Agregar Agua
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Tema: Agregar Agua

  1. #1
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    Agregar Agua

    Hola!
    Una pregunta, muy de ignorante lo mio...
    Cada tanto me baja el nivel del liquido refrigerante con lo cual yo le agrego un poco de agua destilada y listo...
    La pregunta es: esta bien que siempre le agregue un poco de agua? O debería agregarle, justamente, algun liquido refrigerante?
    El depósito tiene un líquido de color verde por lo cual, obviamente, no es agua pura sino que tiene algún otro producto. Eso si, yo siempre le fui agregando agua, nunca otra cosa.
    Alguna ayuda?

    Gracias!
    Juancho

  2. # ADS
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  3. #2
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    Re: Agregar Agua

    hola juancho,deberias agregarle refrigerante,si no sabes que es ese liquido verde (deberia ser refrigerante,pero tambien podria ser esa "agua refrigerante" que te vanden en algunos lubricentros y casas de repuestos por 15 o 20 mangos y que lo que menos tienen es refrigerante) te recomendaria que vayas a un lugar reconocido,tipo norauto o algo asi y que le hagas una limpieza del circuito y le agregen el refrigerante correspondiente,ya que un refrigerante o agua de mala calidad te va a generar corrosion y que se tengas problemas de temperatura. saludos.

  4. #3
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    Re: Agregar Agua

    Cita Iniciado por carlosdelrojo Ver mensaje
    hola juancho,deberias agregarle refrigerante,si no sabes que es ese liquido verde (deberia ser refrigerante,pero tambien podria ser esa "agua refrigerante" que te vanden en algunos lubricentros y casas de repuestos por 15 o 20 mangos y que lo que menos tienen es refrigerante) te recomendaria que vayas a un lugar reconocido,tipo norauto o algo asi y que le hagas una limpieza del circuito y le agregen el refrigerante correspondiente,ya que un refrigerante o agua de mala calidad te va a generar corrosion y que se tengas problemas de temperatura. saludos.
    Sino, en cualquier YPF lubricentro te miden con una especie de pipeta que cantidad de refrigerante/agua tiene el circuito y ahi sabes que necesitas agregarle.

  5. #4
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    Re: Agregar Agua

    gracias, muchachos.
    ahora, otra pregunta. q pasa si en el circuito tendria TODO liquido refrigerante? Eso estaría bien? O hay que tener una composición de liquido refrigerante/agua?
    Yo siempre le fui agregando agua (muy de a poquito igual) y, por suerte (y toco madera), jamas tuve un problema de temperatura.

    Gracias!
    Juancho

  6. #5
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    Re: Agregar Agua

    El refrigerante es una mezcla de agua con otros alcoholes (pero no se la tomen!!! :-) ). Los alcoholes le dan propiedades anticongelantes y alguna otra cosa mas que es anticorrosiva.

    Si le agregas agua vas perdiendo de a poco las propiedades anticongelantes (si estas en clima templado eso no seria tan importante porque es dificil que tengas temperaturas tan bajas que se congele). Lo que si te conviene es por el tema de la corrosion.

    Tenes idea de cuanta agua le has agregado? medio litro? un litro? varios?

  7. #6
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    Re: Agregar Agua

    Noooo, mucho menos.
    Compro una botella de 1 litro cada varios meses. Cuando llega al minimo o esta cerca, le tiro un poco y listo. Calculo que la botella de 1 litro me dura, por lo menos, 4 meses si no más. Capaz que en el último año le terminé agregando 2 botellas enteras, ponele. Es algo que me suele pasar al igual que el aceite. Entre cambio y cambio de aceite 1 litro le agrego porque de a poquito me baja el nivel. Según había preguntado me dijeron que era normal y que no era nada preocupante tener que agregar 1 litro.

  8. #7
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    Re: Agregar Agua

    Compra una botella de refrigerante/anticongelante y cuando empiece a bajar el nivel llenalo con esta botellita asi vas equiparando los fluidos ...

  9. #8
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    Re: Agregar Agua

    Cita Iniciado por adruduran Ver mensaje
    Compra una botella de refrigerante/anticongelante y cuando empiece a bajar el nivel llenalo con esta botellita asi vas equiparando los fluidos ...
    Si, te va convenir ponerle el liquido refrigerante. Ponele algo bueno. Comprate un litro de glacelf. Eso no va solo, hay que agregarle agua destilada. Pero primero ponele un poco solo calculandole el agua sola que ya le has puesto.

    A lo que voy es, si puedo elijo bien y no le pongo esa agua colorida que venden por todos lados que ni se sabe que es ni que propiedades tiene.

  10. #9
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    Re: Agregar Agua

    Lo que se recomienda es que agregues agua mas refrigerante en la proporcion indicada por el fabricante.
    Te sugeriria que si nunca cambiaste el agua del circuito, lo haga y utilices lo indicado por el manual.

  11. #10
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    Re: Agregar Agua

    Me parece que aca le estamos errando. Tendriamos que buscar el porque de ese consumo. El refrigerante no deberia consumirse, salvo en ocasiones de extremo calor del medio ambiente. Te recomiendo que trates de buscar la fuga o que revises si la tapa que tiene el tacho recuperador es la correcta, quizas tengas una tapa de menos presion y te libere presion con algo de vapor de agua y es por eso que vas perdiendo lentamente el refrigerante.

    Saludos.

  12. #11
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    Re: Agregar Agua

    Cita Iniciado por SysMax Ver mensaje
    Me parece que aca le estamos errando. Tendriamos que buscar el porque de ese consumo. El refrigerante no deberia consumirse, salvo en ocasiones de extremo calor del medio ambiente. Te recomiendo que trates de buscar la fuga o que revises si la tapa que tiene el tacho recuperador es la correcta, quizas tengas una tapa de menos presion y te libere presion con algo de vapor de agua y es por eso que vas perdiendo lentamente el refrigerante.

    Saludos.
    Es cierto, a veces dejamos sin ver las cosas mas obvias. Pero aunque tenga perdida, y mientras no la solucione, mejor que le ponga agua a que se le quede seco.

  13. #12
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    Re: Agregar Agua

    gracias por los consejos!
    ahora... una pregunta... realmente se puede afirmar q si en algun momento baja algun nivel hay una perdida?
    digo, no es "normal" que cada x cantidad de kms bajen algunos liquidos y haya q agregarle un poquito? si le tengo q echar 1 litro de agua cada 500kms, todo bien, algun problema hay. lo mismo con el aceite. pero si tengo q agregarle 1 litro de aceite cada 10.000 kms o 1 litro de agua cada 5.000 kms capaz es normal. no se, solo estoy especulando ya que no entiendo mucho del tema.
    una vez incluso me paso q le tuve q agregar liquido de direccion. fue una sola vez en como 2 años y habrá sido 1/4 litro máximo. dps no bajó más el nivel.
    pero volviendo al tema... le voy a echar refrigerante como uds recomiendan.
    el circuito de refrigeración fue limpiado completamente hace poco mas de 2 años cuando lo compré y, obviamente, cambiaron el líquido.

    saludos!
    juancho

  14. #13
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    Re: Agregar Agua

    juancho,el refrigerante deberia cambiarse cada 100000 kms si no hay ningun problema,y la proporcion varia segun el punto de congelamiento,ejemplo el tir de bardhal dice que debe ser 1 a 1 y hay proteje hasta temperaturas de 30 y pico de grados bajo cero,y segun le bajas la proporcion de refrigerante/agua destilada va acercandose al cero,calcula que 1 litro de tir en 4 litros de destilada proteje que el agua se congele recien a los 15 grados bajo cero aprox,en las botellitas en la parte de atras dice la proporcion y respecto de esta a que temperatura se congelaria,todas las marcas son similares (las buenas).
    espero sirva la explicacion,saludos.

  15. #14
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    Re: Agregar Agua

    Juancho, un litro de refrigerante cada 5000 km es mucho, yo buscaria por donde pierde, seguro debe ser una perdida chica. Pero en algun momento se puede transformar en grande, con serias consecuencias.

  16. #15
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    Re: Agregar Agua

    Creo que 1 litro cada 5000 no es tan preocupante, pero como dice Hernan, es recomendable revisar. Ahora 1/4 litro cada 500 kms me parece preocupante, porque una cosa es hacer 500 kms en viajes cortos y otra es si tomas la ruta y te vas 500 kms o mas sin parar. En ese caso, estoy casi seguro que la perdida sera mayor y si por mala suerte baja mucho el nivel de agua, tu circuito de refrigeracion puede llegar a no ser suficiente con las consecuencias que esto puede traer.

    Antes de tener que poner un monton de plata en la reparacion del motor, es mejor tomarse el tiempo de encontrar el problema.

    Saludos.

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