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Patas Motor


toto007
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Hola Amigos

 

Mucho he leido en el foro sobre este tema y no encuentro la respuesta. Resulta que tenía el montante de caja roto, lo descubri leyendo el foro, lo cambié hace un tiempo. le pregunté a mi mecánico si estaría roto otro de los soporte y me dijo que no. Pero, si bien mejoró el movimiento de la palanca de cambio, el rozamiento que hace no mejoró.

 

Gracias a plena lectura del CMA llegué a la conclusión que el soporte hidraulico estaba roto.

 

En la semana lo hice cambiar y mejoró, pero el rozamiento doblando a la izquierda lo sigue haciendo.

 

Va la estremecedora pregunta: el soporte se ve como descentrado, como haciendo fuerza para atras ¿pueden haberlo puesto mal? ¿influye que el de la caja se haya colocado estando el hidraulico roto y le haga fuerza para atras a este nuevo? ¿o sea le puede hacer fuerza la bieleta?

 

Al hacer palanca el motor se mueve y, andando alguna de las polea debe tocar en el riel que pasa cerca

 

Agradecido por la ayuda desde ya

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Mucho he leido en el foro sobre este tema y no encuentro la respuesta. Resulta que tenía el montante de caja roto, lo descubri leyendo el foro, lo cambié hace un tiempo. le pregunté a mi mecánico si estaría roto otro de los soporte y me dijo que no. Pero, si bien mejoró el movimiento de la palanca de cambio, el rozamiento que hace no mejoró.

 

Gracias a plena lectura del CMA llegué a la conclusión que el soporte hidraulico estaba roto.

 

En la semana lo hice cambiar y mejoró, pero el rozamiento doblando a la izquierda lo sigue haciendo.

 

Va la estremecedora pregunta: el soporte se ve como descentrado, como haciendo fuerza para atras ¿pueden haberlo puesto mal? ¿influye que el de la caja se haya colocado estando el hidraulico roto y le haga fuerza para atras a este nuevo? ¿o sea le puede hacer fuerza la bieleta?

 

Al hacer palanca el motor se mueve y, andando alguna de las polea debe tocar en el riel que pasa cerca

 

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