carlos garcia Publicado 28 de Enero del 2013 Compartir Publicado 28 de Enero del 2013 Estimados Ayer le dedique un rato al Mega, y me decidi a ver donde esta el forzador de aire que me vibra y anda solo en la velocidad 4. Mi idea es hacer el tituorial completo con buenas fotos del asunto ya que vi que es un problema recurrente que entre mugre al ventilador, y no encontre tuto de como desarmar, limpiar y demas. Entonces me tire a los pies del conductor, saque el plastico de al lado de los pies, y vi los dos caños que bajan al radiador de calefaccion. Los toque y estaban hirviendo los dos. Es normal eso? o es parte del problema que tengo actualmente? (no anda en 1-2-3 el ventilador forzador de aire / vibra el ventilador forzador)? Gracias por la ayuda Ah veo el PDF de desarme de todan la calefaccion. Me basare en el para el tuto Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
carlos garcia Publicado 28 de Enero del 2013 Autor Compartir Publicado 28 de Enero del 2013 Estimados Ayer le dedique un rato al Mega, y me decidi a ver donde esta el forzador de aire que me vibra y anda solo en la velocidad 4. Mi idea es hacer el tituorial completo con buenas fotos del asunto ya que vi que es un problema recurrente que entre mugre al ventilador, y no encontre tuto de como desarmar, limpiar y demas. Entonces me tire a los pies del conductor, saque el plastico de al lado de los pies, y vi los dos caños que bajan al radiador de calefaccion. Los toque y estaban hirviendo los dos. Es normal eso? o es parte del problema que tengo actualmente? (no anda en 1-2-3 el ventilador forzador de aire / vibra el ventilador forzador)? Gracias por la ayuda Ah veo el PDF de desarme de todan la calefaccion. Me basare en el para el tuto Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Charly7dln Publicado 28 de Enero del 2013 Compartir Publicado 28 de Enero del 2013 Re: Consulta desarme forzador de aire Tocayo, desconosco el sistema del M2, pero si el forzador solo funciona en su velocidad maxima, tenes un problema con la plaqueta reguladora de velocidad, esta se encarga de vajar el voltage para que el forzador camine mas despacio. En la velocidad 4 el forzador recibe directamente 12v. Igualmente no viene mal desarmar el forzador y pegarle una limpieza y aceitada. Con respecto a los caños, imagino que seran los caños de calefacion, si el motor estaba caliente, estos caños tambien. 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
carlos garcia Publicado 28 de Enero del 2013 Autor Compartir Publicado 28 de Enero del 2013 Re: Consulta desarme forzador de aire Gracias tocayo, ud confirma mis intenciones. En el PDF de la calefaccion que baje del foro esta el despiece y creo ubicar la plaqueta en cuestion. Lo que me resulta raro es que los caños de la calefaccion estaban muy calientes, muy. Y la perilla redonda de frio/calor esta en frio. Voy a probar si eso pasa cuando pongo en contacto o todo el tiempo. Realmente me desorienta y dudo que sea normal, ya que no te deje meter mano para laburar. Apenas rozas te quemas hasta los pensamientos... Seguire cn el tema. Gracias! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Charly7dln Publicado 28 de Enero del 2013 Compartir Publicado 28 de Enero del 2013 Re: Consulta desarme forzador de aire Carlos, no se como es el sistema, tal vez al tener la perilla en frio, el agua caliente llega y rotorna al motor sin pasar por el radiador del calefactor. El motor esta caliente cuando tocaste estos caños? Si es asi hace el desarme con el motor frio para no quemarte. 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 28 de Enero del 2013 Compartir Publicado 28 de Enero del 2013 Re: Consulta desarme forzador de aire Comentario: en Renault, desde el R5, el agua circula en el radiador de calefacción todo el tiempo, la perilla de calefacción, solo mueve una pantalla que permite el paso del aire por el radiador. 2 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
carlos garcia Publicado 28 de Enero del 2013 Autor Compartir Publicado 28 de Enero del 2013 Re: Consulta desarme forzador de aire Bien, me dicen en la Renault 24hs (la que esta en Av Jujuy) que el Megane II no lleva plaqueta, sino resistencias. El repuestos sale $1100 . Espero que no sea eso y solo sea un falso contacto.. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Charly7dln Publicado 28 de Enero del 2013 Compartir Publicado 28 de Enero del 2013 Re: Consulta desarme forzador de aire Carlos, es cierto lo que te dicen, las resistencias estan como en una plaqueta y tienen un fusible termico, que a veces suele quemarse. Proba puentear el fusible, si funcionanlas velocidades es cambiar el termico. Si puenteas y no funcan, chau resistencias. A mi me paso lo mismo en la scenic y el una renault de mi cuidad me pidieron $1000 +IVA, lo deje asi hasta que al tiempo se me ocurrio preguntar en otra casa renault, ahi la compre a $230 +IVA. Original Valeo. OJO!!! Camina, pregunta, sacate la plaqueta y anda con ella en la mano y trata de no decir para que auto es. 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Charly7dln Publicado 28 de Enero del 2013 Compartir Publicado 28 de Enero del 2013 Re: Consulta desarme forzador de aire Tedejo un post que arme con el cambio de plaqueta, ahi tenes fotos de la misma, tal vez sean iguales y te sirvan de guia http://www.clubmeganeargentina.com/electricidad-audio/23794-cambiar-plaqueta-forzador-scenic-2x1.html 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Martín G. Publicado 29 de Enero del 2013 Compartir Publicado 29 de Enero del 2013 Re: Consulta desarme forzador de aire Bien, me dicen en la Renault 24hs (la que esta en Av Jujuy) que el Megane II no lleva plaqueta, sino resistencias. El repuestos sale $1100 . Espero que no sea eso y solo sea un falso contacto.. Antes de hacer algo con la plaqueta, por favor fijate si el fusible térmico de 180 grados que está puesto de forma horizontal en la plaqueta... Sale $ 2,50 (dos pesos con cincuenta centavos) y normalmente es eso... Cordiales saludos. MGM 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
carlos garcia Publicado 29 de Enero del 2013 Autor Compartir Publicado 29 de Enero del 2013 Re: Consulta desarme forzador de aire Gracias a todos! que bueno tocayo! la ficha negra esa es la que alcanzo a ver, pero no sale facil, porque esta la pedalera. Quizas tenga que sacarla como sugieren algunos procedimientos del PDF que baje aca. Pro vi la misma ficha con cables que tambien tiene uno negro y uno rojo. Los tengo al tanto Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
AdrianGabriel Publicado 29 de Enero del 2013 Compartir Publicado 29 de Enero del 2013 Re: Consulta desarme forzador de aire Suerte Charly!!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
elangelnocturno Publicado 17 de Abril del 2014 Compartir Publicado 17 de Abril del 2014 Re: Consulta desarme forzador de aire Carlos, es cierto lo que te dicen, las resistencias estan como en una plaqueta y tienen un fusible termico, que a veces suele quemarse. Proba puentear el fusible, si funcionanlas velocidades es cambiar el termico. Si puenteas y no funcan, chau resistencias. A mi me paso lo mismo en la scenic y el una renault de mi cuidad me pidieron $1000 +IVA, lo deje asi hasta que al tiempo se me ocurrio preguntar en otra casa renault, ahi la compre a $230 +IVA. Original Valeo. OJO!!! Camina, pregunta, sacate la plaqueta y anda con ella en la mano y trata de no decir para que auto es. querido compañero de maquina, la resistencia termica es esa que se ve en el extremo de la placa? marroncita? y puentearla para saber su funcionamiento solo con un cablecito? muchas gracias estoy en medio del desarme. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Charly7dln Publicado 17 de Abril del 2014 Compartir Publicado 17 de Abril del 2014 Re: Consulta desarme forzador de aire querido compañero de maquina, la resistencia termica es esa que se ve en el extremo de la placa? marroncita? y puentearla para saber su funcionamiento solo con un cablecito? muchas gracias estoy en medio del desarme. Si sr, ese es el fusible termico. Si le haces un puente y el forzador funciona, entonces esta quemado. Si puenteas y sigue sin andar, tenes que cambiar la plaqueta completa. Slds Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
elangelnocturno Publicado 17 de Abril del 2014 Compartir Publicado 17 de Abril del 2014 Re: Consulta desarme forzador de aire Marché una plaqueta!!! Jajaja le puse un cable a cada punta de la resistencia y nada Muchas gracias!!!! Enviado desde mi GT-I9190 mediante Tapatalk Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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