Problema en la plaqueta

[Megger]

Hola a todos ! Simplemente queria comentar que el problema que tenia en el tablero con el cuentavueltas y el velocimetro era en el micro de la plaqueta (me dijo el electricista que es tuvo varios con ese problema) asi que no me quedo otra que cambiarla. La joda me salio $800. Con la bateria no pasa nada, el burro vuela todavia asi que la cambiare el mes que viene. Saludos.

[Megger]

Hola a todos ! Simplemente queria comentar que el problema que tenia en el tablero con el cuentavueltas y el velocimetro era en el micro de la plaqueta (me dijo el electricista que es tuvo varios con ese problema) asi que no me quedo otra que cambiarla. La joda me salio $800. Con la bateria no pasa nada, el burro vuela todavia asi que la cambiare el mes que viene. Saludos.

[turin]

Re: Problema en la plaqueta

 

hola meyer,me parece que yotengo el mismo problema,espero que la joda no me salga tanto, despues de ir al insturmentista te digo.

[turin]

Re: Problema en la plaqueta

 

hola meyer,me parece que yotengo el mismo problema,espero que la joda no me salga tanto, despues de ir al insturmentista te digo.

[gfcanepa]

Re: Problema en la plaqueta

 

Buenas a todos: Soy Gustavo de la ciudad de Santa Fe

Yo tuve el mismo problema, el velocímetro y cuentavueltas andan para cualquier lado, en un megane 2006 bicuerpo. Al averiguar en Renault minuto, me dijeron que debía cambiar el tablero completo. Al preguntarle el costo , el muchacho se fijó en el catálogo de internet, esbozó una sonrisa y me dijo ....... $ 3000!!!!!!. Renault merece una denuncia por estas actitudes, se abusan por ser el único que los vende, no hay alternativas. Mientras yo esperaba , un mecánico le pregunta el precio de otro original. El vendedor le contesta "$ 98 pero tenés el alternativo a $ 1,80". No habrá un alternativo para el tablero?. Averiguando mas por el tablero se le cambia un chip , pero la reparación cuesta cerca de $ 600, un disparate y un abuso pero mucho menos de los $ 3000 originales..... Volvamos al cuenta vuelta mecánico con la vieja tripa que vale $ 20!!!!

En el año 99, debí cambiar todas las válvulas de un clio ENERGY , cada una de ellas costaba u$S 50 en el concesionario. Mas resulta que esas válvulas se fabricaban en Rafaela (Santa Fe) y las conseguí (originales) al precio que las vendía el fabricante a la terminal , esto era U$S 2.5 cada una!!!, multiplican el costo por 25!!!! No es esto una aberración por parte de Renault?. Dos veces me pasó lo mismo. Mi megane es modelo 2006, tiene 105000 kms. me parece un muy buen auto, pero no soporto el abuso en los gastos de mantenimiento (preventivo y correctivo fundamentalmente). Es algo que hay que averiguar muy bien antes de comprar un auto.

[gfcanepa]

Re: Problema en la plaqueta

 

Buenas a todos: Soy Gustavo de la ciudad de Santa Fe

Yo tuve el mismo problema, el velocímetro y cuentavueltas andan para cualquier lado, en un megane 2006 bicuerpo. Al averiguar en Renault minuto, me dijeron que debía cambiar el tablero completo. Al preguntarle el costo , el muchacho se fijó en el catálogo de internet, esbozó una sonrisa y me dijo ....... $ 3000!!!!!!. Renault merece una denuncia por estas actitudes, se abusan por ser el único que los vende, no hay alternativas. Mientras yo esperaba , un mecánico le pregunta el precio de otro original. El vendedor le contesta "$ 98 pero tenés el alternativo a $ 1,80". No habrá un alternativo para el tablero?. Averiguando mas por el tablero se le cambia un chip , pero la reparación cuesta cerca de $ 600, un disparate y un abuso pero mucho menos de los $ 3000 originales..... Volvamos al cuenta vuelta mecánico con la vieja tripa que vale $ 20!!!!

En el año 99, debí cambiar todas las válvulas de un clio ENERGY , cada una de ellas costaba u$S 50 en el concesionario. Mas resulta que esas válvulas se fabricaban en Rafaela (Santa Fe) y las conseguí (originales) al precio que las vendía el fabricante a la terminal , esto era U$S 2.5 cada una!!!, multiplican el costo por 25!!!! No es esto una aberración por parte de Renault?. Dos veces me pasó lo mismo. Mi megane es modelo 2006, tiene 105000 kms. me parece un muy buen auto, pero no soporto el abuso en los gastos de mantenimiento (preventivo y correctivo fundamentalmente). Es algo que hay que averiguar muy bien antes de comprar un auto.

[harcagni]

Re: Problema en la plaqueta

 

Buenas a todos: Soy Gustavo de la ciudad de Santa Fe

Yo tuve el mismo problema, el velocímetro y cuentavueltas andan para cualquier lado, en un megane 2006 bicuerpo. Al averiguar en Renault minuto, me dijeron que debía cambiar el tablero completo. Al preguntarle el costo , el muchacho se fijó en el catálogo de internet, esbozó una sonrisa y me dijo ....... $ 3000!!!!!!. Renault merece una denuncia por estas actitudes, se abusan por ser el único que los vende, no hay alternativas. Mientras yo esperaba , un mecánico le pregunta el precio de otro original. El vendedor le contesta "$ 98 pero tenés el alternativo a $ 1,80". No habrá un alternativo para el tablero?. Averiguando mas por el tablero se le cambia un chip , pero la reparación cuesta cerca de $ 600, un disparate y un abuso pero mucho menos de los $ 3000 originales..... Volvamos al cuenta vuelta mecánico con la vieja tripa que vale $ 20!!!!

En el año 99, debí cambiar todas las válvulas de un clio ENERGY , cada una de ellas costaba u$S 50 en el concesionario. Mas resulta que esas válvulas se fabricaban en Rafaela (Santa Fe) y las conseguí (originales) al precio que las vendía el fabricante a la terminal , esto era U$S 2.5 cada una!!!, multiplican el costo por 25!!!! No es esto una aberración por parte de Renault?. Dos veces me pasó lo mismo. Mi megane es modelo 2006, tiene 105000 kms. me parece un muy buen auto, pero no soporto el abuso en los gastos de mantenimiento (preventivo y correctivo fundamentalmente). Es algo que hay que averiguar muy bien antes de comprar un auto.

 

 

Lamentablemente pasa lo mismo con casi todas las marcas. Yo al menos tuve experiencias con peugeot y vw similares o peores... Esta en el usuario no darles de comer y buecar la alternativa. Saludos

[harcagni]

Re: Problema en la plaqueta

 

Buenas a todos: Soy Gustavo de la ciudad de Santa Fe

Yo tuve el mismo problema, el velocímetro y cuentavueltas andan para cualquier lado, en un megane 2006 bicuerpo. Al averiguar en Renault minuto, me dijeron que debía cambiar el tablero completo. Al preguntarle el costo , el muchacho se fijó en el catálogo de internet, esbozó una sonrisa y me dijo ....... $ 3000!!!!!!. Renault merece una denuncia por estas actitudes, se abusan por ser el único que los vende, no hay alternativas. Mientras yo esperaba , un mecánico le pregunta el precio de otro original. El vendedor le contesta "$ 98 pero tenés el alternativo a $ 1,80". No habrá un alternativo para el tablero?. Averiguando mas por el tablero se le cambia un chip , pero la reparación cuesta cerca de $ 600, un disparate y un abuso pero mucho menos de los $ 3000 originales..... Volvamos al cuenta vuelta mecánico con la vieja tripa que vale $ 20!!!!

En el año 99, debí cambiar todas las válvulas de un clio ENERGY , cada una de ellas costaba u$S 50 en el concesionario. Mas resulta que esas válvulas se fabricaban en Rafaela (Santa Fe) y las conseguí (originales) al precio que las vendía el fabricante a la terminal , esto era U$S 2.5 cada una!!!, multiplican el costo por 25!!!! No es esto una aberración por parte de Renault?. Dos veces me pasó lo mismo. Mi megane es modelo 2006, tiene 105000 kms. me parece un muy buen auto, pero no soporto el abuso en los gastos de mantenimiento (preventivo y correctivo fundamentalmente). Es algo que hay que averiguar muy bien antes de comprar un auto.

 

 

Lamentablemente pasa lo mismo con casi todas las marcas. Yo al menos tuve experiencias con peugeot y vw similares o peores... Esta en el usuario no darles de comer y buecar la alternativa. Saludos

[gimpro]

Re: Problema en la plaqueta

 

Creo que en CESVI podes llegar a conseguir el instrumetal por mucho menos. Aca te dejo el link directo al catalogo de repuestos.

 

http://www.cesviauto.com.ar/consulta/wfrmhome.aspx

 

Primero tenes que elegir la marca y despues el modelo, que en el caso del Megane I Fase II, esta catalogado como MEGANE 2.

Despues tenes que filtrar la busqueda por seccion del auto para que te de una lista mas depurada.

 

Saludos

[gimpro]

Re: Problema en la plaqueta

 

Creo que en CESVI podes llegar a conseguir el instrumetal por mucho menos. Aca te dejo el link directo al catalogo de repuestos.

 

http://www.cesviauto.com.ar/consulta/wfrmhome.aspx

 

Primero tenes que elegir la marca y despues el modelo, que en el caso del Megane I Fase II, esta catalogado como MEGANE 2.

Despues tenes que filtrar la busqueda por seccion del auto para que te de una lista mas depurada.

 

Saludos

[gimpro]

Re: Problema en la plaqueta

 

Acabo de encontrar que tienen 3 instrumentales, si llamas por telefono, deciles los codigos que aparecen en la primer columna. Segun dice, hay uno de un Expression 2005 y otro de un 2006.

 

Para encontrarlo, tenes que poner lo siguiente:

 

1.- Marca: RENAULT

2.- Modelo: MEGANE 2

3.- Grupo: INTERIORES

4.- Subgrupo: INSTRUMENTAL

5.- Pieza: CUADRO DE INTRUMENTOS

 

El telefono es 02322-647100 y rot. (Internos del 401 al 407).

 

Saludos

[gimpro]

Re: Problema en la plaqueta

 

Acabo de encontrar que tienen 3 instrumentales, si llamas por telefono, deciles los codigos que aparecen en la primer columna. Segun dice, hay uno de un Expression 2005 y otro de un 2006.

 

Para encontrarlo, tenes que poner lo siguiente:

 

1.- Marca: RENAULT

2.- Modelo: MEGANE 2

3.- Grupo: INTERIORES

4.- Subgrupo: INSTRUMENTAL

5.- Pieza: CUADRO DE INTRUMENTOS

 

El telefono es 02322-647100 y rot. (Internos del 401 al 407).

 

Saludos

[gfcanepa]

Re: Problema en la plaqueta

 

Muchas Gracias Grimpo, sin dudas tus datos me harán ahorrar unos pesos!!

[gfcanepa]

Re: Problema en la plaqueta

 

Muchas Gracias Grimpo, sin dudas tus datos me harán ahorrar unos pesos!!