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Así es el nuevo Renault Duster


dpaniagu

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La revista brasileña Quatro Rodas, hermana de Parabrisas, mostró la edición 2018 del SUV francés. Incorporará una versión de siete plazas y un motor 2.0 más eficiente.

 

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sus líneas.

 

Ayer anunciábamos en exclusiva la nueva edición del Sandero para el año que viene, y ahora es el turno de la camioneta fruto de la alianza con Nissan.

 

El adelanto de Quatro Rodas, revista brasileña hermana de Parabrisas, destaca la nueva figura de la Duster, que incorporará un nuevo motor 2.0 SCe (Smart Control Efficiency) y una versión de siete plazas.

 

Para lograr esta fila extra de asientos se empleará la estructura de la pick-up Oroch, cuya distancia entre ejes es 15 mm más larga y que a su vez está basada en la de la SUV. No obstante, los cambios en la plataforma no serán muchos ya que la intención es mantener la base de una camioneta robusta y sólida, asegurando una buena posición en el mercado.

 

Respecto al equipamiento, el esquema general no variaría mucho comparado a las versiones actuales, aunque sumarían detalles más actuales para cada producto. Por ejemplo, el tope de gama podría incluir central multimedia y ESP.

 

En cuanto a la parte mecánica, incorporará el mencionado motor 2.0 SCe junto al 1.6 SCe que ya está siendo usado en Brasil, y que desde fin de año será estrenado con una edición de la Captur. Además, no se modificaría la caja manual de cinco marchas, pero podría sumarse una automática CVT de cuatro relaciones.

 

La proyección digital de la nueva Duster toma el diseño de varios modelos europeos como el Koleos y el Kadjar, aunque la versión final todavía es un secreto. Se presentará a fin de año en el Viejo Continente y la gran expectativa se centrará en el próximo Salón de Frankfurt de septiembre.

 

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La revista brasileña Quatro Rodas, hermana de Parabrisas, mostró la edición 2018 del SUV francés. Incorporará una versión de siete plazas y un motor 2.0 más eficiente.

 

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Para lograr esta fila extra de asientos se empleará la estructura de la pick-up Oroch, cuya distancia entre ejes es 15 mm más larga y que a su vez está basada en la de la SUV. No obstante, los cambios en la plataforma no serán muchos ya que la intención es mantener la base de una camioneta robusta y sólida, asegurando una buena posición en el mercado.

 

Respecto al equipamiento, el esquema general no variaría mucho comparado a las versiones actuales, aunque sumarían detalles más actuales para cada producto. Por ejemplo, el tope de gama podría incluir central multimedia y ESP.

 

En cuanto a la parte mecánica, incorporará el mencionado motor 2.0 SCe junto al 1.6 SCe que ya está siendo usado en Brasil, y que desde fin de año será estrenado con una edición de la Captur. Además, no se modificaría la caja manual de cinco marchas, pero podría sumarse una automática CVT de cuatro relaciones.

 

La proyección digital de la nueva Duster toma el diseño de varios modelos europeos como el Koleos y el Kadjar, aunque la versión final todavía es un secreto. Se presentará a fin de año en el Viejo Continente y la gran expectativa se centrará en el próximo Salón de Frankfurt de septiembre.

 

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