Créditos Pro Cre Auto

[Danielmgmail]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

Según la información existente, pareciera ser que es un préstamo prendario.

 

Al ser prendario la demostracion de ingreso, como bien decis, es para determinar el monto maximo de cuota a abonar pero NO es, de ninguna manera para definir si me otorgan o no el prestamo, ya que la garantía de la deuda es el bien adquirido (AUTO en este caso) y no los sueldos del deudor.

 

Con lo cual, es erróneo nombrar como "requisito" un ingreso minimo de 11 mil y pico de pesos...

 

Con 6000 mil pesos de ingreso tambien podes tomar el prestamo, solo que al poder pagar una cuota menor (En este caso 1800), deberás entregar un importe mayor y financiar menos...

 

Pero eso es obvio, si vas a pedir $100 tambien te lo dan, estabamos hablando siempre sobre un financiamiento del 90% (el maximo que da). Ya damos por sentado que tenes el otro 10% y las 10 lucas de retiro/patentamiento.

[Gaspar]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

Según la información existente, pareciera ser que es un préstamo prendario.

 

Al ser prendario la demostracion de ingreso, como bien decis, es para determinar el monto maximo de cuota a abonar pero NO es, de ninguna manera para definir si me otorgan o no el prestamo, ya que la garantía de la deuda es el bien adquirido (AUTO en este caso) y no los sueldos del deudor.

 

Con lo cual, es erróneo nombrar como "requisito" un ingreso minimo de 11 mil y pico de pesos...

 

Con 6000 mil pesos de ingreso tambien podes tomar el prestamo, solo que al poder pagar una cuota menor (En este caso 1800), deberás entregar un importe mayor y financiar menos...

Es un préstamo no prendario.

 

 

26. ¿Para el otorgamiento del préstamo se debe constituir una prenda sobre el valor del auto?

No. Los préstamos se otorgan a sola firma, aunque de estimarlo el Gerente puede solicitar un codeudor.

 

ProCreAuto: la ?letra chica? para comprar un 0KM con el plan del Gobierno | ARGENTINA AUTOBLOG

 

Basicamente el GN te da un préstamo subsidiado para que compres el auto. El CFT dependiendo del plan es de 25 al 30%.

[yevier]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

Hay que ver como decis, el CFT, los gastos administrativos, etc ...

 

No se, me sigue pareciendo alta una tasa del 17 o 19% para un país que oficialmente tiene un 10% de inflación anual y que supuestamente quiere revivir una industria que genera mucho empleo directa e indirectamente...

Veremos si funciona, ellos mismos fomentan una terrible suba en los precios de precios, despues destruyen el rubro y ahora lanzarían una línea de créditos para fomentar la compra de lo que ellos mismos se encargaron de destrozar, raro ... No era que el problema era la fuga de dólares? Con esto se arregla? Ya no creo nada ...

 

Muy buen precio para el Honda City, 156 lucas, no me parece tan desubicado si lo comparo con un Prisma, un Cobalt, un Voyage o un Logan, por citar algunos ejemplos...

 

19% y es final osea es 19% CFT contra un 35 40% de inflacion para 2014 te parece alto? Averigua por tu cuenta el CFT de cualquier prestamo que te da un banco digamos un prestamo personal te aseguro que el CFT no baja del 70%.

 

Y coincido yo estoy teniendo en la mira a un city :D esta muyyyyyyyy interesante lastima q renault no puso al fluence siendo nacional una pena de todas formas creo que voy a esperar a ver q pasa total esa "promo" dura hasta el 24/09/2014

[yevier]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

EL CRÉDITO PRENDARIO SE OTORGARÁ A SOLA FIRMA

 

MMMM me suena raro supuestamente no es prendario ya que no hay que pagar prenda ni nada ahora les subo la info de otra pag.

[yevier]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

Lo que yo no entiendo es que si vos vas a un concesionario tenes autos con 0%, en el peor caso, 9,9% (y justo estoy viendo una publicidad de Peugeot en esta misma pagina).. por lo que 17/19% ??? en serio?? igualmente, el problema no creo que sea la tasa, para mi el problema es lisa y llanamente el precio total del producto! no me parece que un Clio salga 100 lucas! (90, lo que quieras), ni hablar de los autos de 180/190...

 

Personalmente, yo creo que estos planes son mentiras que hacen para poder sacar prestamos en el BID y usar la guita para otras cosas..

 

Daniel para que quede clarisimo sobre las promociones que aparecen a menudo. Cada vez que leas tasa 0% es un PLAN AHORRO jamas pero jamas te van a dar un prestamos personal o prendario o de ningun tipo a tasa 0%. El 0% es siempre un plan ahorro por si es real el interes es 0% pero las cuotas son moviles y ademas lo que se paga extra son los gastos administravos sellados y demas que te matan y que no son intereses pero actuan como tal.

 

Por otro lado las promos de los 9,9% es solo el TNA (tasa nominal anual) el % que siempre te debe importar es el CFT siempre miren y pregunten por el CFT que es lo que pagas ANUALMENTE de interes FINAL (Costo financiero total) cada vez que veas 9,9% es TNA calcula que mas o menos tenes un aproximado de CFT para ese TNA de entre un 16 a 20% CFT pero la letra chica y el engaño pichanga es q ese TNA es solo para HASTA 12 cuotas.

[yevier]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

Fijate en la 2da pag q le explique a Daniel lo del 9,9%

[yevier]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

Para mi la cuenta es simple, mi Megane 98' RXE (o sea, FULL), sale "en mercado" 45 lucas.. y me quieren encajar un Clio base por 90? en serio??? entiendo que mi auto tiene 16 años.. pero... en serio!?!?!?!?!? ni hablar si quiero seguir en la "onda Megane".. todavia no logre que nadie me explique porque un Fluence con mas o menos el mismo equipamiento vale 4 veces lo que vale mi auto.. lleva 4 veces la cantidad de gente? anda 4 veces mas con la misma nafta? no entiendo... personalmente, con el "adelanto" de 50 lucas que tenes que poner para sacar un auto "coherente" me compro un buen usado y pago menos de patente/seguro/arreglos.

 

No compararia un auto de 16 años con un 0km. Entiendo lo que decis y desgraciadamente entre mas diferencia de años haya entre tu usado y un 0km mas es la plata que tenes que poner de diferencia. Eso q es facil de entender me lo explico una persona conocida q se la pasa comprando autos premium y yo le pregunte como hacen para estar cada 6 meses con un 0km de 30 mil 50 mil o 60 mil dolares y fue re sencillo la explicacion. me dijo "me sale mas barato cambiar el auto cada 6 meses que pongo el usado mas un diferencia INFIMA a tener que cambiarlo cada 2 o 3 años siendo la brecha cada vez mas grande"

[yevier]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

Para los muchachos que preguntan sobre las financiaciones 0% o 9.9%, una pequeña aclaracion:

 

TASA 0%: NO es un prestamo prendario. NO te dan el auto hoy. NO son cuotas fijas. NO son a 3 ni a 5 años.

SI es un plan de ahorro previo. SI te dan el auto cuando ganas la licitacion o salis sorteado. SI la cuota varía de acuerdo al valor del 0km (bastaaaante). SI suelen ser 84 meses= 7 años.

 

TASA 9.9% (o 12.9, o 6.9): Al igual que el PRO CRE AUTO son prendarios, peeeeeero tiene condiciones mas estrictas: La mayoría de los casos son porcentajes muy pequeños del valor del auto (EJ. en un auto de 150mil pesos te financian 25mil a tasa 6.9%) y los plazos muy cortos (EJ. en el mismo auto de 150mil, te financian 25mil en 12 meses).

 

Ventajas que veo (con la excasa informacion que hay hasta el momento) del PRO CRE AUTO, sobre lo existente:

 

* Amplio porcentaje de financiación: hasta un 90% (la mayoria de los prendarios comunes financia hasta un 60 o 70%)

* Baja tasa de interes: le guste a quien le guste, en nuestro país y en este momento, un préstamo prendario convencional maneja tasas del doble de lo que propone el plan en cuestion.

 

Desventajas: Eventualmente, la tasa variable puede ser traicionera (hay que esperar para saber en base a que se va a ajustar la tasa de los ultimos 24 meses del prestamo).

 

 

EZE: vuelvo a insistir: los numeros OFICIALES de este año no tienen nada que ver con el 10% de años anteriores, lo cual indica un reconocimiento, aunque tácito, de la inflación, lo que nos indica que este plan no es, a mi modo de ver, contradictorio.

 

DANIEL: nadie te quiere meter nada, los autos estan a la venta, compra el que desea y el que no, no. No vamos a negar la calidad de fabricacion de nuestros autos, pero tampoco podemos comparar el precio de un auto de casi 20 años con un 0km, no estariamos haciendo una comparacion adecuada.

 

 

Para los muchachos que preguntan sobre las financiaciones 0% o 9.9%, una pequeña aclaracion:

 

TASA 0%: NO es un prestamo prendario. NO te dan el auto hoy. NO son cuotas fijas. NO son a 3 ni a 5 años.

SI es un plan de ahorro previo. SI te dan el auto cuando ganas la licitacion o salis sorteado. SI la cuota varía de acuerdo al valor del 0km (bastaaaante). SI suelen ser 84 meses= 7 años.

 

TASA 9.9% (o 12.9, o 6.9): Al igual que el PRO CRE AUTO son prendarios, peeeeeero tiene condiciones mas estrictas: La mayoría de los casos son porcentajes muy pequeños del valor del auto (EJ. en un auto de 150mil pesos te financian 25mil a tasa 6.9%) y los plazos muy cortos (EJ. en el mismo auto de 150mil, te financian 25mil en 12 meses).

 

Ventajas que veo (con la excasa informacion que hay hasta el momento) del PRO CRE AUTO, sobre lo existente:

 

* Amplio porcentaje de financiación: hasta un 90% (la mayoria de los prendarios comunes financia hasta un 60 o 70%)

* Baja tasa de interes: le guste a quien le guste, en nuestro país y en este momento, un préstamo prendario convencional maneja tasas del doble de lo que propone el plan en cuestion.

 

Desventajas: Eventualmente, la tasa variable puede ser traicionera (hay que esperar para saber en base a que se va a ajustar la tasa de los ultimos 24 meses del prestamo).

 

 

EZE: vuelvo a insistir: los numeros OFICIALES de este año no tienen nada que ver con el 10% de años anteriores, lo cual indica un reconocimiento, aunque tácito, de la inflación, lo que nos indica que este plan no es, a mi modo de ver, contradictorio.

 

DANIEL: nadie te quiere meter nada, los autos estan a la venta, compra el que desea y el que no, no. No vamos a negar la calidad de fabricacion de nuestros autos, pero tampoco podemos comparar el precio de un auto de casi 20 años con un 0km, no estariamos haciendo una comparacion adecuada.

 

 

Mi opinion es que este plan parece ser una opcion nueva (mas ventajosa en apariencia) frente a las que ya tiene la persona que desea acceder a su 0km, ni el gobierno ni las automotrices pondran un arma en la cabeza de nadie para que lo tomen, ni nadie tiene que exponer sus facilidades o dificultades para mantener un 0km frente a ninguna entidad. Simplemente es una herramienta de financiacion, el que pueda aprovecharla seguramente lo hará. A todos nos gustaría movernos en autos importados de alta gama, pero la realidad indica que muchas veces no es posible, y que tambien existe gente que con un palio fire 0km es FELIZ. (sin desmerecer a nadie ni a nada).

 

Creo que para volcar una opinion muchas veces es conveniente mirar un poco el contexto, alrededor de nosotros y no solo nuestro caso particular, ya que las politicas de estado son justamente para atender la diversidad.

 

Perdon la extension..

 

Saludos.

 

Coincido plenamente con vos. Lo unico que me da desconfianza es que nunca podes saber que es lo que puede pasar el dia de mañana con este gobierno. Quien te dice que en 4 meses sacan una conclusion que todo aquel q saco un prestamo procreauto es de la clase alta y te ponen un nuevo impuesto XD jajajajaja

 

Repito yo voy a esperar total hasta el 24/09/2014 hay tiempo

[yevier]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

Para que entiendan mejor de este tema les dejo mas informacion es bueno que la lean completa.

 

[h=1]ProCreAuto: el Gobierno anunció rebajas y financiación para autos nacionales[/h]MARTES 24 JUNIO 2014 |

***ACTUALIZACIÓN

Descargá acá el instructivo para comprar un 0KM con ProCreAuto***

La presidenta Cristina Kirchner anunció ayer un plan de financiamiento oficial para la compra de autos nacionales 0KM. El ProCreAuto consistirá en créditos del Banco Nación con tasas de entre 17% y 19%. También anunció rebajas de precios entre 3% y 13%.

El plan de créditos que se ofrece tendrá una vigencia de tres meses para adquisiciones de vehículos de gama media y baja, en 60 cuotas, a una tasa del 17% para clientes del Banco Nación y de 19% para no clientes. Se financia el 90% del valor del vehículo. El límite del préstamo es de 120 mil pesos. Los pagos mensuales no podrán superar el 30% del ingreso mensual declarado.

A modo de ejemplo, para comprar un auto cero kilómetro de línea “económica” de 93.900 pesos se debería realizar un pago inicial de 9.390 pesos y luego cuotas de 2.642 pesos.

El trámite se inicia en el concesionario, donde se entrega una planilla de solicitud del crédito que se debe presentar en el Banco Nación.

El Plan ProCreAuto fue presentado en la Casa Rosada por la ministra de Industria,Débora Giorgi. Incluye sólo a los siguientes autos producidos en la Argentina (también se informa la rebaja de precio):

* Citroën: C4 5p 1.6i a 169.265 (3% menos), C4 Lounge 1.6 a $222.300 (5% menos) y Berlingo Multispace 92 a 185.535 (7% menos).

* Chevrolet: Classic a $105.900 y Agile a $124.800 (bajó un 7%)

* Fiat: Nuevo Palio Essence 1.600 cc a $123.198 y Siena EL 1.600 cc a $118.750, ambos un 5% de rebaja.

* Ford: Focus 5p S 1.6 a $181.607, Ranger RC 2.2 TDCI XL Safety 4×2 a $242.546 y Ranger RC 2.2L TDCI XL Safety 4×4 a $ 281.277, todos un 3% menos.

* Honda: City LX MT a $156.000, City EXL MT a $175.000 y City EXL AT a $188.000, todos un 13% menos.

* Peugeot: Peugeot 207 Compact Allure 1.4 5P a 131.316 (7% menos), 308 Active N a 174.558 (6 % menos), Partner Presence AA 1.4 a $119.040 (7% menos)

* Renault: Clio Mío 3p Pack Look a $93.900 (10% menos), Clio Mío 3p Confort a $97.500, Clio Mío 3p Confort Plus a $101.600, Clio Mío 5p Confort a $102.700, Clio Mío 5p Confort Plus a $ 106.500 (todos estos un 9% menos) y Kangoo Furgon Generique 1.6 a $98.500 (10% menos).

* Toyota: Hilux 4×2 Cabina Simple a $ 224.200 (5% menos).

* Volkswagen: Suran Trendline 1.6 a $160.454 y Highline 1.6 a $165.091 y la pick up Amarok 2.0 TDI CS SK 140 CV a $224.570 (los tres un 5% menos).

En una segunda etapa se incluirán los modelos de Brasil. Según el Gobierno, las empresas estiman que se venderán entre 10 mil y 12 mil autos más por mes. De acuerdo con los resultados se podrá prorrogar el plan más allá de septiembre.

Giorgi tuvo palabras muy duras para las firmas automotrices: “Con los aumentos se pegaron un tiro en el pie”, afirmó. “Demonizaron los impuestos internos”, agregó. Y prometió que el 2014 finalizará con 700 mil unidades patentadas.

Cristina Kirchner, por su parte, aseguró: “Confundieron a la gente diciendo que el impuesto interno era para los autos nacionales”.

***

*********Comunicado de prensa de Presidencia de la Nación

La Presidenta presentó un programa de crédito para la compra de autos 0 km.

La presidenta Cristina Fernández encabezó esta tarde en Casa de Gobierno un acto en el que se anunció el PRO.CRE.AUTO, un programa de crédito para incentivar la producción y venta de autos 0 km. de fabricación nacional.

“Previsible no solamente debe ser el gobierno, previsibles deben ser también las políticas privadas”, afirmó la Jefa de Estado.

La presidenta Cristina Fernández aseguró que “siempre estamos en la cancha, y vamos a seguir saliendo a la cancha, aunque algún árbitro nos quiera bombear”.

La Jefa de Estado remarcó que la caída en las ventas de la industria automotriz se dio por “el sector externo, con la caída de exportaciones a nuestro principal socio”, y por lo que la ministra de Industria, Débora Giorgi, calificó como “un tiro en los pies”. En ese sentido, sostuvo que “en cualquier lugar del mundo, cuando hay problemas económicos, hay caída del consumo, lo primero que ves es ofertas, baja de precios. Acá hicieron exactamente al revés”. “Quisieron cargarle el tema al impuesto a los autos importados, confundiendo a la gente”, aseveró.

Explicó que el aumento de ventas de automóviles “del año pasado, no había sido el aumento de la producción, sino el aumento de las importaciones”. “Si querés tener un auto importado, tenés que pagar lo que vale el auto importado. Y tener beneficios con menos impuestos para los autos que generan trabajo argentino. Me parece tan lógico”, consideró.

La Primera Mandataria remarcó que “todas las terminales que están aquí y en Brasil son extranjeras. Los que son argentinos o brasileros son los autopartistas”. Asimismo, señaló que “en Europa te trasladan la crisis, ubicando sus unidades que no pueden colocar allá, los directivos de las terminales de acá cumplen órdenes de sus centrales en Europa”. Al respecto, habló de la posibilidad de una asociación con Brasil para producir en ambos países “las autopartes con alto grado de tecnología, porque son las que dan valor”.

Cristina Fernández destacó el acuerdo alcanzado con Brasil sobre protocolo en materia automotriz. Indicó que a partir del acuerdo se consiguió un “flex” de 1,5 y agregó que “nuestros autos van a poder ingresar en el plan innova de Brasil”. “Todo esto no se hace en un día, o en una tarde, fueron días y días, viajes de nuestros funcionarios a Brasil. Estuvimos 3 o 4 meses hasta poder arribar a un acuerdo”, señaló

Dijo que el acuerdo alcanzado junto al programa de crédito anunciado hoy “van a contribuir que podamos recuperar la producción de autos, y que las automotrices comprendan los diez años que tuvieron, de sostenida ganancia, producto de las políticas públicas”. “No puede ser que ante el primer cimbronazo, nos retiremos, porque así no se construye un país”, sostuvo. Y recalcó que “previsible no solamente debe ser el gobierno, previsibles deben ser también las políticas privadas”.

Respecto al público al que alcanzan los créditos, la Presidenta destacó que “los sueldos después de las paritarias son bastante mejores, por lo que va a haber mayor capacidad” de ahorro de los trabajadores. “Va a ser la misma cuota que el año pasado, pero con una paritaria que no es la del año pasado”, enfatizó.

Señaló que en la situación de la Argentina “el hombro lo tenemos que poner todos, porque nadie se salva solo”. “Es como un equipo, con un jugador solo nadie juega. Necesitamos once jugadores. Yo puedo ser la arquera: me tiran penales, los árbitros nos bombean, pero acá estamos, atajando los goles”, graficó la Jefa de Estado.

Y concluyó expresando su “alegría cuando pude ver el Maracaná y el Mineirao, llenos de argentinos. Vamos Argentina”.

Presentación de PROCREAUTO

Previamente, la ministra de Industria, Débora Giorgi, hizo un repaso por la situación del sector automoriz. Señaló que “en 2013 fue un año record de patentamiento: 954 mil unidades. Pero no fue record de producción, que fue 2011. Se fabricaron 37 mil autos menos”. Sostuvo que “el problema fundamental para una industria automotriz que es 57% exportadora en su producción, fue la gran caída de las exportaciones a nuestro principal mercado, Brasil”.

La funcionaria informó que Procreauto “es un programa de financiamiento en condiciones excelentes que hoy no existe en el mercado”. Indicó que “es solamente para los autos que han acordado las bajas de precios razonables”.

Giorgi puntualizó que los créditos tienen plazos de 60 meses, con 4 puntos de subsidio de tasa del Estado nacional.

Las tasas de interés serán del 17% para quien es cliente del Banco Nación y una tasa dos puntos superior para quienes no son clientes del banco.

Además, remarcó que son créditos a sola firma, con los que se puede financiar hasta el 90% del valor del auto, con un máximo de 120 mil pesos. Destacó que “dura 3 meses, hay que apurarse”. Y agregó que el objetivo es que “en no mucho tiempo el sector vuelve a las 700 mil unidades”.

DEJO EL LINK http://autoblog.com.ar/2014/06/procreauto/

[yevier]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

[h=1]ProCreAuto: la “letra chica” para comprar un 0KM con el plan del Gobierno[/h]MIÉRCOLES 25 JUNIO 2014 |

El lunes, la presidenta Cristina Kirchner lanzó el Plan ProCreAuto: una línea de créditos para la compra de autos 0KM fabricados en la Argentina, financiada por elBanco Nación (ver nota).

Los préstamos se pagan en 60 cuotas, con una tasa que oscila entre el 17% y el 19%. Se financia hasta el 90% del valor del auto y el monto máximo que se presta es de 120 mil pesos.

Con ProCreAuto sólo se pueden comprar 26 modelos de fabricación nacional (ver lista y precios).

El trámite para comprar un 0KM con esta modalidad debe iniciarse en el concesionario de la marca elegida, donde se entregará un instructivo para tramitar el préstamo en cualquier sucursal del Banco Nación.

Desde ayer, los concesionarios ya tienen el instructivo en su poder, con toda la información para los interesados.

Autoblog lo publica completo a continuación.

***DOCUMENTO

Instructivo del Banco Nación para los créditos de ProCreAuto

Características Generales de la línea de Préstamos Personales para la compra de Autos 0km.

Principales Atributos

* Destino: Para la compra de los autos 0km. que se encuentren incluidos en el Programa.

* Monto Máximo del Préstamo: $120.000.-.

* Plazo: a elección del cliente, hasta 60 meses.

* Proporción del apoyo: hasta el 90% del precio final de las unidades incluidas en el listado detallado en el punto DESTINO.

* Afectación de Ingresos: hasta el 30% de los ingresos netos del solicitante.

* Tasa de Interés: Fija para los primeros 36 meses y variable a partir del mes 37.

* Clientes que perciban el sueldo por intermedio del BNA: 17% TNA . La tasa se compone de la siguiente manera: 22% TNA menos un subsidio equivalente a 4 p.p.a. a cargo de la Secretaría de Transporte y un 1 p.p.a. a cargo del BNA por buen cumplimiento (pago en término) y encontrarse el usuario en situación 1 en el Banco (Conforme normas de clasificación de deudores del BCRA).

* Clientes de cartera general: 19% TNA. La tasa se compone de la siguiente manera: 24% TNA menos un subsidio equivalente a 4 p.p.a. a cargo de la Secretaría de Transporte y un 1 p.p.a. a cargo del BNA por buen cumplimiento (pago en término) y encontrarse el usuario en situación 1 en el Banco (Conforme normas de clasificación de deudores del BCRA).

* A partir del primer vencimiento del mes 37, se aplicará tasa variable, adoptando para ello tasa BADLAR pagada por bancos privados más siete (7) puntos porcentuales anuales adicionales. En todos los casos, el porcentaje de aumento no podrá superar el del incremento del “Coeficiente de Variación Salarial (CVS)” – nivel general – observado en los tres meses previos al segundo mes anterior a la fecha prevista para la variación.

Documentación a presentar:

-DNI y Fotocopia (en el caso de ser clientes del BANCO no será necesaria la presentación de la copia).

-Último resumen de Tarjeta de Crédito o Factura de Servicio Fijo a nombre del solicitante.

-Solicitantes en relación de dependencia: últimos 3 recibos de haberes.

-Solicitantes Autónomos: DDJJ de Ganancias o Constancia de Inscripción al Monotributo y la documentación que requiera la instancia ejecutiva del crédito para poder determinar los ingresos netos del solicitante.

Requisitos:

-Antigüedad laboral mínima: Relación de dependencia: 6 (seis) meses, con continuidad laboral comprobable de un año en el empleo. Contratados: un año de antigüedad en el empleo y con contrato vigente.

-Autónomos: Inscriptos en Ganancia: Un año en el ejercicio de la profesión u oficio a partir de la DDJJ de Ganancias.

Monotributistas: Dos años de antigüedad laboral en la profesión u oficio a partir de la inscripción en el Monotributo.

***

DEJO EL LINK http://autoblog.com.ar/2014/06/procreauto-plan-gobierno/

[yevier]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

Y este es uno de los puntos mas interesantes para responder las dudas.

 

Preguntas y Respuestas Frecuentes

1. ¿Cómo se tramita el préstamo?

El préstamo puede ser tramitado en cualquiera de las Sucursales del Banco de la Nación Argentina.

2. ¿Qué documentación debo presentar?

La documentación a presentar es la siguiente:

-DNI y Fotocopia (en el caso de ser clientes del BANCO no será necesaria la presentación de la copia).

-Último resumen de Tarjeta de Crédito o Factura de Servicio Fijo a nombre del solicitante.

-Cliente en relación de dependencia: últimos 3 recibos de haberes.

-Autónomos: DDJJ de Ganancias o Constancia de Inscripción al Monotributo y la documentación que requiera la instancia ejecutiva del crédito para poder determinar los ingresos netos del solicitante.

3. Si no soy cliente del Banco, ¿puedo acceder a este préstamo?

Si. Al momento de solicitar el préstamo se producirá la apertura de una caja de ahorros.

4. ¿Cuáles son los modelos de autos que puedo comprar?

Los modelos de autos que pueden comprarse son los incluidos en esta lista.

5. ¿Cuáles son las concesionarias habilitadas para comprar los autos?

Las únicas concesionarias habilitadas para la venta de los autos con el financiamiento del BNA son las denominadas OFICIALES de cada marca.

6. ¿Puedo comprar autos usados?

No. La línea de préstamos se encuentra habilitada únicamente para los autos 0Km. que figuran en el listado señalado en la pregunta número 4.

7. ¿Cuál es el monto máximo del préstamo que puedo sacar?

El monto máximo del préstamo se define en función de los ingresos del solicitante hasta un máximo del $120.000.-, limitando su asistencia al 90% del valor de la unidad.

8. ¿Qué porcentaje máximo del sueldo se puede afectar para el pago del préstamo?

La afectación máxima del sueldo neto es del 30%.

9. ¿Si compro un auto de un importe menor a $120.000, el Banco me presta el 100% del monto?

No. La asistencia máxima está limitada al 90% del valor de los autos publicados en el listado que figura en la pregunta número 4.

10. ¿A qué plazo puedo sacar los préstamos?

Los préstamos podrán otorgarse hasta un plazo máximo de 60 meses.

11. ¿Puedo sacar un préstamo a un plazo menor de 60 meses?

Si. El cliente podrá optar por realizar la operación en un plazo menor, siempre y cuando el valor de la cuota no supere el 30% de su sueldo neto.

12. ¿Cuál es la tasa de interés?

-Clientes que perciban el sueldo por intermedio del BNA: 17% TNA. La tasa se compone de la siguiente manera: 22% TNA menos un subsidio equivalente a 4 p.p.a. a cargo de la Secretaría de Transporte y un 1 p.p.a. a cargo del BNA por buen cumplimiento (pago en término) y encontrarse el usuario en situación 1 en el Banco (Conforme normas de clasificación de deudores del BCRA).

-Clientes de cartera general: 19% TNA. La tasa se compone de la siguiente manera: 24% TNA menos un subsidio equivalente a 4 p.p.a. a cargo de la Secretaría de Transporte y un 1 p.p.a. a cargo del BNA por buen cumplimiento (pago en término) y encontrarse el usuario en situación 1 en el Banco (Conforme normas de clasificación de deudores del BCRA).

13. ¿Qué pasa si me atraso en el pago de las cuotas?

En caso que el cliente no cancele en su totalidad al vencimiento los servicios de capita e interés, a partir de esa fecha y sobre la cuota impaga (capital e intereses), se aplicará la tasa de la línea más los punitorios correspondientes, perdiendo la bonificación por pago en término, pero manteniendo el subsidio por parte de la Secretaría de Transporte. La Secretaría de Transporte continuará bonificando dicha cuota por hasta un período más (TOTAL DOS PERÍODOS). En el caso que la misma no sea regularizada en dicho plazo, a partir de ese nuevo momento, el usuario perderá también el subsidio de tasa por parte de la Secretaría de Transporte. En caso que el cliente regularice la situación, se comenzarán a aplicar nuevamente los descuentos de tasa previstos.

14. ¿La tasa de interés es fija o variable?

La tasa de interés se define bajo un esquema combinado. Los primeros 36 meses tasa fija y a partir del mes 37 variable.

15. ¿Si saco un préstamo a 36 meses, significa que la tasa de interés del mismo es fija?

Si. En el caso que el cliente opte por un préstamo a un plazo menor o igual a 36 meses, la tasa será fija, sin componente variable.

16. ¿Cómo se define la variación de la tasa de interés?

La variación de la tasa de interés se define adoptando para ello el ajuste de tasa de interés que será determinada para el primer día de los meses de Enero, Abril, Julio y Octubre de cada año calendario, siendo obligada su aplicación a partir de esas fechas cuando la tasa se reduce respecto al período anterior, caso contrario (si la tasa aumenta) el Banco a su sólo juicio la podrá aplicar o no, a partir de cualquier día del período correspondiente. Para la determinación se adoptará la tasa que resulta del promedio simple de la tasa que surge del relevamiento diario de las tasas de interés por depósitos a plazo fijo de más de un millón de pesos pagadas por bancos privados que comunica el BCRA (BADLAR pagada por bancos privados o la que la remplace en el futuro) para la totalidad de los días del mes inmediato anterior a la fecha prevista para la variación, a saber diciembre, marzo, junio y septiembre a la que se le adicionarán siete (7) puntos porcentuales anuales adicionales. Si no existiese ninguna tasa variable comunicada por el BCRA que la remplace, se aplicará la tasa variable que con carácter general fije el Banco de la Nación Argentina para este tipo de operaciones. IMPORTANTE: en todos los casos, el porcentaje de aumento no podrá superar el del incremento del “Coeficiente de Variación Salarial (CVS, texto tomado de Autoblog.com.ar)” – nivel general – observado en los tres meses previos al segundo mes anterior a la fecha prevista para la variación.

17. ¿Existen gastos o comisiones adicionales a la tasa de interés?

No existen gastos o comisiones adicionales. En la cuota se incluye el IVA sobre los intereses y el cargo del seguro de vida cancelatorio de deuda.

18. ¿Cómo está compuesta la cuota mensual?

La cuota mensual está compuesta por la cuota de amortización de capital, interés, IVA sobre los intereses y el seguro de vida sobre el saldo deudor.

19. ¿Se tiene que pagar seguro de vida sobre el saldo de la deuda?

Si. El cliente deberá contratar un seguro de vida cancelatorio de deuda por fallecimiento del titular.

20. ¿Cuál es el costo del Seguro de Vida?

El costo del seguro de vida podrá ser del 0,20% sobre el saldo de deuda para solicitantes cuya edad es menor a los 65 años y 0,40% sobre el saldo de deuda para mayores a 65 años.

21. ¿Cuál es el costo financiero total?

El CFT de las operaciones es el siguiente:

-Para un préstamo de $120.000.- a 60 meses para usuarios de cartera abierta: 25,75% TNA – 29,02% TEA.

-Para un préstamo de $120.000.- a 60 meses para usuarios de cartera sueldo: 23,30% TNA – 25,95% TEA.

22. ¿Cuánto tengo que cobrar de sueldo para poder comprar un auto de $120.000.-?

Para acceder a un préstamo hasta $120.000.- pagadero en 60 meses es necesario un ingreso neto mensual mínimo de $11.932.-.

23. ¿Cuál es el valor de la cuota mensual que tendría que pagar en el caso de comprar un auto de $120.000?

El valor total de la primera cuota mensual de un préstamo de $120.000.- a 60 meses es de $3.579,47.

24. ¿Puedo cancelar anticipadamente el préstamo? Tiene costo?

Si. El préstamo puede cancelarse parcial o totalmente de manera anticipada sin ningún tipo de recargo o comisión.

25. ¿Por sacar el préstamo en el BNA estoy obligado a contratar el seguro del auto en Nación Seguros?

No es requisito para el otorgamiento del préstamo la contratación del seguro del auto en Nación Seguros sino que el cliente puede realizar la contratación libremente.

26. ¿Para el otorgamiento del préstamo se debe constituir una prenda sobre el valor del auto?

No. Los préstamos se otorgan a sola firma, aunque de estimarlo el Gerente puede solicitar un codeudor.

27. ¿Cómo es el circuito para el otorgamiento del préstamo y la compra del auto?

a) Se deben integran los formularios de solicitud del préstamo en el Banco y entregar la documentación requerida.

b) Una vez analizada la solicitud, el BNA lo notificará de la resolución/preacuerdo, definiendo en ese mismo momento el monto del préstamo que se acordará.

c) El cliente se podrá presentar en cualquiera de las Concesionarias Oficiales habilitadas para realizar la compra del vehículo con la notificación del acuerdo previo del BNA.

d) La Concesionaria emitirá la factura definitiva por la operación.

e) Con el original de la factura definitiva de compra, el cliente se deberá presentar en la Sucursal del BNA que le notificó la resolución para integrar el pagaré.

f) El Banco acreditará el importe del préstamo en la cuenta del solicitante y mediante débito simultáneo realizará por su cuenta y orden el pago del vehículo.

g) El cliente continuará el trámite con la Concesionaria.

28. Tiene costo el pago que realiza el Banco a la Concesionaria?

No. El pago se realiza sin costo alguno para el titular del préstamo.

29. ¿Puedo incluir en el pago del Banco la diferencia entre el monto del préstamo otorgado y el valor de compra de la unidad?

Si. La diferencia deberá depositarse en la cuenta del titular del préstamo para que el Banco, una vez acreditado el préstamo, realice el pago a la Concesionaria/Terminal por el valor de venta de la unidad.

30. ¿Hasta cuando puedo solicitar el préstamo?

Los préstamos podrán solicitarse en cualquiera de las Sucursales del Banco desde la fecha de inicio del Programa y por un plazo de 90 días.

31. ¿Qué pasa si presento mi solicitud de préstamo sobre la fecha de vencimiento del plazo para recibir solicitudes?

Las solicitudes podrán recibirse hasta la fecha límite informada, debiendo el Banco proceder a su análisis y posterior contabilización en un plazo inferior a los 30 días corridos. En caso que el cliente no presente en ese plazo la factura definitiva, quedará sin efecto el preacuerdo otorgado.

(Gracias al Asesor Pirincho por el dato)

 

DEJO EL LINK http://autoblog.com.ar/2014/06/procreauto-plan-gobierno/

[eze1980]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

Ese link lo había posteado yo antes ...

 

En mi opinión, si, sigue siendo alta la tasa, que un banco ofrezca una tasa altísima, no hace que la de éste plan no lo sea ... Ambas son altas, una más y otra menos, PERO LAS DOS SON ALTAS ... El problema no son las tasas, ni el dólar, el problema principal, es la inflación galopante que sufrimos, y éstos muchachos en vez de controlarla, la fagocitan...

 

Y dale con lo del 10 % , pueden leer bien lo que pongo ? Hasta hace un par de meses la inflación "OFICIAL" (a ver si queda claro, OFICIAL = MENTIRA) era de un 10-11% anual... aunque USTEDES Y YO sabíamos que no era un número verídico, pero ese, era "el relato oficial". Ahora se la juegan un poquito más (publicó el Indec, 1.8% de inflación en Abril y 1.4% en Mayo) , para intentar justificar ésto, no seamos ingenuos ...

VUELVO A REITERAR, ME PARECE LAMENTABLE QUE HAGAN AUTOBOMBO ESTOS DELINCUENTES, PORQUE AHORA PRESTEN GUITA AL 17 o AL 19 % .... (guita que seguro sale de impuestos absurdos que estamos pagando) , MESES DESPUÉS DE HABER TOMADO MEDIDAS QUE DESTRUYERAN EL SECTOR Y QUE DEJARON A MUCHA GENTE SIN TRABAJO.

 

Hay poca información al respecto todavía, y recién podremos ver si el plan sirve o no, cuando ALGUIEN postee haber comprado algún auto por éste medio e informe cuánto terminará pagando, qué anticipo puso, cuánto pagó de gastos administrativos, y de patentamiento...

 

Y todo ésto, sin tener en cuenta que si las terminales ven que pueden perder algún que otro centavo, bajarán aún más la calidad de los autos ofrecidos por éste plan.

Con el plan para comprar autos del año 2008, un amigo de un amigo mío, se anotó para un 307 XR ... cuando tenía la posibilidad de retirar el auto, Peugeot hace rato que había discontinuado el XR, dejando como entrada de gama al XS, que en ese momento, costaba 4 o 5 lucas más (si mal no recuerdo era un 10% de lo que valía el auto) , cuestión, tuvo que poner esa guita porque si no, no le daban ni una rueda.

 

Me parece que algo de razón tambien tiene Ezequiel por lo que lei, sin pretender que se tome a mal sonaría a una jugarreta del gobierno.

Y ... tengo motivos para pensar eso ...

Editado 26 de Junio del 2014 por eze1980

[Danielmgmail]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

Daniel para que quede clarisimo sobre las promociones que aparecen a menudo. Cada vez que leas tasa 0% es un PLAN AHORRO jamas pero jamas te van a dar un prestamos personal o prendario o de ningun tipo a tasa 0%. El 0% es siempre un plan ahorro por si es real el interes es 0% pero las cuotas son moviles y ademas lo que se paga extra son los gastos administravos sellados y demas que te matan y que no son intereses pero actuan como tal.

 

Por otro lado las promos de los 9,9% es solo el TNA (tasa nominal anual) el % que siempre te debe importar es el CFT siempre miren y pregunten por el CFT que es lo que pagas ANUALMENTE de interes FINAL (Costo financiero total) cada vez que veas 9,9% es TNA calcula que mas o menos tenes un aproximado de CFT para ese TNA de entre un 16 a 20% CFT pero la letra chica y el engaño pichanga es q ese TNA es solo para HASTA 12 cuotas.

 

Si, ya se, pero.... no me importa. Lo unico que veo es que el Gobierno me da un prestamo personal (porque es un prestamo PERSONAL), a 60 meses con cuotas de $3500 y la concesionaria me da un plan (que entrega el auto en la cuota 2 a la 6ta, o sea... al toque) a 72 cuotas de $2.500 (las primeras 3 a 1000 y ese quilombo de cuotas que hacen, pero la media es $2.500). Entiendo que la cuota se ajusta al valor del 0, pero el banco me da 19% de tasa!! (no CFT!! el CFT debe de estar cerca de 25%)... quizas sea mejor, hay que hacer los numeros finos, pero seguramente no es TAAAAAAAN bueno.. porque si lo fuera no estariamos quejandonos.

[Agus_RT]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

Tengo una idea: el que quiere que saque el prestamo y el que no, no

[dami32]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

Yo no sé por qué se hacen tanta mala sangre.

 

El préstamo no es la GRAN COSA, es un paliativo que intenta remontar la gran caída del sector automotriz.

Servirá?

Probablemente no, como pasó con las últimas medidas "de apuro" o "de emergencia" que ha tomado el gobierno, y ojo que no estoy siendo valorativo, sólo descriptivo.

 

Ahora, me parece que la están pifiando con el tema de la inflación del INDEC y bla bla bla.

Hay que ser objetivos.

 

Cuál es la tasa que HOY me ofrece cualquier banco privado para comprar un auto?

Cuáles son las condiciones?

 

Si COMPARATIVAMENTE el crédito del Nación es mejor, ya está, ahí se tiene que terminar el análisis.

Y digo esto porque el objetivo de un plan así es simplemente aumentar las ventas, y no solucionar los problemas estructurales de fondo (que obviamente el gobierno debería analizar, pero bueno, eso ya es otra cosa)

 

Hay MIL variables más para analizar, y básicamente el problema de los autos son los altos costos y la elevada presión tributaria (algo histórico en este país).

 

Pero hay que ser coherentes y ubicar la discusión donde corresponde, sino terminamos politizando el tema...y ahí se pudre todo jajaja.

 

 

Saludos!!

[eze1980]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

Ok, listo, mejor conformarse ... para qué discutir? Es más, no se para qué se abrió el tema ...

 

Disculpas porque algunos analicemos todo lo suficiente para no ser engañados, y en este caso, tratar de evitar que algún desprevenido se mande y después se lleve una sorpresa (como pasa a diario con los planes de ahorro y otros sistemas de financiación que al principio brillan por todos lados, y después terminan siendo un dolor de cabeza ...).

 

Hoy quien salió ganando en serio, es quien financió un auto a tasa fija , cuyo precio por el nuevo impuestazo se vio afectado (alguien tenía el dato? No, nadie ... era algo totalmente imprevisible) , o bien, quien compró un Premium a cambio atrasado y no precise venderlo de apuro ahora.

 

Saludos,

 

Pd: Cada vez tengo menos dudas, tenemos el país que nos merecemos...

Editado 26 de Junio del 2014 por eze1980

[Danielmgmail]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

Exacto.. la idea era compartir ideas y opiniones para ver si convenia meterse o no... el tema es que como siempre en las discusiones de a muchos nos vamos por las ramas...

[ClickyMouse]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

Yo personalmente lo estoy considerando, ya a principios de año había estado averiguando para pasarme a un Clio, y si bien esto no es un regalo, es un poco mejor que lo que conseguía en ese momento.

Igualmente todavía tengo que averiguar y todo, pero algo es algo.

Con respecto a la tasa variable de los últimos 2 años, creo que va ligada a un porcentaje que saca anualmente el INDEC que es como el promedio del aumento de sueldos, o algo así.

Otra cosa para averiguar es el tema del adelanto de cuotas, en el caso de que sea de "atrás para adelante" con lo que saque del Mega podría ir quemando esas cuotas variables (aunque supongo que el adelanto va a ser en orden, justamente por eso).

[crispas1]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

No confío en nada que venga de la mano de este gobierno, considero que son delincuentes de la peor calaña, los autos nacionales son de una calidad terrible y te los cobran como si te estarían vendiendo un volvo.

Y perdón pero 100 lucas para un clio?? Prefiero un usado, importado... Si es europeo mejor, el gobierno no se cansa de estos engaña pichangas, es como los precios cuidados, no son cuidados nada....

[luis_monastra]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

no voy a entrar en datalles, pero no existe ese 10%.... sino según el caso una variación entre el 23.3% y el 30%....

 

abrazos

[WEL]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

Muchachos, somos gente grande y creo o considero que, sobretodo en este foro que nos conocemos bastante algunos, y podemos disernir sobre tal o cual tema; no hay porque hacerse mala sangre, cada cual hace de su cul.. un pi... y nadie está oblgado a nada. Los foros se crearon con la finalidad de discusión, pero para llegar a buen puerto, no para enojarse ni tirar la bronca a otro. Son opiniones, algunas con fundamentos o tras no tantas, pero todas, todas... hay que respetarlas. Saludos

[Danielmgmail]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

No confío en nada que venga de la mano de este gobierno, considero que son delincuentes de la peor calaña, los autos nacionales son de una calidad terrible y te los cobran como si te estarían vendiendo un volvo.

Y perdón pero 100 lucas para un clio?? Prefiero un usado, importado... Si es europeo mejor, el gobierno no se cansa de estos engaña pichangas, es como los precios cuidados, no son cuidados nada....

 

Es lo que yo quería decir, antes que pagar un fluence 170 lucas me quedo con mi Megane 1 que vale $40 y es prácticamente el mismo auto.. hay que hacerle cosas? si, pero nada que supere los $1000. Diria que con 10 lucas mas lo pongo 0km y todavía no llegue a la mitad de lo que vale un Fluence..

[jorgell]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

Si mediante este tema, podemos emitir opiniones que nos ilustren sobre la conveniencia o no desde el punto de vista económico-financiero de esta línea de crédito, todo anda sobre ruedas. Ahora, si en cambio lo aprovechamos para elogiar o cuestionar las políticas de este gobierno, corremos el riesgo de irnos al barranco y provocar que el tema se cierre. Todos tenemos el derecho de dar nuestro punto de vista sobre el gobierno que pasó, el que está o el que vendrá, pero este Foro no es el ámbito para que ello ocurra. Perdón por la perorata:please:

Editado 26 de Junio del 2014 por jorgell

[LoboSuelto]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

Coincido plenamente con el post anterior. Este es un foro de autos.

 

Con respecto al crédito PRO.CRE.Auto supongo que hay personas a las que les va a servir y otras a las que no, ya que la economía personal y la forma de evaluar los negocios, depende de donde este parado cada uno. Ojalá a muchos les sirva para llegar a su primer 0 km y no los empernen con la tasa variable.

 

Saludos.

[crispas1]

Re: Créditos Pro Cre Auto

 

Es lo que yo quería decir, antes que pagar un fluence 170 lucas me quedo con mi Megane 1 que vale $40 y es prácticamente el mismo auto.. hay que hacerle cosas? si, pero nada que supere los $1000. Diria que con 10 lucas mas lo pongo 0km y todavía no llegue a la mitad de lo que vale un Fluence..

Claro... Aparte vos sabes la calidad de auto que tenes, los autos q te venden de acá, son caros, no son de tan buena calidad, los repuestos son caros, las patentes carismas, el seguro es carismo. Quédate con tu mega!!!!