Iba por ruta y me quede sin tracción

Buenas gente, les cuento que hoy iba por ruta con mi familia hacia el lado de baradero, y en eso paso el peaje de Lima. A unos 100 mts. Escucho un ruido que venia del lado de la caja/embriague y empieza a cabezear como quedandome sin traccion, escucho un ruido como de algo rozando en esa zona, me tire al costado, apague el auto, me tire al piso y no vi nada raro ni nada roto o colgando, puse punto muerto, embriague, prendi el auto y arranco bien, cuando pongo primera me cuesta un poquito pero entra, cuando suelto despacio el embriague, empiezo a sentir ruido a roze de fierros o algo suelto, lo volvi a apretar y todo normal, lo fui soltando despacio nuevamente y otra vez ese ruido, trate de avanzar pero solo logre hacer unos pocos centimetros porque el ruido se incrementaba y tenia casi nada de traccion, lo mismo pasaba si queria meter marcha atras, finalmente llegue a mi casa hace un rato en grua, no hace falta decir que pasamos un domingo de porqueria jaja..

que opinan gente, por los sintomas, se me jodio el embriague o la caja ??

Buenas gente, les cuento que hoy iba por ruta con mi familia hacia el lado de baradero, y en eso paso el peaje de Lima. A unos 100 mts. Escucho un ruido que venia del lado de la caja/embriague y empieza a cabezear como quedandome sin traccion, escucho un ruido como de algo rozando en esa zona, me tire al costado, apague el auto, me tire al piso y no vi nada raro ni nada roto o colgando, puse punto muerto, embriague, prendi el auto y arranco bien, cuando pongo primera me cuesta un poquito pero entra, cuando suelto despacio el embriague, empiezo a sentir ruido a roze de fierros o algo suelto, lo volvi a apretar y todo normal, lo fui soltando despacio nuevamente y otra vez ese ruido, trate de avanzar pero solo logre hacer unos pocos centimetros porque el ruido se incrementaba y tenia casi nada de traccion, lo mismo pasaba si queria meter marcha atras, finalmente llegue a mi casa hace un rato en grua, no hace falta decir que pasamos un domingo de porqueria jaja..

que opinan gente, por los sintomas, se me jodio el embriague o la caja ??

Re: Iba por ruta y me quede sin tracción

Da a pensar que es el embrague, no es facil aventurar un diagnostico.

Re: Iba por ruta y me quede sin tracción

Se que es complicado sacar un diagnostico, como dato adicional te cuento que antes de esto, el embriague siempre tuve que presionarlo hasta el fondo y el recorrido al soltarlo era cortisimo (apenas lo soltaba ya accionaba la marcha) fuera de esto siempre entraban los cambios perfectamente.

Re: Iba por ruta y me quede sin tracción

El embrague no creo, ya que sino no entrarían los cambios.

Puede ser la caja como te dice Walter.

Lo otro que se me ocurre es que sea un semieje (homocinetica)??????

Re: Iba por ruta y me quede sin tracción

Bueno muchachos, con todo el dolor de mi alma les cuento que vino un mecanico de confianza de la empresa donde trabajo a mi casa, lo puso en marcha, lo escucho, y me dijo que el problema es la caja, me dijo que esta agarrada la 5ta, midio la grasa de la caja con un palito y no tenia absolutamente nada, asi que el tema es ese, la caja se quedo sin grasa y andubo hasta donde pudo, me dijo que el arreglo era doloroso, pero hasta que no la abriera y viera como esta todo no podia decirme que tan doloroso es....

que opinan, a alguno le ha pasado, presupuestos aproximados de lo que me puede llegar a salir ??

Re: Iba por ruta y me quede sin tracción

Bueno muchachos, con todo el dolor de mi alma les cuento que vino un mecanico de confianza de la empresa donde trabajo a mi casa, lo puso en marcha, lo escucho, y me dijo que el problema es la caja, me dijo que esta agarrada la 5ta, midio la grasa de la caja con un palito y no tenia absolutamente nada, asi que el tema es ese, la caja se quedo sin grasa y andubo hasta donde pudo, me dijo que el arreglo era doloroso, pero hasta que no la abriera y viera como esta todo no podia decirme que tan doloroso es....

 

que opinan, a alguno le ha pasado, presupuestos aproximados de lo que me puede llegar a salir ??

Podrías ir consultando en CESVI por el precio de una caja completa...

El costo de la mano de obra, por bajar y subirla va a ser el mismo.

Cordiales saludos.

MGM

Re: Iba por ruta y me quede sin tracción

Bueno muchachos, con todo el dolor de mi alma les cuento que vino un mecanico de confianza de la empresa donde trabajo a mi casa, lo puso en marcha, lo escucho, y me dijo que el problema es la caja, me dijo que esta agarrada la 5ta, midio la grasa de la caja con un palito y no tenia absolutamente nada, asi que el tema es ese, la caja se quedo sin grasa y andubo hasta donde pudo, me dijo que el arreglo era doloroso, pero hasta que no la abriera y viera como esta todo no podia decirme que tan doloroso es....

 

que opinan, a alguno le ha pasado, presupuestos aproximados de lo que me puede llegar a salir ??

Tratar de acertar un monto por la repa, es como acertar a los pingos de palermo, del mes que viene...

Todo va a depender de cuanto se haya roto, tal vez al desarmar sea algo leve, como puede que tengas que cambiar media caja.

Re: Iba por ruta y me quede sin tracción

Claro, pense en conseguir una caja completa, tal vez sea mas facil y menos costoso que comprar los repuestos. De mano de obra me cobra 1600, que dicen, es barato, caro o esta mas o menos bien ?

Re: Iba por ruta y me quede sin tracción

Hoy hable con el mecanico, tengo $ 1600 de mano de obra y unos $ 2000 de repuestos (entre repuestos, grasa de caja, fuelles, etc), alguno sabe decirme si es un monto razonable ?

Re: Iba por ruta y me quede sin tracción

No me parece nada loco, todo depende de cuanto tenga que cambiar.

Seguro algun usuario te podra dar mas presiciones.

Saludos

Re: Iba por ruta y me quede sin tracción

Hola capo me parece que el precio esta bien, a mi me paso exactamente lo mismo la caja tenia poco aceite asi que tambien se me agarro la 5Ta. Con la temperatura se me derritio la placa de lubricacon que va a la quinta y lubricaba para cualquier lado (es un placa plastica)el costo fue de $2000 el arreglo por suerte fue solo la 5Ta nada mas.

un abrazo espero lo puedas solucionar bien.

Re: Iba por ruta y me quede sin tracción

claro, pero en tu caso si fue solo la quinta, seguramente no habran bajado la caja, ya que se puede reparar de costado, por eso la reparacion con mano de obra y repuestos te salio 2000.

Hoy fui a verlo al mecanico y me comento que al final no va a bajarla, la va a reparar de costado cambiandole lo que esta roto, y vamos a probarla, si queda bien, zafo de que la bajen y la abran, pero si sigue con problemas no va a quedar otra que bajarla, abrirla y ver que tiene. despues les cuento como me fue.

Re: Iba por ruta y me quede sin tracción

Voy de mal en peor, no queda otra que bajarla, abrirla y ver como esta adentro, le cambio unos repuestos de la quinta que estaban rotos y cuando armo hacia unos ruidos!!!! Asi que hay que abrir y ver como esta la cosa...

Re: Iba por ruta y me quede sin tracción

Cuando leí tu tema, supuse era la caja... esperaba que no, pero lamentablemente veo que se está confirmando que era la caja =(

Exitos con la reparación!

Salu2.-

Re: Iba por ruta y me quede sin tracción

Lamentablemente si era la caja, ya me gaste 1800 en repuestos del costado que estaban rotos (sin bajar la caja), el lunes la bajan y la desarman y ahi veremos que mas se rompio, lo que me dijo (y si alguno sabe del tema aprovecho para preguntarle) es que lo que se rompio del costado (la quinta agarrada, rodamientos, etc) fue porque se quedo sin grasa, pero lo que esta roto adentro seguramente fue a raiz de la agarrada de la quinta y no por la falta de grasa, tal vez sea ignorancia del tema de mi parte, pero si se quedo sin grasa, no deberia ser esa la razon ?

Re: Iba por ruta y me quede sin tracción

Y seguimos gastando plata...hoy abrio la caja y tenia roto un repuesto que se llama quinta o algo asi, es como un fierro largo que tiene 5 engranajes (x lo que le entendi al mecanico es uno por cada cambio) tambien tuve q comprar un ruleman y un buje ($ 2070 !!!!),

Re: Iba por ruta y me quede sin tracción

finalmente la reparación completa con mano de obra y repuestos me salio $ 6000. Los cambios entran todos bien y no quedo zumbando. El unico tema es que quedo con un ruido que segun el mecanico es un diente de la corona que debe estar doblado o algo asi (aunque el lo reviso y a simple vista no se veia nada), no jode en nada al andar, pero al dejar de acelerar, ya sea en punto muerto o en algun cambio se siente siente un ruido grgrgrgrgr...segun el mecanico es muy probable que al asentarse los repuestos y al usarlo, el ruido desaparezca o disminuya...ojala sea asi.

Re: Iba por ruta y me quede sin tracción

No se... pero mepa que los dientes de la corona no se doblan, puede haberse roto alguno o en la falta de grasa afecto también piñón y corona.

Seguro algun usuario con mas experiencia podra darte alguna respuesta.

Re: Iba por ruta y me quede sin tracción

Puede que sea el piñón o corona, que con la falta de aceite estén rayados, y disminuya el juego libre entre dientes, en teoría con el uso, debería disminuir.

Re: Iba por ruta y me quede sin tracción

bueno, gracias por la data, ojala asi sea, a usarlo entonces..

Re: Iba por ruta y me quede sin tracción

Damos por Solucionado el Tema.