Re: Temperatura Alta

Buenas Señores del club me podrian ayuudar , tengo un Renaul Tmegane Classic del año 2002 que ultimamente la aguja de la temperatura esta subiendo demasiado. Le he sacado el termostato por que al parecer esta malogrado , pero sigue con el mismo problema .

El ventilador tambien esta trabajando ,señores del club me podrian ayudar .......Gracias

Buenas Señores del club me podrian ayuudar , tengo un Renaul Tmegane Classic del año 2002 que ultimamente la aguja de la temperatura esta subiendo demasiado. Le he sacado el termostato por que al parecer esta malogrado , pero sigue con el mismo problema .

El ventilador tambien esta trabajando ,señores del club me podrian ayudar .......Gracias

Re: Temperatura Alta

Jose Luis, el electro-ventilador, prende y apaga, luego de cierto tiempo, o se mantienen prendidos, a que altura del instrumento, prenden el electro ?

Re: Temperatura Alta

Agrego a lo del Sr Moderador... si sacaste el termostato porque este, estaba en mal estado, quisiera imaginar que lo reemplazaste por uno nuevo o estas andando sin termostato?

Re: Temperatura Alta

Buenas noches señores la aguja sube hasta la zona que esta en alta temperatura , el ventilador prende normal por que si llega a bajar la aguja , ojo no me consume el refrigereante . con respecto al termostato estoy andando sin el ya que no consigo el repuesto,pero ya me van a entregar uno dentro de una semana.

Les agradeceria por su respuesta,saludos para todos mis hermanos argentinos.

Re: Temperatura Alta

El electro-ventilador tiene 2 velocidades, una baja, que casi no se escucha y prende casi pasando la mitad del instrumento, y otra mas fuerte que prende en la zona alta del instrumento. Verifica, si funciona la velocidad baja, de no funcionar revisa la resistencia que esta en el soporte del electro-ventilador.

Re: Temperatura Alta

Walter tengo un mega de un tio q le pasa algo similar quisiera tu opinión antes de empezar... según el tablero la temperatura esta alta (justo antes de las 3 ultimas rayas) pero apenas aceleras se baja a su nivel casi de inmediato y luego vuelve a subir (la ves subir y bajar rápido) esto pasa solo con el carro detenido, y cuando prendes el aire pero se sube enseguida y se baja enseguida que lo apagas el aire... también si lo apagas el carro con la temperatura alta y luego le pasas el switch sin darle arranque, marca temperatura perfectamente normal... Las velocidades del electro funcionan las 2... Según el tablero el electro prende tarde solo con el carro detenido rodando anda de 10... no tienes fugas de de refrigerante.

Termostato fallando un poco?

Sensor de temperatura?

Re: Temperatura Alta

Comento una particularidad que se está viendo mucho en el foro de los Sandero / Logan / Stepway con motorizaciones K4M y K7M.

El indicador de la temperatura, es un display digital, el cual en condiciones normales de presión y temperatura, debería estar "clavado" en 4 rayitas...

Pero muchos usuarios del foro, comentan que el mismo en algunas ocasiones se "dispara" hasta el máximo, incluso con el auto recién encendio y térmicamente frío al tocar las mangueras y el radiadior...

Dónde estaría el problema?

Aparentemente es un tema de masas, y no justamente de personas...

Es algo similar a lo que ocurría con los Fi@t hace un tiempo, en los cuales si tenías un problema de masa en algunas de los faros traseros dejaba de funcionar hasta la bocina... (que tiene que ver el cul@ con el mes de agosto???)

Y la solución que están brindando los RM y Consecionarios es sacar las tres o cuatro masas que tiene la instalación eléctrica y dependiendo del lugar dónde se realiza el reclamo las soluciones pueden ser;

1 - Desarman la masa, la lijan y la vuelven a armar...

2 - Algunos son más prolijitos, y al paso número 1, se suman una pequeña "estañadita"...

Desconozco realmente si tu inconveniente pasará por las masas, pero quizás te ayude el comentario.

Cordiales saludos, hermano sudamericano.

MGM

Re: Temperatura Alta

Raim, a que altura del instrumento, prende la 1° velocidad del electro, estando detenido el auto ?, Se apaga rápido, o esta mucho tiempo andando ?.

Si fuera termostato, se haría mas notorio, andando el auto.

Re: Temperatura Alta

Walter la primera velocidad se enciende marcando 2 o 3 rayas después de la mitad (con el carro parado) tarda mas o menos 1 min en apagar, pero me fije la ultima vez que, se encendio la primera velocidad a la temperatura q te dije y enseguida se encendio la segunda velocidad, lo raro es que si pagas el carro marcando temperatura 2 o 3 rayas despues de la mitad y luego pasas el switch sin encender el carro la temperatura marca normal justo a la mitad.

Re: Temperatura Alta

No es clara la falla, usemos la sugerencia de Martin, desde la batería, en forma provisoria, coloca una masa, para ver que resulta, si no hay cambios, vas a tener que sacar al menos el termostato y ver que hace.

De todas formas temperatura tiene el motor porque no debería prender la 2° velocidad en condiciones normales.

Re: Temperatura Alta

Walter efectivamente había un problema de masa como dijo Martín, el cable estaba flojo, ahora el electro prende donde debe y la temperatura no sube, pero creo q si hay un problema con el termostato, pq tarda mucho en apagar y se enciende la alta unos 3 min y luego que baja tarda muchisimo para subir de nuevo.

Re: Temperatura Alta

Bien una esta, ahora cambia el termostato, no es caro y te aseguras que funciona bien.

Re: Temperatura Alta

Gracias totales! jejejeje