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Re: En frío, revoluciones bajan hasta pararse

 

gracias walter, en teoria hacen eso, yo se los dejo y luego me llaman y me dicen es tal cosa el problema y te sale tanto, pero, si le decis que no lo vas a hacer al arreglo de entrada te cobran 250 mangos, de ahi en adelante,pueden cobrarme mas solo por el presupuesto, depende de lo que tengan que hacer para descubrir el problema, al menos eso me dijeron por telefono

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Re: En frío, revoluciones bajan hasta pararse

 

gracias walter, en teoria hacen eso, yo se los dejo y luego me llaman y me dicen es tal cosa el problema y te sale tanto, pero, si le decis que no lo vas a hacer al arreglo de entrada te cobran 250 mangos, de ahi en adelante,pueden cobrarme mas solo por el presupuesto, depende de lo que tengan que hacer para descubrir el problema, al menos eso me dijeron por telefono

 

Lo que pasa es que por ahi debe andar el precio que le ponen a la hora de taller...

Ponele que supongan que sea una pieza rota, desarman, cambian, arman y prueban que quede bien, (a esta altura el mecanico ya tiene el auto armado y arreglado para que vos te lo lleves), ahi te llaman con el presupuesto y si vos le decis que no te sirve, tienen que volver a deshacer todo lo que hicieron para dejarte la pieza rota.

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Re: En frío, revoluciones bajan hasta pararse

 

bueno amigos!!!! problema solucionado!!!!! todo lo que generaba la falla en frio y la parada en marcha atras era...............................el cable maso del motor!!!! asi me dijo el mecanico de renault, como que estaba en corto, me dio la opcion de repararlo o cambian todo el cableado nuevo, reparlo salia 1 luca, todo nuevo, 5 lucas, que hice????? reparacion obio...igual me parecio un poco caro, pero que decir, el auto anda joyita otra vez, espero que quien empezo este post con el mismo problema que yo pueda solucionarlo, desde ya gracias a todos por la ayuda, y siempre se aprende algo nuevo no??? saludos y nuevamente gracias!!!!!

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Re: En frío, revoluciones bajan hasta pararse

 

En buena hora que todo vuelva a la normalidad, a pesar de los $$$.

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Re: En frío, revoluciones bajan hasta pararse

 

Que lindo cuando es un final feliz!!!! ........ feliz y "salado" jaja

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Re: En frío, revoluciones bajan hasta pararse

 

Me morfé toda la novela, pero no sé cual es el "cable maso".... o cable masa????, si alguien me ilumina con su sabiduría lo voy a agradecer JE!!!!

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Re: En frío, revoluciones bajan hasta pararse

 

Seria el mazo de cables de la inyección, es el que lleva alimentación y señal desde la ECU a los sensores y actuadores.

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Re: En frío, revoluciones bajan hasta pararse

 

Ahhhhh, ahora que recuerdo me pasó eso con un fiesta 1.3 que tenía, era la ficha que unía dos tramos de ese bodoque de cables, pero ni siquiera me arrancaba, solo andaba a GNC, el tipo movió la ficha y arrancó nomas el autito.

Gracias por el dato, pero si hay fotelis o como identificarlos facilmente te lo agradeceré JUA!!

Maestro el tocayo por lo que estuve leyendo por ahí JE!

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Re: En frío, revoluciones bajan hasta pararse

 

Gracias Tocallo, Ariel Waltes, así me llamo JE!

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Re: En frío, revoluciones bajan hasta pararse

 

Casi tocayo, de nada Ariel.

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