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Chapon cubre carter Fluence


patocastor
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Buenos días.

La consulta es si lo Fluence (en mi caso Privilege) traen el chapon cubre carter. El vendedor me dijo que sí lo traía y siempre confié en él. Ayer me tiré debajo del auto y vi que hay un chapon pero tiene una abertura y se ve parte del motor y no puede identificar que es.

Entonces ¿trae o no trae chapon?:confused:

 

Gracias.

Hernán.

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Buenos días.

La consulta es si lo Fluence (en mi caso Privilege) traen el chapon cubre carter. El vendedor me dijo que sí lo traía y siempre confié en él. Ayer me tiré debajo del auto y vi que hay un chapon pero tiene una abertura y se ve parte del motor y no puede identificar que es.

Entonces ¿trae o no trae chapon?:confused:

 

Gracias.

Hernán.

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Re: Chapon cubre carter Fluence

 

Hola Hernan, no se si habra habido cambios en este ultimo tiempo (en algunas cosas vi que si cambiaron), el mio viene todo cerrado, o sea de abajo no ves el motor.

La abertura a que altura se la ves?

slds

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Re: Chapon cubre carter Fluence

 

Leo.

Te paso las fotos de supuesto (para mí) cubre carter, espero que se entiendan, sino avísame. Es el espacio que se ve donde termina el paragolpes y empieza la chapa.

p1100593j.jpg

p1100596001.jpg

p1100594a.jpgp1100593s.jpg

 

Saludos.

Hernán.

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Re: Chapon cubre carter Fluence

 

El cubrecarter es la chapa de la izquierda tapa lo que sería el frente del cárter ya que se entiende que los objetos raros y a alta velocidad vienen desde adelante. También por ese espacio sale el calor.

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Re: Chapon cubre carter Fluence

 

Ariel.

Muchas gracias,

¿Tenes idea que es lo que queda al descubierto, si es algo que tengo que tener cuidado de no golpear, por ejemplo con un lomo de burro?

El cubrecarter es la chapa de la izquierda tapa lo que sería el frente del cárter ya que se entiende que los objetos raros y a alta velocidad vienen desde adelante. También por ese espacio sale el calor.

 

Saludos.

Hernán

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Re: Chapon cubre carter Fluence

 

Es la unión entre la caja y el block y se vé uno de los varios soportes. El lomo de burro no llega hasta ahí ya que justo está en la línea de las ruedas osea mantiene la misma distancia al suelo todo el tiempo. Lo único que te puede hacer algo es un fierro que salga del asfalto como unos 20cm cuando metés reversa pero es casi imposible, salvo que circules sobre lugares para camionetas 4x4.

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