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Me presento


carlosfuk

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Hola. mi nombre es carlos soy de Jose leon Suarez prov. de Bs. As.

con respecto a mi megane todavia no puedo decir nada porque no lo tengo aun.

estoy a punto de comprarme uno, pero tengo varias dudas.

 

Lo que estoy buscando es tricuerpo desde el 2000 al 2005. Vi que hay 1.6 16 valv. y 2.0 con respecto a este mi duda es si es 8 valv o 16?

tambien ando medio perdido con el tema equipamento. hasta ahora se que el rxe es el mas full. lo que no entiendo es la diferencia entre el RN y el RT.

 

Y la ultima seria cual me conviene mas el 2.0 o el 1.6?

 

Bueno..ustedes son los experto en el megane espero que me den una manito asi voy aprendiendo y de a poco me puedo involucrar mas en el club.

Desde ya les agradezco. :bien:

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Hola. mi nombre es carlos soy de Jose leon Suarez prov. de Bs. As.

con respecto a mi megane todavia no puedo decir nada porque no lo tengo aun.

estoy a punto de comprarme uno, pero tengo varias dudas.

 

Lo que estoy buscando es tricuerpo desde el 2000 al 2005. Vi que hay 1.6 16 valv. y 2.0 con respecto a este mi duda es si es 8 valv o 16?

tambien ando medio perdido con el tema equipamento. hasta ahora se que el rxe es el mas full. lo que no entiendo es la diferencia entre el RN y el RT.

 

Y la ultima seria cual me conviene mas el 2.0 o el 1.6?

 

Bueno..ustedes son los experto en el megane espero que me den una manito asi voy aprendiendo y de a poco me puedo involucrar mas en el club.

Desde ya les agradezco. :bien:

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Re: Me presento

 

Hola Carlos :bienvenido::bienvenido2:

 

Respecto a tu consulta vienen megas 2.0 8v 115 y 2.0 16 140Hp,este ultimo tiene mejores prestaciones y vino en version privilege y sportway ambos full full.

El 2.0 8v fase 2 vino en version RXE que era full,pero con algunas cosas menos que los mencionados anteriormente...

 

Un abrazo!!

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Re: Me presento

 

Hola Carlos :bienvenido::bienvenido2:

 

Respecto a tu consulta vienen megas 2.0 8v 115 y 2.0 16 140Hp,este ultimo tiene mejores prestaciones y vino en version privilege y sportway ambos full full.

El 2.0 8v fase 2 vino en version RXE que era full,pero con algunas cosas menos que los mencionados anteriormente...

 

Un abrazo!!

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Re: Me presento

 

:bienvenido: Carlos!

 

Suerte con la búsqueda!! Yo te puedo contar lo que tengo, un RXE 2001 2.0 8v. 115 HP hace casi un año. El mio es bicuerpo, es un autazo total!! El motor 2.0 es realmente espectacular, y para nada gastador si lo manejás en forma tramqui. El equipamiento es como sabés full de esos años, que le falta que trajeron los Privilege y Sportway posteriores? Que me corrijan si me equivoco los que los tienen, pero lo que no trae el RXE si mal no recuerdo: motor 2.0 de 16v. 140 HP, frenos de disco atrás, tapizado de cuero, o volante y palanca de cambios tapizados en cuero, alarma de fábrica., tablero fondo blanco.. y no se que mas...

 

Espero que te sirva para decidir...

 

 

Saludos!!

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Re: Me presento

 

:bienvenido: Carlos!

 

Suerte con la búsqueda!! Yo te puedo contar lo que tengo, un RXE 2001 2.0 8v. 115 HP hace casi un año. El mio es bicuerpo, es un autazo total!! El motor 2.0 es realmente espectacular, y para nada gastador si lo manejás en forma tramqui. El equipamiento es como sabés full de esos años, que le falta que trajeron los Privilege y Sportway posteriores? Que me corrijan si me equivoco los que los tienen, pero lo que no trae el RXE si mal no recuerdo: motor 2.0 de 16v. 140 HP, frenos de disco atrás, tapizado de cuero, o volante y palanca de cambios tapizados en cuero, alarma de fábrica., tablero fondo blanco.. y no se que mas...

 

Espero que te sirva para decidir...

 

 

Saludos!!

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  • 2 semanas más tarde...

Re: Me presento

 

Ya me entregaron el megane!!!

 

es un 2002 rt 1.6 16 valvulas tricuerpo. despues subo unas fotitos...

 

Ahora estoy viendo el tema de hacerle las cosas que hay que hacer si o si a la hora de comprar un usado. y estoy renegando con el tema de la correa de distribucion que algunos me dicen que cambie la bomba de agua tambien y otros que no hace falta.

el tema es si la bomba de agua esta en la distribucion y se clava, por ende se corta la correa no?

ademas la bomba original vale mas de $500. tambbien vi una skf que vale poco mas de $250. alguien probo alguna de estas?

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Re: Me presento

 

Ya me entregaron el megane!!!

 

es un 2002 rt 1.6 16 valvulas tricuerpo. despues subo unas fotitos...

 

Ahora estoy viendo el tema de hacerle las cosas que hay que hacer si o si a la hora de comprar un usado. y estoy renegando con el tema de la correa de distribucion que algunos me dicen que cambie la bomba de agua tambien y otros que no hace falta.

el tema es si la bomba de agua esta en la distribucion y se clava, por ende se corta la correa no?

ademas la bomba original vale mas de $500. tambbien vi una skf que vale poco mas de $250. alguien probo alguna de estas?

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Re: Me presento

 

Hola carlosfuk !!

:bienvenido2:

Espero que disfrutes del Megane por muchos Kms. Para ello es fundamental realizar los trabajos de mantenimiento que tenés en mente.

Mas allá de las sugerencias y las vivencias personales dale bola a lo que está escrito que tenés que hacerle en el kilometraje que tiene. A proposito, cuanto acusa el odómetro?

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Re: Me presento

 

Hola carlosfuk !!

:bienvenido2:

Espero que disfrutes del Megane por muchos Kms. Para ello es fundamental realizar los trabajos de mantenimiento que tenés en mente.

Mas allá de las sugerencias y las vivencias personales dale bola a lo que está escrito que tenés que hacerle en el kilometraje que tiene. A proposito, cuanto acusa el odómetro?

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Re: Me presento

 

:bienvenido: carlosfuk!!

 

Felicitaciones por la compra!!

 

Respecto al tema distribución, por lo que he leido (yo no tengo ese motor), conviene hacer el cambio, porque si se te clava después la bomba, te hace un desastre. Igual esperá a que te comenten los muchachos que lo tienen...

 

 

Saludos!!

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Re: Me presento

 

:bienvenido: carlosfuk!!

 

Felicitaciones por la compra!!

 

Respecto al tema distribución, por lo que he leido (yo no tengo ese motor), conviene hacer el cambio, porque si se te clava después la bomba, te hace un desastre. Igual esperá a que te comenten los muchachos que lo tienen...

 

 

Saludos!!

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Re: Me presento

 

Hoy cambie el kit de correa, tensores y bomba todo marca skf y tambien cambie la pata de caja, la que esta abajo por la original y todo me salio $1400 barato a mi entender por lo precios que vi dando vueltas.

Ahora descubri que hace un ruido a homocinetica, pero no encontre mucha info en el foro sobre estas. original, recambio? si alguno las cambio y me puede tirar algun dato se los agradeceria. :bien:

 

de paso les dejo las primeras fotitos

 

hpim458750.jpg

 

hpim458450.jpg

 

hpim458550.jpg

 

hpim458650.jpg

 

hpim458850.jpg

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Re: Me presento

 

Hoy cambie el kit de correa, tensores y bomba todo marca skf y tambien cambie la pata de caja, la que esta abajo por la original y todo me salio $1400 barato a mi entender por lo precios que vi dando vueltas.

Ahora descubri que hace un ruido a homocinetica, pero no encontre mucha info en el foro sobre estas. original, recambio? si alguno las cambio y me puede tirar algun dato se los agradeceria. :bien:

 

de paso les dejo las primeras fotitos

 

hpim458750.jpg

 

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hpim458850.jpg

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Re: Me presento

 

Buenisimo el tricuerpo!!

Se lo ve muy contento entre tantos 128 !!! :risa:

A mi entender el precio del trabajo que hiciste es muy bueno. Con respecto a lo de la homocinética, si no encontrás la info que estás necesitando creá un post en la sección correspondiente y así los amigos entendidos te sacan las dudas.

Espero que lo soluciones pronto.

Saludos.

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