damird80 Publicado 15 de Noviembre del 2023 Publicado 15 de Noviembre del 2023 Buenas!! Trataré de resumir: Tengo un megane 1 fase 2 año 2002 (motor k4m). Se mojo la fusilera y tengo los típicos problemas eléctricos q eso conlleva. La cuestión es q tengo turno en la Vtv y las balizas no funcionan (no es x la tecla) pero si funcionan las luces de giro. No hago tiempo para llevarlo al electricista xq no tiene lugar estos días. Hay alguna manera de puentear ambas luces de giro (con alguna teclita comprada) para q active ambas y simule las balizas? X lo menos hacer algo provisorio para pasar la vtv y después con tiempo llevarlo al electricista para q haga un arreglo más decente. Gracias!! Citar
coneltiempo Publicado 17 de Noviembre del 2023 Publicado 17 de Noviembre del 2023 sacaste la fusiblera y trataste de secarla y limipiarla lo mejor posible? como poder podrias ponerle un circuito destellador y que lo activesuna llave, pero el tema es que haces con el cableado... entrar a cortar el cableado para hacer el injerto puede ser peor el remedio que la enfermedad. Citar
damird80 Publicado 17 de Noviembre del 2023 Autor Publicado 17 de Noviembre del 2023 (editado) Buenas! Sisi, la última vez q lo revisó un electricista sacó la fusilera y tenía humedad, la secó y demás pero quedaron contactos sulfatados (quedaron cosas funcionando mal). Me recomendó cambiarla y la verdad q es complicado y además cuesta conseguirla. Tenía la idea de puentear los cables de la ficha de la tecla de comandos de las luces, poniéndole un pulsador o alguna tecla baliza universal, pero me encontré con señales positivas dónde deberian ser negativas! En la imagen dice A6: "central de intermitencias" bueno, ese me da 0 volts y los de al lado, q son el intermitente derecho e izquierdo, ambos me dan 12 volts! Sin estar conectados. Es normal? Supongo q está tan mal la fusilera q están invertidos los polos. Editado 17 de Noviembre del 2023 por damird80 Citar
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