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primer invierno


ded

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Hola: Resulta que desde que tengo mi megane es la primera experiencia de invierno que paso con este auto, a la que debo agregar 2ºC y lluvia; voy a describir la sensación. 1- el arranque a la mañana demoró un toque mas de lo habitual. normal por la baja temperatura 2- demoró unos 10 minutos mas en alcanzar la temperatura ideal, la que luego mantuvo durante todo el día. 3- cuando cambié el parabrisas ese mismo día cambie las escobillas del limpiaparabrisas (BOSH) de excelente barrido, y perfecta visibilidad aun con intensa lluvia 4- tanto la calefacción como el desempañador de parabrisas, la mantuve en 3/4 de temperatura y no pase de nivel 2 de forzador, y me brindo excelente confort interior y en ningún momento se empañaron ninguno de los cristales. 5- seguridad de frenado y tenida aun en empedrado (cubiertas continental 15, 30 libras de presión) 6- charlando con Sergio, me comentó que el display de temperatura exterior titilan los Cº cuando la temperatura es inferior a 4ºC, lo que pude comprobar cundo marcó 2º y 3º, preguntó alguien sabe el porque??..en sintesis el confort y sensación de seguridad que me brindó el auto a lo largo de casi todo el día ( de 10AM hasta 21PM) fue espectacular, me cansé de ver otros autos con los vidrios totalmente empañados, luchando con la franela para ver algo, incluyo autos mas nuevos y mas caros. lástima faltó que nevara.. :lloro: ..saludos... daniel :chau:

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Hola: Resulta que desde que tengo mi megane es la primera experiencia de invierno que paso con este auto, a la que debo agregar 2ºC y lluvia; voy a describir la sensación. 1- el arranque a la mañana demoró un toque mas de lo habitual. normal por la baja temperatura 2- demoró unos 10 minutos mas en alcanzar la temperatura ideal, la que luego mantuvo durante todo el día. 3- cuando cambié el parabrisas ese mismo día cambie las escobillas del limpiaparabrisas (BOSH) de excelente barrido, y perfecta visibilidad aun con intensa lluvia 4- tanto la calefacción como el desempañador de parabrisas, la mantuve en 3/4 de temperatura y no pase de nivel 2 de forzador, y me brindo excelente confort interior y en ningún momento se empañaron ninguno de los cristales. 5- seguridad de frenado y tenida aun en empedrado (cubiertas continental 15, 30 libras de presión) 6- charlando con Sergio, me comentó que el display de temperatura exterior titilan los Cº cuando la temperatura es inferior a 4ºC, lo que pude comprobar cundo marcó 2º y 3º, preguntó alguien sabe el porque??..en sintesis el confort y sensación de seguridad que me brindó el auto a lo largo de casi todo el día ( de 10AM hasta 21PM) fue espectacular, me cansé de ver otros autos con los vidrios totalmente empañados, luchando con la franela para ver algo, incluyo autos mas nuevos y mas caros. lástima faltó que nevara.. :lloro: ..saludos... daniel :chau:

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Re: primer invierno

 

Hago mías tus palabras. Es el 1er invierno que tengo la Scenic y, salvo el problema de la filtración por el tema del parabrisas (problema de colocación, no del auto), anda todo espectacular.

Salu2.

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Re: primer invierno

 

Hago mías tus palabras. Es el 1er invierno que tengo la Scenic y, salvo el problema de la filtración por el tema del parabrisas (problema de colocación, no del auto), anda todo espectacular.

Salu2.

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Re: primer invierno

 

El primer invierno que paso el mega 1 mio fue alla por el 99 en julio en Tafi del Valle (Tucuman)durmio afuera y amanecio con 5 cm de hielo y arranco sin dramas...

Hace una semana sali en San Luis a un boliche, esa madrugada hizo -4 grados estuvo afuera desde las 1 hasta las 7 y con 165.000Km arranco sin dramas como la primera vez que durmio afuera...

Es una maquina...me va doler desprenderme de el...

 

Un abrazo!!!!!

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Re: primer invierno

 

El primer invierno que paso el mega 1 mio fue alla por el 99 en julio en Tafi del Valle (Tucuman)durmio afuera y amanecio con 5 cm de hielo y arranco sin dramas...

Hace una semana sali en San Luis a un boliche, esa madrugada hizo -4 grados estuvo afuera desde las 1 hasta las 7 y con 165.000Km arranco sin dramas como la primera vez que durmio afuera...

Es una maquina...me va doler desprenderme de el...

 

Un abrazo!!!!!

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Re: primer invierno

 

Con 2 o 3 º bajo cero y hielo yo le usé el auto a mi marido como 3 dias. Al 4ºdia me subí a mi Mega , era demañana y arrancó de toque , como si lo hubiese parado recien. Todo OK

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Re: primer invierno

 

Con 2 o 3 º bajo cero y hielo yo le usé el auto a mi marido como 3 dias. Al 4ºdia me subí a mi Mega , era demañana y arrancó de toque , como si lo hubiese parado recien. Todo OK

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Re: primer invierno

 

En mi caso es el primer invierno también con mi RXE, y también les comento mis impresiones:

 

- Arranque en frio a la mañana, duerme en garage cubierto: inmediato.

- Calefacción y desempañado: Perfecto. Solo el desempañado del vidrio delantero creo que no hay mucho caudal, tengo que revisar el cable de la perilla, pero de todos modos cumple bien su función. EL selector de temperatura está poco mas de la mitad al rojo y alcanza. El forzador 2 o 3 (si es para desempañar) y suficiente. Luneta térmica perfecta también.

- El aviso debajo de los 4° que tiene el display de temperatura que comenta Daniel (titila el simbolito "°c") parece ser aviso de posible hielo en la calzada. Genial el Mégane!

- Limpiaparabrisas. Muy eficiente el barrido, el año pasado al comprar el auto una de las primeras cosas que hice fue cambiar todas las escobillas, Búfalo adelante y Valeo (original Boutique Renault) en la luneta. Ambos funcionan excelente, el delantero con las velocidad variable del intermitente, y el detalle que pasa a una velocidad inferior al uno detenerse, espectacular. El limpialuneta, muy eficiente también, y útil... la primera vez que cuento con esto en un auto. El detalle que al poner marcha atrás hace una barrida el limpialuneta... sin palabras...

- Seguridad con lluvia. Realmente el auto va por donde uno le dice, y frena excelentemente, da mucha seguridad. El hecho de en mi caso al ser RXE contar con ABS da un nivel más de tranquilidad. Bien de auto de alta gama...

 

En fin, como verán son solo elogios, es un auto realmente excelente y bien equipado... :ok::ok:

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Re: primer invierno

 

En mi caso es el primer invierno también con mi RXE, y también les comento mis impresiones:

 

- Arranque en frio a la mañana, duerme en garage cubierto: inmediato.

- Calefacción y desempañado: Perfecto. Solo el desempañado del vidrio delantero creo que no hay mucho caudal, tengo que revisar el cable de la perilla, pero de todos modos cumple bien su función. EL selector de temperatura está poco mas de la mitad al rojo y alcanza. El forzador 2 o 3 (si es para desempañar) y suficiente. Luneta térmica perfecta también.

- El aviso debajo de los 4° que tiene el display de temperatura que comenta Daniel (titila el simbolito "°c") parece ser aviso de posible hielo en la calzada. Genial el Mégane!

- Limpiaparabrisas. Muy eficiente el barrido, el año pasado al comprar el auto una de las primeras cosas que hice fue cambiar todas las escobillas, Búfalo adelante y Valeo (original Boutique Renault) en la luneta. Ambos funcionan excelente, el delantero con las velocidad variable del intermitente, y el detalle que pasa a una velocidad inferior al uno detenerse, espectacular. El limpialuneta, muy eficiente también, y útil... la primera vez que cuento con esto en un auto. El detalle que al poner marcha atrás hace una barrida el limpialuneta... sin palabras...

- Seguridad con lluvia. Realmente el auto va por donde uno le dice, y frena excelentemente, da mucha seguridad. El hecho de en mi caso al ser RXE contar con ABS da un nivel más de tranquilidad. Bien de auto de alta gama...

 

En fin, como verán son solo elogios, es un auto realmente excelente y bien equipado... :ok::ok:

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Re: primer invierno

 

.... Realmente el auto va por donde uno le dice...

Como hacés??? Yo le digo, le pido y le imploro a la Scenic que me lleve a casa cuando tengo 24.5 de alcohol en sangre, pero no hay caso, si no la manejo no me lleva!!! :risa:

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Re: primer invierno

 

.... Realmente el auto va por donde uno le dice...

Como hacés??? Yo le digo, le pido y le imploro a la Scenic que me lleve a casa cuando tengo 24.5 de alcohol en sangre, pero no hay caso, si no la manejo no me lleva!!! :risa:

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Re: primer invierno

 

...charlando con Sergio, me comentó que el display de temperatura exterior titilan los Cº cuando la temperatura es inferior a 4ºC, lo que pude comprobar cundo marcó 2º y 3º, preguntó alguien sabe el porque??....

los autos en Argentina no estan preparados para temperaturas -0, estan diseñados para temperaturas mayores.

agaras un Lada en invierno pasa de 10 pero en verano sufre

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Re: primer invierno

 

...charlando con Sergio, me comentó que el display de temperatura exterior titilan los Cº cuando la temperatura es inferior a 4ºC, lo que pude comprobar cundo marcó 2º y 3º, preguntó alguien sabe el porque??....

los autos en Argentina no estan preparados para temperaturas -0, estan diseñados para temperaturas mayores.

agaras un Lada en invierno pasa de 10 pero en verano sufre

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Re: primer invierno

 

Siendo mi 1º invierno abordo de mi Megane pude comprobar que:

 

-El arranque con motor injeccion es maravilloso. Arranca en 1/2 vuelta. Aun con baja temperatura.

-La temperatura de regimen de funcionamiento se logra rapidamente y gracias a eso a las pocas cuadras de salir de casa puedo prender la calefacción.

-El desempañador trasero con temporizador esta muy bueno, en el R19 quedaban prendidos dias enteros, es una buena forma de ahorrar energia.

-El ABS en el piso mojado es muy util.

-La ventidación aun con el forzador apagado calefacciona sobradamente el habitaculo en pocos minutos.

-El desempañado del parabrisas se logra rápidamente, la mismo que vas ventanillas laterales.

-El indicador de temperatura lo consulto bastante seguido (sin darme cuenta), prueba de ello es que cada vez que manejo otro vehiculo miro constantemente el tablero como buscandolo.

 

Nunca pude pobrar lo de las butacas calefaccionadas(que en las versiones que se fabricaron en el pais me parece que nunca vinieron), calculo que no estarian de más.

 

Me encuentro totalmente satisfecho con el equipamiento y el rendimiento de mi Megane, por ahora son solo elogios.

 

Saludos,

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Re: primer invierno

 

Siendo mi 1º invierno abordo de mi Megane pude comprobar que:

 

-El arranque con motor injeccion es maravilloso. Arranca en 1/2 vuelta. Aun con baja temperatura.

-La temperatura de regimen de funcionamiento se logra rapidamente y gracias a eso a las pocas cuadras de salir de casa puedo prender la calefacción.

-El desempañador trasero con temporizador esta muy bueno, en el R19 quedaban prendidos dias enteros, es una buena forma de ahorrar energia.

-El ABS en el piso mojado es muy util.

-La ventidación aun con el forzador apagado calefacciona sobradamente el habitaculo en pocos minutos.

-El desempañado del parabrisas se logra rápidamente, la mismo que vas ventanillas laterales.

-El indicador de temperatura lo consulto bastante seguido (sin darme cuenta), prueba de ello es que cada vez que manejo otro vehiculo miro constantemente el tablero como buscandolo.

 

Nunca pude pobrar lo de las butacas calefaccionadas(que en las versiones que se fabricaron en el pais me parece que nunca vinieron), calculo que no estarian de más.

 

Me encuentro totalmente satisfecho con el equipamiento y el rendimiento de mi Megane, por ahora son solo elogios.

 

Saludos,

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Re: primer invierno

 

Comparto todo lo que han mencionado. En mi caso, también es el primer invierno con el megane (todavía no hace un mes que lo tengo) y no deja de darme satisfacciones.

Encontré este post buscando las razones por las cuales titilaba ayer el "ºC". Lo que más me llamó la atención en el manejo, la capacidad de reacción y de frenado (también tengo ABS). La comodidad que se logra, junto con la excelente dirección es brillante :bien: .

 

Lo único que me jodió, razón ajena al Megane, fue encontrarme con "amigos" tacheros, que una noche con lluvia, frío, manejen con las luces de posición (agotadas, por cierto :evil: )

 

Saludos

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Re: primer invierno

 

Comparto todo lo que han mencionado. En mi caso, también es el primer invierno con el megane (todavía no hace un mes que lo tengo) y no deja de darme satisfacciones.

Encontré este post buscando las razones por las cuales titilaba ayer el "ºC". Lo que más me llamó la atención en el manejo, la capacidad de reacción y de frenado (también tengo ABS). La comodidad que se logra, junto con la excelente dirección es brillante :bien: .

 

Lo único que me jodió, razón ajena al Megane, fue encontrarme con "amigos" tacheros, que una noche con lluvia, frío, manejen con las luces de posición (agotadas, por cierto :evil: )

 

Saludos

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Re: primer invierno

 

.... Realmente el auto va por donde uno le dice...

 

Como hacés??? Yo le digo, le pido y le imploro a la Scenic que me lleve a casa cuando tengo 24.5 de alcohol en sangre, pero no hay caso, si no la manejo no me lleva!!! :risa:

 

Eso se explica perfectamente... vos tenés una Scénic.... los "megancitos" hasta te entienden si uno les habla... :risa::risa::ok:

 

 

Saludos!!

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Re: primer invierno

 

.... Realmente el auto va por donde uno le dice...

 

Como hacés??? Yo le digo, le pido y le imploro a la Scenic que me lleve a casa cuando tengo 24.5 de alcohol en sangre, pero no hay caso, si no la manejo no me lleva!!! :risa:

 

Eso se explica perfectamente... vos tenés una Scénic.... los "megancitos" hasta te entienden si uno les habla... :risa::risa::ok:

 

 

Saludos!!

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Re: primer invierno

 

Algo que noté hace un par de meses que antes no había notado, es el tema del automatismo del limpiaparabrisas (además de que se prende automático el limpiaparabrisas de atrás cuando ponés marcha atrás).

Me refiero a que cuando venís con el limpiaparabrisas encendido y te detenés por completo, automáticamente se baja una velocidad, y vuelve a la que le pusiste cuando volvés a arrancar.

Tardé un año en darme cuenta de esto!!!

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