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¿ MANUAL O AUTOMATICO ?


petraloca

¿ MANUAL O AUTOMATICO ?  

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Re: ¿ MANUAL O AUTOMATICO ?

 

Prefiero el automático. Es más tengo un automático (405) aparte del Megane.

No hay nada mejor para manejar que el automático. No se equivoca. Te deja toda la atención para conducir. Es descansado. No consume más, etc..

Eso si: aumentan los costos de mantenimiento y muchas veces es imposible conseguir repuestos porque en nuestro querido país, si sacás los pies del plato está todo prohibido. Por ejemplo importar repuestos usados que podrían ser la solución a un problema y por poca plata.

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Re: ¿ MANUAL O AUTOMATICO ?

 

Prefiero el automático. Es más tengo un automático (405) aparte del Megane.

No hay nada mejor para manejar que el automático. No se equivoca. Te deja toda la atención para conducir. Es descansado. No consume más, etc..

Eso si: aumentan los costos de mantenimiento y muchas veces es imposible conseguir repuestos porque en nuestro querido país, si sacás los pies del plato está todo prohibido. Por ejemplo importar repuestos usados que podrían ser la solución a un problema y por poca plata.

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Re: ¿ MANUAL O AUTOMATICO ?

 

vote por caja manual , ojo estaria bueno probar las cajas automaticas-secuenciales

como trae el Fiat Linea (dualogic) qe tiene esa funcion, y modo sport

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Re: ¿ MANUAL O AUTOMATICO ?

 

vote por caja manual , ojo estaria bueno probar las cajas automaticas-secuenciales

como trae el Fiat Linea (dualogic) qe tiene esa funcion, y modo sport

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Re: ¿ MANUAL O AUTOMATICO ?

 

Primero un poco de historia: nunca me gustaron los automáticos, hasta que las vueltas de la vida me hicieron encontrar un Chevy automático del 73. Lo compré porque estaba impecable y porque estaba mucho mas barato que un manual. Y también pensé que "300 millones de americanos no pueden estar equivocados".

Tanto me gustó que casi me tienen que operar el auto para sacarmelo de encima. El placer que me daba manejar en el tránsito del centro era indescriptible, tal cual describe Cocker.

Respecto a las cajas, tengo 2 posturas: si manejara todo el día en ruta y/o autopista, optaría por la caja manual. Pero para el tránsito urbano, elegiría la caja automática sin dudarlo ni un minuto.

En cuanto al consumo, si se maneja en forma tranquila y sin buscar la pole position en cada semáforo, es mínimamente superior a la caja manual. Ahora, si querés salir quemando gomas en todos los semáforos, ya es otro cantar....y otro consumo.

Aparte, los motores con caja automática son casi eternos, ya que los cambios se hacen cuando los necesita, hay menos tironeos, etc.

El tema de las reparaciones es absolutamente cierto: sale uno y la mitad del otro arreglar una caja automática. Pero para romperla, hay que tener mucha mala suerte o ser muy animal en el uso, ya que es prácticamente indestructible.

Antes de comprar la Scenic que tengo, estuve a 1 pasito de comprar una automática; había encontrado una automática cuya dueña nunca se pudo acostumbrar a la caja. Pero con el tema de la crisis me asusté un poco ya que salía justo el doble de la que tengo ahora. Así que compré esta y cuando las cosas mejoren, si encuentro una automática en buen estado, la compro.

Salu2.

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Re: ¿ MANUAL O AUTOMATICO ?

 

Primero un poco de historia: nunca me gustaron los automáticos, hasta que las vueltas de la vida me hicieron encontrar un Chevy automático del 73. Lo compré porque estaba impecable y porque estaba mucho mas barato que un manual. Y también pensé que "300 millones de americanos no pueden estar equivocados".

Tanto me gustó que casi me tienen que operar el auto para sacarmelo de encima. El placer que me daba manejar en el tránsito del centro era indescriptible, tal cual describe Cocker.

Respecto a las cajas, tengo 2 posturas: si manejara todo el día en ruta y/o autopista, optaría por la caja manual. Pero para el tránsito urbano, elegiría la caja automática sin dudarlo ni un minuto.

En cuanto al consumo, si se maneja en forma tranquila y sin buscar la pole position en cada semáforo, es mínimamente superior a la caja manual. Ahora, si querés salir quemando gomas en todos los semáforos, ya es otro cantar....y otro consumo.

Aparte, los motores con caja automática son casi eternos, ya que los cambios se hacen cuando los necesita, hay menos tironeos, etc.

El tema de las reparaciones es absolutamente cierto: sale uno y la mitad del otro arreglar una caja automática. Pero para romperla, hay que tener mucha mala suerte o ser muy animal en el uso, ya que es prácticamente indestructible.

Antes de comprar la Scenic que tengo, estuve a 1 pasito de comprar una automática; había encontrado una automática cuya dueña nunca se pudo acostumbrar a la caja. Pero con el tema de la crisis me asusté un poco ya que salía justo el doble de la que tengo ahora. Así que compré esta y cuando las cosas mejoren, si encuentro una automática en buen estado, la compro.

Salu2.

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Re: ¿ MANUAL O AUTOMATICO ?

 

Supongo que va a ser tema de encuesta pero nunca me compraría un coche con caja automática, los he manejado y me recuerdan al Ital Park ( :oh: se va a notar mi edad :risa: )

Yo uso en automático hasta la máquina de fotos. Y no te hagas problema por lo del Italpark.... Petraloca iba al Parque Japonés!!! :risa::risa::risa:

Salu2.

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Re: ¿ MANUAL O AUTOMATICO ?

 

Supongo que va a ser tema de encuesta pero nunca me compraría un coche con caja automática, los he manejado y me recuerdan al Ital Park ( :oh: se va a notar mi edad :risa: )

Yo uso en automático hasta la máquina de fotos. Y no te hagas problema por lo del Italpark.... Petraloca iba al Parque Japonés!!! :risa::risa::risa:

Salu2.

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Re: ¿ MANUAL O AUTOMATICO ?

 

yo en mi opinion prefiero el manual por ej me subi a un corolla de los nuevos automaticos y sentis que cuando el auto pasa el cambio como se frena y se agacha un toquer de trompa y aparte si tenes alguna urgencia no podes salir rapido o te queda regulando bajo y tampoco me gusta ya que como dice homero en un capitulo de los simpsons es acelero , freno , claxon ajjajaj

chau a todos nos estamos viendo

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Re: ¿ MANUAL O AUTOMATICO ?

 

yo en mi opinion prefiero el manual por ej me subi a un corolla de los nuevos automaticos y sentis que cuando el auto pasa el cambio como se frena y se agacha un toquer de trompa y aparte si tenes alguna urgencia no podes salir rapido o te queda regulando bajo y tampoco me gusta ya que como dice homero en un capitulo de los simpsons es acelero , freno , claxon ajjajaj

chau a todos nos estamos viendo

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Re: ¿ MANUAL O AUTOMATICO ?

 

Yo manual pero sin embrague,como trajo el twingo alla por el 99.

 

Saludos! :chau:

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Re: ¿ MANUAL O AUTOMATICO ?

 

Yo manual pero sin embrague,como trajo el twingo alla por el 99.

 

Saludos! :chau:

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Re: ¿ MANUAL O AUTOMATICO ?

 

Caja automatica sin dudarlo...

Con respecto a la reaccion y prestaciones del auto con caja automatica es cuestion de saber manejar la caja, (y el auto), para obtener el mejor rendimiento, prestaciones o potencia de un auto con caja automatica.

Saludos...!!!

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Re: ¿ MANUAL O AUTOMATICO ?

 

Caja automatica sin dudarlo...

Con respecto a la reaccion y prestaciones del auto con caja automatica es cuestion de saber manejar la caja, (y el auto), para obtener el mejor rendimiento, prestaciones o potencia de un auto con caja automatica.

Saludos...!!!

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Re: ¿ MANUAL O AUTOMATICO ?

 

Manual sin dudarlo ,soy un tipo que disfruta mucho el manejo en todos sus sentidos . Pienso que con la caja automatica me llegaria a dormir manejando . Son gustos sobre eso no hay nada escrito.

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Re: ¿ MANUAL O AUTOMATICO ?

 

Manual sin dudarlo ,soy un tipo que disfruta mucho el manejo en todos sus sentidos . Pienso que con la caja automatica me llegaria a dormir manejando . Son gustos sobre eso no hay nada escrito.

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Re: ¿ MANUAL O AUTOMATICO ?

 

Voté por "otros".

 

Viajo mucho y me encantaría una caja automática porque con 26 años, ya estoy podrido de los cambios...

 

Pero ojo, a veces y como tengo 26 años, me dan ganas de estirar un poco los cambios en la ruta, así que me gusta mucho la caja manual.

 

Por lo tanto, me gustaría un auto como el Audi del hermano de mi tío. Tiene la opción automática o secuencial. Además, en automático, es como que el acelerador tiene 3 puntos. O mejor dicho, lo pisas un poco y se pone más pesado durante un tramo, al final, se pone un poquito más pesado. Depende de cuanto lo pisés, la caja pasa de económica a intermedia y de intermedia a deportiva.

 

Espero que entiendan lo que quise decir.

 

Saludos...

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