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pedal de embrague medio duro


riojano

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Buenas... Mi consulta es acerca del embrague de los megane. El mio esta un poco duro, lo que no se si es que es asi en estos autos o al mio estara seco el cable o gastado algo..

Anda bien.. de vez en cuando hace un pequeño ruidito cuando salgo despacio pero no siempre lo hace.Todos los autos que maneje ninguno tenia el embrague duro como este... Escucho recomendaciones a seguir.-

:bien:

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Buenas... Mi consulta es acerca del embrague de los megane. El mio esta un poco duro, lo que no se si es que es asi en estos autos o al mio estara seco el cable o gastado algo..

Anda bien.. de vez en cuando hace un pequeño ruidito cuando salgo despacio pero no siempre lo hace.Todos los autos que maneje ninguno tenia el embrague duro como este... Escucho recomendaciones a seguir.-

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Re: pedal de embrague medio duro

 

Lo mas probable es que ya este bastante gastado. El mio estaba igual, y si bien los cambios pasaban sin problema era porque estaba gastado y la verdad que en los embotellamiento me quedaba la pata arruinada. Lo cambie y volvio a la normalidad.

 

Saludos

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Re: pedal de embrague medio duro

 

Lo mas probable es que ya este bastante gastado. El mio estaba igual, y si bien los cambios pasaban sin problema era porque estaba gastado y la verdad que en los embotellamiento me quedaba la pata arruinada. Lo cambie y volvio a la normalidad.

 

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Re: pedal de embrague medio duro

 

En el mio tambien che, pero de acuerdo a lo que me han dicho varios "especialistas" es porque esta gastado. Al igual que harcagni, el mio no patina ni nada, pero esta medio durito.

 

Si se fijan, petraloca es el unico que no dice tener el pedal asi, y el Megane de él es 2006, y los nuestros ya tienen un par de añitos mas, asi que seguro que es la placa/disco.

 

Saludos

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Re: pedal de embrague medio duro

 

En el mio tambien che, pero de acuerdo a lo que me han dicho varios "especialistas" es porque esta gastado. Al igual que harcagni, el mio no patina ni nada, pero esta medio durito.

 

Si se fijan, petraloca es el unico que no dice tener el pedal asi, y el Megane de él es 2006, y los nuestros ya tienen un par de añitos mas, asi que seguro que es la placa/disco.

 

Saludos

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Re: pedal de embrague medio duro

 

yo le cambie la piola, ya que estaba dura y derrepente andaba a saltos el recorrido del embrage, lo cambie y se ablando un poco.

 

Prueba hechandole algun lubricante como wd40 en la piola, se levanta desde la horquilla y le hechas como para que salga por el pedal. :bien:

 

suerte.

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Re: pedal de embrague medio duro

 

yo le cambie la piola, ya que estaba dura y derrepente andaba a saltos el recorrido del embrage, lo cambie y se ablando un poco.

 

Prueba hechandole algun lubricante como wd40 en la piola, se levanta desde la horquilla y le hechas como para que salga por el pedal. :bien:

 

suerte.

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Re: pedal de embrague medio duro

 

Buenas... Mi consulta es acerca del embrague de los megane. El mio esta un poco duro, lo que no se si es que es asi en estos autos o al mio estara seco el cable o gastado algo..

Anda bien.. de vez en cuando hace un pequeño ruidito cuando salgo despacio pero no siempre lo hace.Todos los autos que maneje ninguno tenia el embrague duro como este... Escucho recomendaciones a seguir.-

:bien:

Primero proba de cambiarle el cable y tambien no te olvides de lubricar el pivot de la hoquilla ( hay que desconectar el cable de la horquilla y sacar el capuchon de goma y ahi tenes el pivot.) tu percepcion al accionar pude cambiar favorablemente. suerte

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Re: pedal de embrague medio duro

 

Buenas... Mi consulta es acerca del embrague de los megane. El mio esta un poco duro, lo que no se si es que es asi en estos autos o al mio estara seco el cable o gastado algo..

Anda bien.. de vez en cuando hace un pequeño ruidito cuando salgo despacio pero no siempre lo hace.Todos los autos que maneje ninguno tenia el embrague duro como este... Escucho recomendaciones a seguir.-

:bien:

Primero proba de cambiarle el cable y tambien no te olvides de lubricar el pivot de la hoquilla ( hay que desconectar el cable de la horquilla y sacar el capuchon de goma y ahi tenes el pivot.) tu percepcion al accionar pude cambiar favorablemente. suerte

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Re: pedal de embrague medio duro

 

Mi embrague es bastante livianito. En tu caso, probaría con limpiarlo y lubricarlo con WD-40 para ver si el problema está ahí o en el embrague propiamente dicho.

Si ves que lubricándolo anda mejor, suspirás aliviado por haberte ahorrado unos 900 mangos (o mas), cambiás el cable y listo. En el R19 me pasaba algo similar y había resultado ser el cable.

Salu2.

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Re: pedal de embrague medio duro

 

Mi embrague es bastante livianito. En tu caso, probaría con limpiarlo y lubricarlo con WD-40 para ver si el problema está ahí o en el embrague propiamente dicho.

Si ves que lubricándolo anda mejor, suspirás aliviado por haberte ahorrado unos 900 mangos (o mas), cambiás el cable y listo. En el R19 me pasaba algo similar y había resultado ser el cable.

Salu2.

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Re: pedal de embrague medio duro

 

Hola: El pedal de embrague de mi auto no es lo suficiente blando que tal vez debería ser, no patina y despega bien, es de suponer que con 94000km. y año 2002 no debe reaccionar como un modelo mas nuevo y con menos km., pero tambien depende mucho de la pisada o el uso del embrague, yo en lo particular cambié cable, y grasa de caja, lo que mejoró en un 30% y me alcanza como para tener un ablande bastante normal, desde ya no me cansa el pie. Supongo que el mayor desgaste estará en la horquilla y la tensión de la placa, así que no se me ocurrira hacer embrague hasta tanto sienta fallar el disco (patinar) maxime sabiendo que el embrague valeo para 1.9 vale $1200....saludos..daniel

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Re: pedal de embrague medio duro

 

Hola: El pedal de embrague de mi auto no es lo suficiente blando que tal vez debería ser, no patina y despega bien, es de suponer que con 94000km. y año 2002 no debe reaccionar como un modelo mas nuevo y con menos km., pero tambien depende mucho de la pisada o el uso del embrague, yo en lo particular cambié cable, y grasa de caja, lo que mejoró en un 30% y me alcanza como para tener un ablande bastante normal, desde ya no me cansa el pie. Supongo que el mayor desgaste estará en la horquilla y la tensión de la placa, así que no se me ocurrira hacer embrague hasta tanto sienta fallar el disco (patinar) maxime sabiendo que el embrague valeo para 1.9 vale $1200....saludos..daniel

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  • 1 mes después...

Re: pedal de embrague medio duro

 

Me enganché con este tema porque me pasa exactamente lo mismo. No patina, no zapatea y los cambios entran fenómeno, pero el pedal está bastante duro para mi gusto.

Estoy leyendo que como primer paso, como para tirar unos días, puedo probar echando WD-40 por la horquilla, pero no tengo ni idea donde queda eso!!! Como identifico en qué lugar echarle?

Me pueden orientar, por favor???

Gracias!

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Re: pedal de embrague medio duro

 

Me enganché con este tema porque me pasa exactamente lo mismo. No patina, no zapatea y los cambios entran fenómeno, pero el pedal está bastante duro para mi gusto.

Estoy leyendo que como primer paso, como para tirar unos días, puedo probar echando WD-40 por la horquilla, pero no tengo ni idea donde queda eso!!! Como identifico en qué lugar echarle?

Me pueden orientar, por favor???

Gracias!

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Re: pedal de embrague medio duro

 

Hola a todos, el mio tambien es dti, tiene 183.000 Km y todavia el embrague es original, al igual que el cable y la horquilla. Tambien esta medio durito, supongo debe ser una mezcla de desgastes. Igualmente no patina ni sale a los tirones. Lo que no le pondria WD-40 al cable, ya que es aceite y el aceite hace que el teflon que recubre al cable se desgaste prematuramente. Yo utilice grasa de silicona (blanca) para lubricarlo y quedo espectacular. Ahora estoy pensando en irme a probar a All Boys, tengo una zurda que la rompe!!!!!!!

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Re: pedal de embrague medio duro

 

Hola a todos, el mio tambien es dti, tiene 183.000 Km y todavia el embrague es original, al igual que el cable y la horquilla. Tambien esta medio durito, supongo debe ser una mezcla de desgastes. Igualmente no patina ni sale a los tirones. Lo que no le pondria WD-40 al cable, ya que es aceite y el aceite hace que el teflon que recubre al cable se desgaste prematuramente. Yo utilice grasa de silicona (blanca) para lubricarlo y quedo espectacular. Ahora estoy pensando en irme a probar a All Boys, tengo una zurda que la rompe!!!!!!!

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