8.5 seg

115hp: vel. max: 190 km/h - acel. 0 a 100: 10 seg

110hp: vel. max: 190 km/h - acel. 0 a 100: 10 seg

 

Saludos

[meganero]

Re: Cual va mejor?

 

Si encontras una F7R en buen estado (2.0 16v 150 hp),de una quedate con esa! como dijo Gimpro es un misil!!!!

La 2.0 8v 115HP (F3R) tiene una vel final de 201km y de 0 a 100 tarda 9.8 seg anda muy bien.

La 1.6 16V 110 HP(K4M) tiene una ve final de 195/198 km no recuerdo bien ,la aceleracion la desconozco...

Sin embargo en las picadas he visto varios megas estandar, bicuerpo y tricuerpo 2.0 8v que clavan menos tiempo que la coupe 1.6 16v.

Saludos!!

[meganero]

Re: Cual va mejor?

 

Si encontras una F7R en buen estado (2.0 16v 150 hp),de una quedate con esa! como dijo Gimpro es un misil!!!!

La 2.0 8v 115HP (F3R) tiene una vel final de 201km y de 0 a 100 tarda 9.8 seg anda muy bien.

La 1.6 16V 110 HP(K4M) tiene una ve final de 195/198 km no recuerdo bien ,la aceleracion la desconozco...

Sin embargo en las picadas he visto varios megas estandar, bicuerpo y tricuerpo 2.0 8v que clavan menos tiempo que la coupe 1.6 16v.

Saludos!!