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Velocimetro en 0

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Me paso (hoy lo vi por pimera vez) que que el auto se movia y el velocimetro estaba quieto en 0.

Hice unos unos 2 Km asi. Paré en un semaforo y empezo a moverse de nuevo.

Pero me parece que se mueve como con mucha mas inercia, o sea demora mas en subir y en bajar que antes, como que quedo pesado.

 

Estaba pensando en compararlo contra GPS para ver si sigue afectado o fue algo momentaneo.

 

¿Voy directo a sacar el sensor taquimetrico o se les ocurre que pueda ser otra cosa?

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Me paso (hoy lo vi por pimera vez) que que el auto se movia y el velocimetro estaba quieto en 0.

Hice unos unos 2 Km asi. Paré en un semaforo y empezo a moverse de nuevo.

Pero me parece que se mueve como con mucha mas inercia, o sea demora mas en subir y en bajar que antes, como que quedo pesado.

 

Estaba pensando en compararlo contra GPS para ver si sigue afectado o fue algo momentaneo.

 

¿Voy directo a sacar el sensor taquimetrico o se les ocurre que pueda ser otra cosa?

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Re: Velocimetro en 0

 

Da la sensación de que es el sensor, sugiero que le des unos días mas y ver si el comportamiento es igual.

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Re: Velocimetro en 0

 

Hace un rato, en el trayecto de vuelta a casa, empezo bien pero se volvio a quedar en 0 y no subio mas.

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Re: Velocimetro en 0

 

Proba con un genérico, o fíjate en tutoriales, hay quienes lo desarmaron, yo voy por el genérico.

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Re: Velocimetro en 0

 

Por ahora quedo andando bien.

Hice un viaje de 600 km. Fallo entre el km 70 y el km 85, por unos minutos, quedando en 0 km/h.

En ese lapso se prendio el rulo testigo de falla electrica, cosa que nunca me habia pasado. Como sabia lo que era segui andando.

Al volver a funcionar quedo la aguja oscilando entre 120-140, a los minutos se apago el testigo y quedo andando fijo bien.

 

Voy a ver si consigo el repuesto y a que precios.

Por lo que vi cambiarlo, se cambia de arriba, aunque no se si me llega la mano o si es mas facil sacar el filtro de aire o algo mas para meter el brazo.

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Re: Velocimetro en 0

 

Es mas fácil sin la manguera y el filtro.

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Re: Velocimetro en 0

 

Por ahora quedo andando bien.

Hice un viaje de 600 km. Fallo entre el km 70 y el km 85, por unos minutos, quedando en 0 km/h.

En ese lapso se prendio el rulo testigo de falla electrica, cosa que nunca me habia pasado. Como sabia lo que era segui andando.

Al volver a funcionar quedo la aguja oscilando entre 120-140, a los minutos se apago el testigo y quedo andando fijo bien.

 

Voy a ver si consigo el repuesto y a que precios.

Por lo que vi cambiarlo, se cambia de arriba, aunque no se si me llega la mano o si es mas facil sacar el filtro de aire o algo mas para meter el brazo.

 

Hola:

 

Yo tenía un Mega idéntico al tuyo, y se me quedó en cero el velocímetro pero no se prendió el rulo testigo que vos decís. Un electricista cambió el sensor en 10', y no recuerdo que haya desarmado mucho del auto.

 

Saludos

 

Carlos

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