Mariano R Publicado 7 de Abril del 2014 Compartir Publicado 7 de Abril del 2014 Hola chicos, Comparto como se desempeño el Megancito en ruta con la peor tormenta que me toco vivir. Salí el Sábado 5 temprano, ya antes de subir a la autopista 25 de mayo veía como las calles se estaban anegando....la autopista estaba cargada para la hora que era y la lluvia era bastante copiosa. Gracias al estado de 25 de mayo no genero demasiados inconvenientes al manejar, siempre y cuando se tenga los recaudos de la velocidad y distancia de frenado. OTRA realidad fue la ruta 5 el día de hoy, salí de Carlos Tejedor alrededor de las 9 am y llegue a las 15:40 hs a Capital. Durante el 98% del viaje una tormenta INCREÍBLE, viento, lluvia muy fuerte que no paraba..o si lo hacia era por unos minutos y volvía con la misma fuerza. Esto hizo que debido al estado pauperrimo de la ruta se hicieran piletones en las huellas de la misma (maximizada por los camiones), Tengo las cubiertas KUMHO en perfecto estado, pero debo decir que aunque tengas las mejores cubiertas del mercado al pasar por esos piletones el auto se mueve que da miedo. Mi recomendacion: 1- Obviamente manejar a no mas de 80 km/h 2- Antinieblas delantero y trasero prendido. Casi no se veía y les puedo asegurar que ver un auto delante con los antinieblas traseros prendidos hace la diferencia (ni hablar los delanteros) 3- Si la ruta es como la 5 y se forman piletones van a ver que la parte mas profunda se ve mas "oscura", así que si pueden evitar esas partes háganlo. Estamos hablando de día sin sol, con tormenta y lluvia copiosa. 4- La parte que esta mas "sana" y la que esta sin esos piletones es la del medio. Es decir la de la linea divisoria. Lo que hice y me sirvió mucho es transitar la parte izquierda del auto por arriba de esa linea, cuando podía obviamente, por mas que pasara por piletones por el eje derecho el auto no se movía..iba perfecto. AHORA.. cuando venia transito de frente y tenia que volver a mi carril me di cuenta que dejando de acelerar y agarrando el volante muy fuerte con ambas manos se transitaba mejor el "aqua planing"... 5- Si llegas a tener camiones para sobrepasar no te pongas a la distancia que usualmente lo haces, ya que la neblina que levantan hace que prácticamente no veas nada (no solo la que despiden atras sino al costado haciendo que te cueste mas ver si viene o no un auto). Tenes que dejar mucha mas distancia para hacer un sobrepaso seguro.... esto si por supuesto no se te mete un "apurado" delante tuyo y te caga la maniobra. La 5 parece una tontería y una obviedad pero vi varios que se pegaban a los camiones y después se mandaban casi ciegos a pasarlos...honestamente no se como hacían para ver si venia o no un auto. Temerarios si los hay. Y como siempre están los locos que van a mas de 100 km/h con la increíble tormentanta que había... La verdad un placer manejar el Megane II en estas circunstancias, la tenida, los frenos, la seguridad que te da no tiene parangón. Quizás en esta situacion que comente tener ESP me hubiera dado mucha mas seguridad en cuanto a la perdida de agarre al pasar por los piletones...que dicen? Bueno espero les sirva, quizás la mayoría ya sabia como transitar una tormenta... pero no esta de mas recordarlo las veces que sea necesario. Saludos! 13 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Mariano R Publicado 7 de Abril del 2014 Autor Compartir Publicado 7 de Abril del 2014 Hola chicos, Comparto como se desempeño el Megancito en ruta con la peor tormenta que me toco vivir. Salí el Sábado 5 temprano, ya antes de subir a la autopista 25 de mayo veía como las calles se estaban anegando....la autopista estaba cargada para la hora que era y la lluvia era bastante copiosa. Gracias al estado de 25 de mayo no genero demasiados inconvenientes al manejar, siempre y cuando se tenga los recaudos de la velocidad y distancia de frenado. OTRA realidad fue la ruta 5 el día de hoy, salí de Carlos Tejedor alrededor de las 9 am y llegue a las 15:40 hs a Capital. Durante el 98% del viaje una tormenta INCREÍBLE, viento, lluvia muy fuerte que no paraba..o si lo hacia era por unos minutos y volvía con la misma fuerza. Esto hizo que debido al estado pauperrimo de la ruta se hicieran piletones en las huellas de la misma (maximizada por los camiones), Tengo las cubiertas KUMHO en perfecto estado, pero debo decir que aunque tengas las mejores cubiertas del mercado al pasar por esos piletones el auto se mueve que da miedo. Mi recomendacion: 1- Obviamente manejar a no mas de 80 km/h 2- Antinieblas delantero y trasero prendido. Casi no se veía y les puedo asegurar que ver un auto delante con los antinieblas traseros prendidos hace la diferencia (ni hablar los delanteros) 3- Si la ruta es como la 5 y se forman piletones van a ver que la parte mas profunda se ve mas "oscura", así que si pueden evitar esas partes háganlo. Estamos hablando de día sin sol, con tormenta y lluvia copiosa. 4- La parte que esta mas "sana" y la que esta sin esos piletones es la del medio. Es decir la de la linea divisoria. Lo que hice y me sirvió mucho es transitar la parte izquierda del auto por arriba de esa linea, cuando podía obviamente, por mas que pasara por piletones por el eje derecho el auto no se movía..iba perfecto. AHORA.. cuando venia transito de frente y tenia que volver a mi carril me di cuenta que dejando de acelerar y agarrando el volante muy fuerte con ambas manos se transitaba mejor el "aqua planing"... 5- Si llegas a tener camiones para sobrepasar no te pongas a la distancia que usualmente lo haces, ya que la neblina que levantan hace que prácticamente no veas nada (no solo la que despiden atras sino al costado haciendo que te cueste mas ver si viene o no un auto). Tenes que dejar mucha mas distancia para hacer un sobrepaso seguro.... esto si por supuesto no se te mete un "apurado" delante tuyo y te caga la maniobra. La 5 parece una tontería y una obviedad pero vi varios que se pegaban a los camiones y después se mandaban casi ciegos a pasarlos...honestamente no se como hacían para ver si venia o no un auto. Temerarios si los hay. Y como siempre están los locos que van a mas de 100 km/h con la increíble tormentanta que había... La verdad un placer manejar el Megane II en estas circunstancias, la tenida, los frenos, la seguridad que te da no tiene parangón. Quizás en esta situacion que comente tener ESP me hubiera dado mucha mas seguridad en cuanto a la perdida de agarre al pasar por los piletones...que dicen? Bueno espero les sirva, quizás la mayoría ya sabia como transitar una tormenta... pero no esta de mas recordarlo las veces que sea necesario. Saludos! 13 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Orlando Publicado 7 de Abril del 2014 Compartir Publicado 7 de Abril del 2014 Re: Experiencia viaje en ruta con TERRIBLE tormenta Megane II y tips Me alegro que hayas llegado bien y gracias por el relato de esta hermosa experiencia que has vivido Un abrazo y hasta pronto Orlando 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
PAPIN Publicado 7 de Abril del 2014 Compartir Publicado 7 de Abril del 2014 Re: Experiencia viaje en ruta con TERRIBLE tormenta Megane II y tips "La 5" no es una tontería, "la 5" ya mató a varios y sigue y sigue ... 2 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Martín G. Publicado 8 de Abril del 2014 Compartir Publicado 8 de Abril del 2014 Re: Experiencia viaje en ruta con TERRIBLE tormenta Megane II y tips Me pasó una vez en viaje a MZA... Un viaje que normalmente lo hago en 8 horas, solo pude llegar a Laboulage... Conclusión, me fuí a domir a un hotel... Nunca más lo hago... 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Angelito Publicado 8 de Abril del 2014 Compartir Publicado 8 de Abril del 2014 Re: Experiencia viaje en ruta con TERRIBLE tormenta Megane II y tips Hola Kalessim,buenisimo que hayas tenido con las precauciones que relatas un FELIZ viaje,ninguna recomendacion de este tipo esta de mas y bienvenidas para recordarlas y tenerlas presente pero x sobre todo ponerlas en practica. -Saludos y Abrazos- 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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