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Revisar Inyeccion


jusseff
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Como bien dice el titulo y como he leído en algunos post del club, referirse a este tema es algo así como molesto o mala palabra , o peor aun da miedo, obvio por los costos de los repuestos que hay con respecto a nuestros autos, bueno hecha la introducción les comento que hace una semana y por la mañana (motor frío) me sala la leyenda REVISAR INYECCIÓN, a diferencia de algunos comentarios a mi no me fallaba para nada el auto, motor 1.9 dci.

Lo primero que hice fue scanear y el código de error que me daba era sensor de masa de aire, o sea caudalimetro, precedí a limpiarlo (muy sucio estaba por cierto) pero, el cartelito seguía molestando así que me arremangue y me puse a cambiar las bujías de pre calentamiento, limpie la válvula egr. Bueno no solo no salio mas el maldito cartel sino que el auto funciona mucho mejor, mas económico y mucha mejor respuesta, así que bien no se cual era la falla pero quedo solucionado.

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Como bien dice el titulo y como he leído en algunos post del club, referirse a este tema es algo así como molesto o mala palabra , o peor aun da miedo, obvio por los costos de los repuestos que hay con respecto a nuestros autos, bueno hecha la introducción les comento que hace una semana y por la mañana (motor frío) me sala la leyenda REVISAR INYECCIÓN, a diferencia de algunos comentarios a mi no me fallaba para nada el auto, motor 1.9 dci.

Lo primero que hice fue scanear y el código de error que me daba era sensor de masa de aire, o sea caudalimetro, precedí a limpiarlo (muy sucio estaba por cierto) pero, el cartelito seguía molestando así que me arremangue y me puse a cambiar las bujías de pre calentamiento, limpie la válvula egr. Bueno no solo no salio mas el maldito cartel sino que el auto funciona mucho mejor, mas económico y mucha mejor respuesta, así que bien no se cual era la falla pero quedo solucionado.

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