velocidad real - margen de error de 15km

[pino]

Hola amigos, hace mucho que por trabajo no me meto en la club, una pena, pero aquí estoy de nuevo. En enero, me fui a Chile con el auto, respondió en forma increible. Me llevé un GPS y creanme, es un placer viajar así, sin embargo mientras el velocimetro me marcaba 130, el gps marcaba 115, cuando se lo comente a mi mecanico, me dijo que los renault eran muy mentirosos. la primera pregunta es la siguiente, 1) ¿se puede corregir ese marco de error?, 2) quien lo puede hacer? 3) saben cuanto vale? les mando un abrazo enorme y como siempre, aguante el megane!!!!!!!!!!!!!!

[pino]

Hola amigos, hace mucho que por trabajo no me meto en la club, una pena, pero aquí estoy de nuevo. En enero, me fui a Chile con el auto, respondió en forma increible. Me llevé un GPS y creanme, es un placer viajar así, sin embargo mientras el velocimetro me marcaba 130, el gps marcaba 115, cuando se lo comente a mi mecanico, me dijo que los renault eran muy mentirosos. la primera pregunta es la siguiente, 1) ¿se puede corregir ese marco de error?, 2) quien lo puede hacer? 3) saben cuanto vale? les mando un abrazo enorme y como siempre, aguante el megane!!!!!!!!!!!!!!

[maks]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

Hola Pino, te pido que hagas tu presentacion en la seccion de Bienvenidas, ya que es importante que lo hagas y recibas los saludos que cada socio se merece. Ahi nos podes contar un poco tu historia con el Megane y si tenes fotos, esta la seccion Tu Megane para que las subas.

Presentacion viewforum.php?f=10

Tu Megane viewforum.php?f=13

tambien te pido completar tu perfil viewtopic.php?f=52&t=1337

 

Respecto a tu pregunta, el mio tambien miente la velocidad, otro dia probe con un amigo, con otro auto, y el mio marcaba 10km/h de mas, todavia no encontre la solucion

[maks]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

Hola Pino, te pido que hagas tu presentacion en la seccion de Bienvenidas, ya que es importante que lo hagas y recibas los saludos que cada socio se merece. Ahi nos podes contar un poco tu historia con el Megane y si tenes fotos, esta la seccion Tu Megane para que las subas.

Presentacion viewforum.php?f=10

Tu Megane viewforum.php?f=13

tambien te pido completar tu perfil viewtopic.php?f=52&t=1337

 

Respecto a tu pregunta, el mio tambien miente la velocidad, otro dia probe con un amigo, con otro auto, y el mio marcaba 10km/h de mas, todavia no encontre la solucion

[Ric]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

La vez pasada leí algo así en los post cuando se cambiaba el rodado de los neumáticos. ¿Tendrá esto algo que ver?

[Ric]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

La vez pasada leí algo así en los post cuando se cambiaba el rodado de los neumáticos. ¿Tendrá esto algo que ver?

[meganero]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

A mi tambien me dijeron que el cambio de rodado del neumatico hace que la maquina mienta un poquito mas.

Los megas se ponen muy mentirosos a altas velocidades,pero en grl el error de velocimetro es entre 10 y 15km.

Saludos!!!!!!

[meganero]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

A mi tambien me dijeron que el cambio de rodado del neumatico hace que la maquina mienta un poquito mas.

Los megas se ponen muy mentirosos a altas velocidades,pero en grl el error de velocimetro es entre 10 y 15km.

Saludos!!!!!!

[gimpro]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

Totalmente Ricardo, aumentando el rodado de los neumaticos, si incrementa la distancia que el auto avanza por vuelta, por lo tanto a misma velocidad de tablero, el auto en realidad avanza mas, y esto disminuye el error de velocimetro.

 

Lo que pasa, que en el caso de los Megane I, para solucionar esto, hay que subir mucho de medida y lamentablemente toca en los guardabarros.

 

Saludos

[gimpro]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

Totalmente Ricardo, aumentando el rodado de los neumaticos, si incrementa la distancia que el auto avanza por vuelta, por lo tanto a misma velocidad de tablero, el auto en realidad avanza mas, y esto disminuye el error de velocimetro.

 

Lo que pasa, que en el caso de los Megane I, para solucionar esto, hay que subir mucho de medida y lamentablemente toca en los guardabarros.

 

Saludos

[petraloca]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

Totalmente Ricardo, aumentando el rodado de los neumaticos, si incrementa la distancia que el auto avanza por vuelta, por lo tanto a misma velocidad de tablero, el auto en realidad avanza mas, y esto disminuye el error de velocimetro.

 

Lo que pasa, que en el caso de los Megane I, para solucionar esto, hay que subir mucho de medida y lamentablemente toca en los guardabarros.

 

Saludos

 

 

Si aumentás la pisada del neumático, a las mismas vueltas el auto va a más velocidad, pero siempre y cuando el motor tenga los c.v. necesarios para arrastrar esa relación, pero la aceleración se viene abajo, y si la pisada la aumentás un poco más, no sólo perdés aceleración, también perdés velocidad final y aumenta mucho el consumo. En un auto de calle es muy difícil ganar velocidad con más pisada, generalmente ya viene de fábrica relacionado en forma óptima o muy cerca de ella, por lo tanto casi siempre perdés performance, me pasó varias veces por cabeza dura.

En cuanto a la exactitud del velocímetro, si bien todavía no lo controlé con el gps ( Al Laguna sí ) el Megane me parece que me marca de más bastante. Al ir a cierta velocidad, varias veces me pasaron algunos autos cuya velocidad final dada por la fábrica de ellos, es inferior a la que me marcaba el velocímetro, y encima me pasaron, por lo tanto creo que mi Megane me marca de más por lo menos 15 km/h o aún más a alta velocidad. El laguna me sorprendió por la exactitud, el otro día lo probé en el autódromo y cuando el velocímetro llegó a marcar +/- 223 el gps marcaba 219 k/h. Salu2.

[petraloca]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

Totalmente Ricardo, aumentando el rodado de los neumaticos, si incrementa la distancia que el auto avanza por vuelta, por lo tanto a misma velocidad de tablero, el auto en realidad avanza mas, y esto disminuye el error de velocimetro.

 

Lo que pasa, que en el caso de los Megane I, para solucionar esto, hay que subir mucho de medida y lamentablemente toca en los guardabarros.

 

Saludos

 

 

Si aumentás la pisada del neumático, a las mismas vueltas el auto va a más velocidad, pero siempre y cuando el motor tenga los c.v. necesarios para arrastrar esa relación, pero la aceleración se viene abajo, y si la pisada la aumentás un poco más, no sólo perdés aceleración, también perdés velocidad final y aumenta mucho el consumo. En un auto de calle es muy difícil ganar velocidad con más pisada, generalmente ya viene de fábrica relacionado en forma óptima o muy cerca de ella, por lo tanto casi siempre perdés performance, me pasó varias veces por cabeza dura.

En cuanto a la exactitud del velocímetro, si bien todavía no lo controlé con el gps ( Al Laguna sí ) el Megane me parece que me marca de más bastante. Al ir a cierta velocidad, varias veces me pasaron algunos autos cuya velocidad final dada por la fábrica de ellos, es inferior a la que me marcaba el velocímetro, y encima me pasaron, por lo tanto creo que mi Megane me marca de más por lo menos 15 km/h o aún más a alta velocidad. El laguna me sorprendió por la exactitud, el otro día lo probé en el autódromo y cuando el velocímetro llegó a marcar +/- 223 el gps marcaba 219 k/h. Salu2.

[jorgeleiro]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

Estimado Pino:

 

Las cubiertar originales de mi Megane eran 185/65/14 y las cambie por 195/60/14 y la diferencia no vario. Controlado por GPS, me arroja una diferencia de entre 8 y 13 km/h, lo cual puede ser de un 10% a mas, de acuerdo a la velocidad.

Saludos, Labochapelada

[jorgeleiro]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

Estimado Pino:

 

Las cubiertar originales de mi Megane eran 185/65/14 y las cambie por 195/60/14 y la diferencia no vario. Controlado por GPS, me arroja una diferencia de entre 8 y 13 km/h, lo cual puede ser de un 10% a mas, de acuerdo a la velocidad.

Saludos, Labochapelada

[pino]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

Muchas gracias a todos!!!! en definitiva no se puede hacer mucho. A mi me había sorprendido que a 140 estuviera a tres mil vueltas, era muy poco y eso me hizo sospechar. Las sospechas sobre el error se confirmaron con el GPS y con los comentarios de mi mecánico..."los renault son los más mentirosos". Los comentarios y las conclusiones de todos ustedes, como podrán apreciar siempre están entre 10km y 15km., por lo que confirman lo expuesto. Lo que me alarma es que no se pueda corregir. Es una pena, esto es culpa de la renault. La politica de renault es muy extraña, hace un auto de la categoría del Megane, con abs, airgbag, central de información, etc. etc. y no trae percheros traseros, no tiene forrado la tapa del baul en su parte interior, los tapizados son una verguenza, en fin, si la política es comercial y el fin es abaratar costos y ser más competitivos, en estos términos, no me parece positiva, al contrario me parece una berretada. Es decir, ahorrar en un perchero, ponerle materiales en el interior muy vulgares, con mucho plástico, no es negocio y termina siendo perjudicial, porque la gente se queja y compra otro vehiculo. El megane está en un segmento muy competitivo, con modelos muy fuertes, todos los detalles que les mencioné no generan un gran costo, me parece una muy mala jugada comercial. El auto está para competir por el primer puesto, porque se inclinan ponerlo en el medio, no sé me gustaría oir sus opiniones. Un abrazo a todos y gracias. Ofrezco reciprocidad en casos análogos!!! Estoy a vuestra disposición. Pino

[pino]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

Muchas gracias a todos!!!! en definitiva no se puede hacer mucho. A mi me había sorprendido que a 140 estuviera a tres mil vueltas, era muy poco y eso me hizo sospechar. Las sospechas sobre el error se confirmaron con el GPS y con los comentarios de mi mecánico..."los renault son los más mentirosos". Los comentarios y las conclusiones de todos ustedes, como podrán apreciar siempre están entre 10km y 15km., por lo que confirman lo expuesto. Lo que me alarma es que no se pueda corregir. Es una pena, esto es culpa de la renault. La politica de renault es muy extraña, hace un auto de la categoría del Megane, con abs, airgbag, central de información, etc. etc. y no trae percheros traseros, no tiene forrado la tapa del baul en su parte interior, los tapizados son una verguenza, en fin, si la política es comercial y el fin es abaratar costos y ser más competitivos, en estos términos, no me parece positiva, al contrario me parece una berretada. Es decir, ahorrar en un perchero, ponerle materiales en el interior muy vulgares, con mucho plástico, no es negocio y termina siendo perjudicial, porque la gente se queja y compra otro vehiculo. El megane está en un segmento muy competitivo, con modelos muy fuertes, todos los detalles que les mencioné no generan un gran costo, me parece una muy mala jugada comercial. El auto está para competir por el primer puesto, porque se inclinan ponerlo en el medio, no sé me gustaría oir sus opiniones. Un abrazo a todos y gracias. Ofrezco reciprocidad en casos análogos!!! Estoy a vuestra disposición. Pino

[Ric]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

A riesgo de desvirtuar este post y recordando lo que se comentó en otros anteriores, sigo sin entender muy bien cual es la manía de cambiar llantas y/o neumáticos por otras medidas que no sean las originales, cuando hubo 100 tipos trabajando en el tablero de diseño y en la pista de pruebas buscando la mejor performance de dichos elementos y por ende, del auto. Perdón si me fui del tema, pero tengo esta curiosidad.

Saludos, Losei.

[Ric]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

A riesgo de desvirtuar este post y recordando lo que se comentó en otros anteriores, sigo sin entender muy bien cual es la manía de cambiar llantas y/o neumáticos por otras medidas que no sean las originales, cuando hubo 100 tipos trabajando en el tablero de diseño y en la pista de pruebas buscando la mejor performance de dichos elementos y por ende, del auto. Perdón si me fui del tema, pero tengo esta curiosidad.

Saludos, Losei.

[petraloca]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

Lo dije recién más arriba : los autos vienen de fábrica relacionados en forma óptima, cambiás pisada ( una de muchas formas de cambiar relaciones ) y siempre perjudicás el desempeño del auto. Salu2.

[petraloca]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

Lo dije recién más arriba : los autos vienen de fábrica relacionados en forma óptima, cambiás pisada ( una de muchas formas de cambiar relaciones ) y siempre perjudicás el desempeño del auto. Salu2.

[gimpro]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

Lo dije recién más arriba : los autos vienen de fábrica relacionados en forma óptima, cambiás pisada ( una de muchas formas de cambiar relaciones ) y siempre perjudicás el desempeño del auto. Salu2.

 

Ojo petraloca, yo solo comentaba como mejorar el error de velocimetro de la manera mas directa. En ningun momento quise explicar sobre algo sobre rendimiento, pero de seguro que es para tener muy en cuenta. De todas formas, yo hablaba de diametro del neumatico, el tema de la pisada es otra cosa que prefiero no discutir en este post.

 

Lo otro para modificar es el captor del diferencial, pero es un asunto bastante mas complejo.

 

Saludos

[gimpro]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

Lo dije recién más arriba : los autos vienen de fábrica relacionados en forma óptima, cambiás pisada ( una de muchas formas de cambiar relaciones ) y siempre perjudicás el desempeño del auto. Salu2.

 

Ojo petraloca, yo solo comentaba como mejorar el error de velocimetro de la manera mas directa. En ningun momento quise explicar sobre algo sobre rendimiento, pero de seguro que es para tener muy en cuenta. De todas formas, yo hablaba de diametro del neumatico, el tema de la pisada es otra cosa que prefiero no discutir en este post.

 

Lo otro para modificar es el captor del diferencial, pero es un asunto bastante mas complejo.

 

Saludos

[MeganeT]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

con 185/65/14 me dió un error de 5km/h comparando con GPS en ruta a velocidad constante (130km/h).

con las 17" todavía no lo probé.

saludos,

[MeganeT]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

con 185/65/14 me dió un error de 5km/h comparando con GPS en ruta a velocidad constante (130km/h).

con las 17" todavía no lo probé.

saludos,

[gimpro]

Re: velocidad real - margen de error de 15km

 

Ayer justamente lo probe con el GPS, y cuando marcaba 100 km/h (clavado), el GPS me dio 96 km/h. De todas formas, hay que tener en cuenta que el error no es constante, porque aumenta de acuerdo a la velocidad que se circula (mas velocidad... mas error).

 

Para dar un ejemplo, cuando lo probe en el galvez, llego a marcar 225 km/h y el GPS me dio 213 km/h.

 

Saludos