Francisgran Publicado 24 Enero Compartir Publicado 24 Enero Hola Preguntó ayer estaba en la autopista y se paró de golpe el auto se quedó sin fuerzas. No arrancó más me dijeron que se rompió la correa de distribución alguien sabe algo de este tema. Me dicen que seguro se doblaron las válvulas y demás pero hay que abrir Alguno tiene idea de su es verdad Le cambié la correa y la poli v y la bomba de agua hace 9.000 km pero el mecánico no cambio por decision de el los tensores Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
coneltiempo Publicado 26 Enero Compartir Publicado 26 Enero Que macana! Si, si se corto la correa es casi seguro que se doblaron valvulas. La correa se supone que debe durar mas de 9.000km, anda a saber que paso, capaz fue tensor, capaz la correa de baja calidad... Lo de si fue decision de el mecanico o no, son formas de trabajar, lo mejor es que el mecanico te diga las opciones que hay, porque es mantenimiento preventivo, algo asi como "lo mas recomendado por la fabrica es cambiar tambien tensores, pero creo que estan bien y duran 60.000 km mas hasta la proxima correa. cambiar los tensores sale tanta guita mas. si el tensor falla te puede provocar un daño caro" y ahi vos ves, segun tu bolsillo y tu conveniencia que hacer, si aguantas al tensor que tiene o lo cambias... De igual manera, en casi todos los trabajos, para el mismo costo de mano de obra hay distintas calidades y costos de repuestos, y un buen mecanico te da opciones si las hay y te aconseja segun su experiencia, y vos decidis, no el. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Joaquín Leites Publicado 27 Enero Compartir Publicado 27 Enero El K4M suele doblar válvulas aunque se puede hacer un test previo de armar la distri y prender el motor a ver que hace o un test de compresión, pero si doblo hay que abrir si Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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