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manguera rota


helman6688
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amigos del club: le comento que en dias pasados se me rompio la manguera que va desde el tanque de gasolina a los inyectores un tramo no toda tuve que parar el auto de inmediato por que se podia incendiar, llame a mi mecanico llego rapido y me añadio un pedazo de manguera para poder llegar al taller, estando ahi me dijo que comprara una de mejor calibre que la que venia con los megane se rompia muy facil, a varios amigos aca en colombia les ha pasado lo mismo, el caso fue que coloco una manguera gruesa mejor que la que viene de fabrica .

Mi pregunta es ¿afecta esto en el consumo de gasolina de mi megane osea consume mas?

 

gracias desde colombia les recuerdo tengo un megane 1.6 full equipo modelo 2003 tricuerpo naftalero como dicen ustedes alla espero sus comentarios

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amigos del club: le comento que en dias pasados se me rompio la manguera que va desde el tanque de gasolina a los inyectores un tramo no toda tuve que parar el auto de inmediato por que se podia incendiar, llame a mi mecanico llego rapido y me añadio un pedazo de manguera para poder llegar al taller, estando ahi me dijo que comprara una de mejor calibre que la que venia con los megane se rompia muy facil, a varios amigos aca en colombia les ha pasado lo mismo, el caso fue que coloco una manguera gruesa mejor que la que viene de fabrica .

Mi pregunta es ¿afecta esto en el consumo de gasolina de mi megane osea consume mas?

 

gracias desde colombia les recuerdo tengo un megane 1.6 full equipo modelo 2003 tricuerpo naftalero como dicen ustedes alla espero sus comentarios

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Re: manguera rota

 

Hola helman6688, creo que no por que el flujo de consumo lo da la apertura del inyector. no el caudal que transporta la manguera , ademas esa mangera va a tener la preción que le da la bomba, ojo que en un r19 que tube le puse una comun y esploto por que no aguantaba la preción que es de como 2 bares. saludo,HUGO :chau::chau::chau:

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Re: manguera rota

 

Hola helman6688, creo que no por que el flujo de consumo lo da la apertura del inyector. no el caudal que transporta la manguera , ademas esa mangera va a tener la preción que le da la bomba, ojo que en un r19 que tube le puse una comun y esploto por que no aguantaba la preción que es de como 2 bares. saludo,HUGO :chau::chau::chau:

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Re: manguera rota

 

A mi entender el caudal de la bomba va a seguir siendo el mismo aunque le cambies la medida de la manguera.

Hugo tiene razón en lo que dijo: Fijate que la manguera que instalaste resista la misma presión de trabajo que la original.

Yo no he escuchado comentarios aqui sobre este tema, podria tratarse de un defecto del material. No creo que sea un error de calculo o de diseño del auto.

Saludos.

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Re: manguera rota

 

A mi entender el caudal de la bomba va a seguir siendo el mismo aunque le cambies la medida de la manguera.

Hugo tiene razón en lo que dijo: Fijate que la manguera que instalaste resista la misma presión de trabajo que la original.

Yo no he escuchado comentarios aqui sobre este tema, podria tratarse de un defecto del material. No creo que sea un error de calculo o de diseño del auto.

Saludos.

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Re: manguera rota

 

La manguera original, se endurece, con el tiempo, se cristaliza y se quiebra ante el menor golpe.

En los comercios especializados de venta de repuestos venden mangueras para reemplazo, las de goma negra son mejores, pero debes asegurarte que sean para combustible, porque sinò, se gastan y dejan depòsitos en los inyectores.

Saludos. :bien:

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Re: manguera rota

 

La manguera original, se endurece, con el tiempo, se cristaliza y se quiebra ante el menor golpe.

En los comercios especializados de venta de repuestos venden mangueras para reemplazo, las de goma negra son mejores, pero debes asegurarte que sean para combustible, porque sinò, se gastan y dejan depòsitos en los inyectores.

Saludos. :bien:

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