Arranca y luego se para

[gusfito]

Hola muchachos le cuento tengo un megane Bicuerpo año 2000 1.9 DTI

 

y Hago una consulta al Grupete... El Auto arranca bien y en un lapzo de 7 u 8 minutos se para el motor Le vuelvo a dar arranque... el mismo arranca pero se acelera en dos o tres veces y se para...

lo hice testear y me salto un error en la caja precalentadora y en el MAf pero sigue haciendo la falla.... alguna ayudita

Editado 22 de Mayo del 2013 por walter58
reubicar tema

[gusfito]

Hola muchachos le cuento tengo un megane Bicuerpo año 2000 1.9 DTI

 

y Hago una consulta al Grupete... El Auto arranca bien y en un lapzo de 7 u 8 minutos se para el motor Le vuelvo a dar arranque... el mismo arranca pero se acelera en dos o tres veces y se para...

lo hice testear y me salto un error en la caja precalentadora y en el MAf pero sigue haciendo la falla.... alguna ayudita

Editado 22 de Mayo del 2013 por walter58
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[Martín G.]

Re: Arranca y luego se para

 

Por casualidad cambiaste el filtro de combistible hace poco?

[famasucci]

Re: Arranca y luego se para

 

cuando le das arranque en la segunda oportunidad el motor se acelera solo?, y saca algun humo por el caño?

[<<Martin>>]

Re: Arranca y luego se para

 

Calentadores? Pregunto sin saber, nunca tuve un diesel pero escuché qe a veces joden.

[Charly7dln]

Re: Arranca y luego se para

 

Agrego a las consultas de los amigos... Que hiciste con la caja precalentadora y el caudalimetro??

[gusfito]

Re: Arranca y luego se para

 

Bnos das... a la caja precalentadora lo envie a reparar estaba en corto... funciona bn y al caudalimentro lo limpie bn tenia bastante mugre en la rejilla y con alcohol a los componentes estaba bastante mugroso.

El escaneo me salto esa falla y del escaneo me sugiere que compre una caja precalentadora nva. y yo antes de salir a gastar fui a lo de mi amigo a la vuelta otro auto similar saque la de el y probamos y el mismo problema... y despues para probar la mia el lo uso toda la jorada unos 200 km casi y funciona sin problema...

[gusfito]

Re: Arranca y luego se para

 

Cuento un poco la historia como provino el quilombo

1. a unos de los chicos que labura para mi le di la llaves para que manejara el auto hasta otro lugar y yo llevaba la camioneta. Al darle arranque no se dio cuenta y quedo la llave engranchada se rompio el tambor... y el iva detras mio seleparo el auto y digo lo arranca u sigue mientras yo iva despacito hasta que me llama al celu que esta muerto de bateria.

2. Lo que ocurrio que se incendio lietralmente el burro de arranques, salto el fusible que tenemos en el borne + de la bateria, se que mo el diodo del alternador el que va con los carbones al colector, y quemo la caja precalentadora.

3. Mano a la obra reapare con estaño el fusible pueste que tenemos ahi en el + de a bateria, reemplaze arranque por uno nuevo chino, cambie diodo alternador, y cambie tambor de arranque. luego saque el inmobilizador de las llaves viejas quite el plastico a las llaves nuevas y coloque el inmobilizador a las llaves nuevas....

4. El auto arranco lo mas bien y lo use por mas de cien km en ciudad. se me paro le doy arranque y seaceleraba y se paraba asi hasta que llame a la grua.

5. luego al otro dia lo enciendo arranca de diez y a los diez minutos se me paro de nuevo y empezo con el sintoma... de arrancar y acelerarse solo una o dos veces y se para... y aka sigo he hecho escanear y me salto esas dos fallas y como comente anetriormente hice lo que me aparecio y sigue el problema.

[aleanpal]

Re: Arranca y luego se para

 

Una vez que calienta deja de hacer esa falla o sigue? eso que te pasa a vos me pasó en 2 oportunidades y fueron cosas causadas por problemas distintos 1º me pasó antes de volverme de la costa, arrancaba se aceleraba y se paraba pero no dejó de hacerlo así que desconecté el caudalimetro y me volví sin problemas, 2º en el otro caso, arrancaba y cuando lo aceleraba para salir del garaje se paraba, esto me lo hizo hasta que calentó el motor y dejaba de hacerlo, en ese caso saqué en conclusión que debería ser la ficha del sensor de temperatura que tiraba un dato errado a la ecu y esta interpretaba que el motor estaba caliente y bajaba revoluciones.

 

Espero que algo de esto te sirva

Suerte

[gusfito]

Re: Arranca y luego se para

 

Yo tambien estoy yendo por el lado de ese bulbo... pero no lo ubico aun... ja ja por la tarde lo intentare descubrir

[Charly7dln]

Re: Arranca y luego se para

 

Gustavo, el bulbo esta en la caja del portatermostato sobre la carcaza de la caja y pegado a la tapa de cilindros. Justo abajo del depresor.

Seria una buena prueba desenchufar el caudalimetro y andarlo asi a ver si sigue haciendo la falla.

Por lo que comentas luego del arreglo de la caja precalentadora y la limpieza del caudalimetro no volviste a pasar el escaner...

La otra es hacer como hiciste en con la caja precalentadora e intercambiar caudalimetros a ver si la falla se traslada.

Por lo que comentas el pedo electrico fue importante, no me extrañaria que el caudalimetro se viera afecto por el corto.

[gusfito]

Re: Arranca y luego se para

 

Si si el pedo Electrico fue Hermoso... Ahora ya ni arranca se puso en MOdo servi y directamente no quiere lola. el Lunes le pondre de nuevo el scanner y veremos que mas aparece.

 

Un abrazo a todos y algun dia conocere al Charly cuando vaya para san rafael... Hace como tres años que no voy a una movida que se hace en el finde largo del 12 de Octubre con unos vehiculos antiguos....Quizas usted sepa bien de que hablo