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Hola tengo en el megane unas pirelli y se escucha un rolido al andar, lo lleve a la alineadora y me dijo que estos autos son de deformar las cubiertas, por lo cual es ese ruido

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Hola tengo en el megane unas pirelli y se escucha un rolido al andar, lo lleve a la alineadora y me dijo que estos autos son de deformar las cubiertas, por lo cual es ese ruido

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Re: deformacion de cubiertas

 

Insólito, que una persona, que se dedica a la "mecanica", te de una respuesta como esa.

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Re: deformacion de cubiertas

 

Yo también tengo pirelli y no siento nada anormal. Si bien no son mis cubiertas favoritas, cuando compre el coche las tenía con 10.000 km, así que las aguanto hasta el cambio. He leído muchos foros y es la primera vez que leo que " ... estos autos son de deformar las cubiertas...". supongo que lo vas a llevar a otro lugar y despues nos contas que te dijeron.

 

Un abrazo

Jorge

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Re: deformacion de cubiertas

 

animal en serio, tuve cubiertas malisimas, y se deformaron, pero no por culpa del vehiculo, cambie dos veces mas las cubiertas, y nunca mas una deformacion, yokohama y ahora pirelli p7, ninguna de estas 2 se deformaron, las yokohama llegue a gastarlas nada mas. lo que si me sucede gracias al maravilloso pavimento que se deforman las llantas de aleacion, (piensen en la cantidad de baches que no sabes como esquivar).

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Re: deformacion de cubiertas

 

Decile a ese mecánico q no solo es cierto eso de q deforma las cubiertas, sino q el Megane encima te deforma el tujes si estás sentado muchas horas, te deforma la visión si mirás mucho por el parabrisas, te deforma la jeta como muñeco de cera si usás mucho la calefacción, te deforma el metabolismo si usás mucho el a/a y q te deforma mucho la billetera si le cargás nafta muy seguido.

(aunque esto último podría ser cierto, pero es aplicable a cualquier auto) :risa:

Salu2.

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Re: deformacion de cubiertas

 

Decile a ese mecánico q no solo es cierto eso de q deforma las cubiertas, sino q el Megane encima te deforma el tujes si estás sentado muchas horas, te deforma la visión si mirás mucho por el parabrisas, te deforma la jeta como muñeco de cera si usás mucho la calefacción, te deforma el metabolismo si usás mucho el a/a y q te deforma mucho la billetera si le cargás nafta muy seguido.

(aunque esto último podría ser cierto, pero es aplicable a cualquier auto) :risa:

Salu2.

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Re: deformacion de cubiertas

 

Impresionante, autos que deforman cubiertas...

Lo que hay que escuchar, y ese tipo cobra por trabajar...

Una cosa de locos...

 

No soporta logica alguna, espero no le hayas creido...

Ademas, que tiene que ver el hipotetico caso que se deformen, con que escuches ruido de rodamiento...

Si se deforman vas a sentir vibraciones, no ruidos...

 

Por otro lado, si mal no lei, son las p7 las que tiene tu auto no?.

El mio tiene p7 195/60/15, y te puedo asegurar que si el asfalto/concreto esta "aspero", es notorio el ruido a rodamiento...

En ruta es peor, pero se puede mitigar si le bajas la presion a 28...

 

Salu2.-

 

(Enviado sin tildes desde Tapatalk)

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Re: deformacion de cubiertas

 

Impresionante, autos que deforman cubiertas...

Lo que hay que escuchar, y ese tipo cobra por trabajar...

Una cosa de locos...

 

No soporta logica alguna, espero no le hayas creido...

Ademas, que tiene que ver el hipotetico caso que se deformen, con que escuches ruido de rodamiento...

Si se deforman vas a sentir vibraciones, no ruidos...

 

Por otro lado, si mal no lei, son las p7 las que tiene tu auto no?.

El mio tiene p7 195/60/15, y te puedo asegurar que si el asfalto/concreto esta "aspero", es notorio el ruido a rodamiento...

En ruta es peor, pero se puede mitigar si le bajas la presion a 28...

 

Salu2.-

 

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Re: deformacion de cubiertas

 

Lo que ocurre es que atras se gastan "galopeadas" como comunmente se dice, por eso hay que rotarlas cada 10.000km para tratar de suavizar este desgaste.

No es la primera vez que escucho esto del Megane, y no es una locura, pasa mucho en las camionetas que viajan siempre vacias, es bastante comun..

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Re: deformacion de cubiertas

 

Lo que ocurre es que atras se gastan "galopeadas" como comunmente se dice, por eso hay que rotarlas cada 10.000km para tratar de suavizar este desgaste.

No es la primera vez que escucho esto del Megane, y no es una locura, pasa mucho en las camionetas que viajan siempre vacias, es bastante comun..

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Re: deformacion de cubiertas

 

Insólito, que una persona, que se dedica a la "mecanica", te de una respuesta como esa.

 

Walter, esa persona se debe dedicar a la MACANICA!!! ajajaja un abrazo

 

Ya es cualquiera, seguro que le quiere hacer el tren delantero para sacarle guita....

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Re: deformacion de cubiertas

 

Insólito, que una persona, que se dedica a la "mecanica", te de una respuesta como esa.

 

Walter, esa persona se debe dedicar a la MACANICA!!! ajajaja un abrazo

 

Ya es cualquiera, seguro que le quiere hacer el tren delantero para sacarle guita....

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Re: deformacion de cubiertas

 

tendría que ir al post del chiste del dia.

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Re: deformacion de cubiertas

 

tendría que ir al post del chiste del dia.

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Re: deformacion de cubiertas

 

RIC te pasaste, no puedo parar de reir, coincido con vos, yo ya estoy deformado, y si no era por vos no sabia a que atribuirlo, ahora me doy cuenta que es culpa del megane.

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Re: deformacion de cubiertas

 

a mi me pasa lo mismo, en el taller me dijero, que se deforman por los amortiguadores los traseros.

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Re: deformacion de cubiertas

 

Según tengo entendido la única forma de que se deformen las cubiertas son 2 1:la cubierta muyyyy mala tipo maxispot .2:cuando esta muy mal de amortiguadores tarseros y eso hace que se escalonen pero para que llegue a esa instancia tiene que estar casi sin amortiguadores y seria imposible andar.Perdon las formas son 3 la tercera es que un animal te diga que el modelo de auto tiende a deformar cubierta.Tiene las ideas deformadas ese muchacho me parece

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Re: deformacion de cubiertas

 

Yo te puedo asegurar que hay muchos autos que por el comportamiento de la suspension misma deforman las cubiertas, o sea se mal gastan, el Megane es uno de estos, el mio tiene 4 amortiguadores con 15.000km y las cubiertas nuevas Fate Sentiva, sin embargo las cubiertas tenian un leve "galopeo" a los 10.000km, en el momento de la rotacion.

  • 1 mes después...
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Re: deformacion de cubiertas

 

No es por el auto amigo, en las benditas calles de Santa Fe hay baches que te deforman hasta las muelas. Esa es la principal causa por lo menos aca. Tengo unas Bridgestone RE740 puestas y el otro día con un bache se me hizo un globo. Saludos!

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Re: deformacion de cubiertas

 

a mi me pasa lo mismo, en el taller me dijero, que se deforman por los amortiguadores los traseros.

Pero eso no te lo pueden haber dicho por el Megane, sino por los amortiguadores EN MAL ESTADO que deforman cubiertas en cualquier auto. Quedan cuadradas se le dice.

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Re: deformacion de cubiertas

 

En ruta es peor, pero se puede mitigar si le bajas la presion a 28...

Si la presion baja podras tener menos ruido, pero tambien otros problemas peores, menor estabilidad y maniobrabilidad.

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Re: deformacion de cubiertas

 

Si la presion baja podras tener menos ruido, pero tambien otros problemas peores, menor estabilidad y maniobrabilidad.

No concuerdo... para mi 28 de presion no es presion baja...

Mi manual dice 31 con carga plena, no se habla de ambiente de conduccion...

 

Tampoco coincido en que a menor presion tengas menor estabilidad y maniobrabilidad... De hecho con 28 estas apoyando mas caucho que con 31... mas apoyo = mas adherencia

Es mas dificil bloquear una rueda con 28 que con 31...

Y te digo mas, el auto vacio con 31 lo siento mas rebotador que con 28...

 

Obviamente que coincido con vos en que una cubierta con baja presion te va a hacer perder el control del auto, o que va a atentar contra la estabilidad del mismo...

Pero esto no pasa con 28...

 

Salu2.-

 

(Enviado sin tildes desde Tapatalk)

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