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Bomba de nafta f3r


peje

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Hola amigos,paso a contarles lo que me paso ayer dejo de funcionar la bomba de combustible,después de revisar todo el cableado tome la decisión de sacarla, y acá el problema se me rompieron los picos de enchufes a la manguera( calentura ) como se que no viene la tapa sola sino todo el conjunto( 1.900 mangos) y no estoy en condiciones de pagar eso, embutí en lugar de los picos caño de cobre,los calenté como para que sellen algo y les puse masilla para caños de dos componentes, la pregunta ? Al ser de menos diámetro el caño de cobre que los picos originales puede influir en el abastecimiento de combustible al motor o el caudal debería mantenerse? Ah le habían metido una bomba universal y le cambiaron la ficha de alimentación y la que le metieron ni siquiera habían soldado los cables de unión y se corto. Les dejo la duda, y si alguien pasa por lo mismo esta puede ser una salida transitoria para no quedarse a pata.

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Hola amigos,paso a contarles lo que me paso ayer dejo de funcionar la bomba de combustible,después de revisar todo el cableado tome la decisión de sacarla, y acá el problema se me rompieron los picos de enchufes a la manguera( calentura ) como se que no viene la tapa sola sino todo el conjunto( 1.900 mangos) y no estoy en condiciones de pagar eso, embutí en lugar de los picos caño de cobre,los calenté como para que sellen algo y les puse masilla para caños de dos componentes, la pregunta ? Al ser de menos diámetro el caño de cobre que los picos originales puede influir en el abastecimiento de combustible al motor o el caudal debería mantenerse? Ah le habían metido una bomba universal y le cambiaron la ficha de alimentación y la que le metieron ni siquiera habían soldado los cables de unión y se corto. Les dejo la duda, y si alguien pasa por lo mismo esta puede ser una salida transitoria para no quedarse a pata.

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