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"Anomalias" en el tablero...


marcos_fab

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Hola gente linda, les comento, revise el foro y solo encontre la misma falla pero lamentablemente el usuario no lo pudo resolver, el tema es el siguiente, y sabiendo que pueden ser varias cosas, paso a detallar. Es simple entre los 120 y 130km se enciende el indicador de "anomalia electrónica" en el tablero, lo paro luego lo arranco y desparece, pero cuando lo paso de esa velocidad vuelve a encenderse.

 

 

El auto anda de bien nada raro, es mas lo ultimo q le hice fue limpiar los contactos de las luces por falta de masa, le cambie el captor de velocidad y cambio de correa de distribución y polea de cigueñal, cambio de silenciador... pero el tema es que la falla q indica el tablero fue antes de todo esto y con las reparaciones q mencione sigue igual. En el taller el mecánico le paso el scaner pero no indica nada, todo normal. Gente, alguien le paso lo mismo?? que puede estar fallando q en el scaner no salta? Gracias

 

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Editado por walter58
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Hola gente linda, les comento, revise el foro y solo encontre la misma falla pero lamentablemente el usuario no lo pudo resolver, el tema es el siguiente, y sabiendo que pueden ser varias cosas, paso a detallar. Es simple entre los 120 y 130km se enciende el indicador de "anomalia electrónica" en el tablero, lo paro luego lo arranco y desparece, pero cuando lo paso de esa velocidad vuelve a encenderse.

 

 

El auto anda de bien nada raro, es mas lo ultimo q le hice fue limpiar los contactos de las luces por falta de masa, le cambie el captor de velocidad y cambio de correa de distribución y polea de cigueñal, cambio de silenciador... pero el tema es que la falla q indica el tablero fue antes de todo esto y con las reparaciones q mencione sigue igual. En el taller el mecánico le paso el scaner pero no indica nada, todo normal. Gente, alguien le paso lo mismo?? que puede estar fallando q en el scaner no salta? Gracias

 

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Re: "Anomalias" en el tablero...

 

En una oportunidad un usuario, tuvo ese problema, y resulto ser el sensor de velocidad, tómalo como un dato.

Con el escaner, verificaron memoria de fallas ?.

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Re: "Anomalias" en el tablero...

 

Marcos a mi me paso un par de veces se me encendio esta luz. Una vez era una ficha de injector que estaba floja debido a que no tenia el seguro. Le puse el seguro calzo bien y nunca mas. La otra vez fue una ficha que olvide conectar en un desarme por limpieza creo que era del cuerpo de mariposa no me acuerdo bien.

En fin deberias revisar, si es que no lo hiciste, las fichas si todas tienen su seguro y si calzan bien... espero te sirva, saludos

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Re: "Anomalias" en el tablero...

 

En una oportunidad un usuario, tuvo ese problema, y resulto ser el sensor de velocidad, tómalo como un dato.

Con el escaner, verificaron memoria de fallas ?.

 

Hola Walter, le cambiamos el captor de velocidad xq la aguja fluctuaba a partir de los 120km, ahora no lo hace mas pero el testigo sigue igual, ahora, el sensor de velocidad q mencionas tmb se le llama captor? y con respecto a si verificaron la memoria de fallas, no estoy seguro pero me dijo q no acusaba ninguna falla, ya q le había mencionado lo del testigo.

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Re: "Anomalias" en el tablero...

 

Marcos a mi me paso un par de veces se me encendio esta luz. Una vez era una ficha de injector que estaba floja debido a que no tenia el seguro. Le puse el seguro calzo bien y nunca mas. La otra vez fue una ficha que olvide conectar en un desarme por limpieza creo que era del cuerpo de mariposa no me acuerdo bien.

En fin deberias revisar, si es que no lo hiciste, las fichas si todas tienen su seguro y si calzan bien... espero te sirva, saludos

 

Hola Esteban, mira no soy de toquetear el motor pero revise y tiene todas, o las q yo pude ver, los seguros, asi q voy a ver q hago si los saco y los pongo d nuevo, por ahi es un falso contacto, pero lo raro es q se enciende a los 120 o 130km y no se apaga hasta encender el auto d nuevo.

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Re: "Anomalias" en el tablero...

 

Es la misma pieza Marcos, curioso que prenda el testigo, y no deje fallas en la memoria, una posible, si ele escaner es portátil, seria salir y verificar a la velocidad, que dice tener un fallo.

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Re: "Anomalias" en el tablero...

 

Es la misma pieza Marcos, curioso que prenda el testigo, y no deje fallas en la memoria, una posible, si ele escaner es portátil, seria salir y verificar a la velocidad, que dice tener un fallo.

 

Gracias Walter le voy a preguntar al mecánico, y ahora q recuerdo me dijo tmb q podria ser falta de limpieza d inyectores.. (??) me tiro cualquiera o tmb es otra opción?

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Re: "Anomalias" en el tablero...

 

Lo de limpieza, es verdura, con el escaner, solo puede ver el tiempo de inyección, y si el inyector no esta quemado, si están sucios la ECU ni se entera.

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  • 4 meses después...

Re: "Anomalias" en el tablero...

 

Hola chicos yo también tengo este mismo problema raro, la diferncia es que a mi me enciende a menos velocidad alrededor de lo 80 - 90 km x hora. Esta semana tengo turno para escanearlo y ver que es, por que el auto funciona normal pero en ruta me enciende esa luz de anomalía.

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Re: "Anomalias" en el tablero...

 

Hola Esteban mira por otras cuestiones todavía no lo pude llevar pero hace así, aceleralo hasta q se encienda el testigo y llevalo al mecánico así lo escanea en caliente, xq si lo apagas quizás no encuentre nada xq se resetea. Suerte y después contanos.

 

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Re: "Anomalias" en el tablero...

 

hola, a mi me habia pasado esta falla en el M1 pero era despues de pasar las 4000 RPM o algo asi. No se a q velocidad iba porque, justamente, no me andaba el velocimetro. Hice arreglar el velocimetro (el tablero) y el cambie el captor de velocidad y no lo hizo mas. Saludos!

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Re: "Anomalias" en el tablero...

 

Digo yo, y si "levantan el auto" lo conectan al scanner y lo aceleras a 130? para probar nomas... igual, me parece que es bastante obvio que "algo" electronico anda mal, pero no creo que sea por la velocidad si no por las revoluciones... no?

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Re: "Anomalias" en el tablero...

 

Si aunque ya se escaneo u verifico las fallas en memoria y nada. A veces voy a 130 y al pasar un auto se enciende, otras voy a 100 lo acelero a fondo y se enciende... cosa e' mandinga! La escaneada me sale 200 mangos cada enchufada y quiero ver otras opciones antes de llevarlo de nuevo.

 

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Editado por walter58
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Re: "Anomalias" en el tablero...

 

Tenes algo flojo, por eso te digo que lo levantes y lo aceleres conectado, algo te deja de funcionar o se mueve cuando el auto esta caliente, es "normal" en electronica..

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Re: "Anomalias" en el tablero...

 

No se si será algo flojo Dani xq lo raro es q se enciende cuando acelero, fijate que a veces puedo andar a ***Editado*** tranquilo pero si paso un auto se enciende. Si fuera algo flojo se tendría q prender en cualquier velocidad no solo en las situaciones puntuales q mencione... ba' digo.

 

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Editado por walter58
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Re: "Anomalias" en el tablero...

 

hola a todos, mi humilde aporte sobre el tema: en mi M1 F2 98 2.0 8v me pasaba lo mismo, se encendía el testigo y como lo tengo con GNC lo lleve a escanear y saltó la falla en el map por el emulador lo sacaron para cambiarlo ya que se encuentra en garantía y lo estoy andando a nafta por ahora y no encendió mas el testigo y modera de diez, cosa que no hacía a gnc ya que al encenderse el testigo subía a 1200 rpm. espero sirva este comentario si tienen la maquina con GNC. abrazoz.-

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Re: "Anomalias" en el tablero...

 

No se si será algo flojo Dani xq lo raro es q se enciende cuando acelero, fijate que a veces puedo andar a ***Editado*** tranquilo pero si paso un auto se enciende. Si fuera algo flojo se tendría q prender en cualquier velocidad no solo en las situaciones puntuales q mencione... ba' digo.

 

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No necesariamente... fijate que todos los casos que mencionas siempre son cuando forzas el motor, ya sea porque lo levantas de RPMs o porque se sacude por algo.. para mi tenes algo en flojo o en corto, lo cual es una de esas cosas que son recomplicadas de encontrar...

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Re: "Anomalias" en el tablero...

 

Hola Marcos y gente, ayer viajando preste un poco más de atención a todo y note que la temperatura estaba un poco mas arriba de lo normal, raro porque en ruta siempre iba clavada en la mitad, lo que hacía hacía la aguja era que iba hasta 3/4 y de ahí bajaba a la mitad a cada rato, como si prendiese el electro y la bajará. Esto puede estar relacionado con luz de anomalía? o será otra cosa? Por ahí hay algún sensor en el electro ó algo que me está fallando. Lo raro es que en ciudad no lo hace jamás! Sólo en ruta al levantar velocidad o forzar un poco el motor. Espero sirva! Saludos a todos!

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