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Pata de caja


Fernando
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Hola, estoy harto de cambiar las patas de caja. Mi Scenic lleva la pata de caja corta, la distancia entre los centros des de 100 ó 110 mm, no es la que tiene los agugeros a 90° uno de otro. Desde que la compré ya perdí la cuenta de las patas que cambié, de lo que si estoy seguro es que ya gasté mas de lo que vale una pata original. Y ahí reside mi principal duda ¿vale la pena poner la original? ¿dura mucho mas que las genéricas?

Por favor, si alguien ya hizo la prueba y probo las genéricas y la original, ¿hay mucha diferencia?. Hasta ahora usé las que tienen forma de biela, la que me dió mejor resultado es la que es de chapa estampada, pero en mercado libre encontré en contré esta y por lo que veo tienen menos recorrido (en la parte mas grande) los topes de goma dentro de su cavidad, lo que me hace sospechar que puede ser menos rompible; pero ya no se que hacer. Si pueden ayudarme y asesorarme sobre las diferentes genéricas que hay o cómo es la original.

Muchas gracias.

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Editado por Fernando
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Hola, estoy harto de cambiar las patas de caja. Mi Scenic lleva la pata de caja corta, la distancia entre los centros des de 100 ó 110 mm, no es la que tiene los agugeros a 90° uno de otro. Desde que la compré ya perdí la cuenta de las patas que cambié, de lo que si estoy seguro es que ya gasté mas de lo que vale una pata original. Y ahí reside mi principal duda ¿vale la pena poner la original? ¿dura mucho mas que las genéricas?

Por favor, si alguien ya hizo la prueba y probo las genéricas y la original, ¿hay mucha diferencia?. Hasta ahora usé las que tienen forma de biela, la que me dió mejor resultado es la que es de chapa estampada, pero en mercado libre encontré en contré esta y por lo que veo tienen menos recorrido (en la parte mas grande) los topes de goma dentro de su cavidad, lo que me hace sospechar que puede ser menos rompible; pero ya no se que hacer. Si pueden ayudarme y asesorarme sobre las diferentes genéricas que hay o cómo es la original.

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