Que medida de cubierta es la q realmente va?

[charlycompeticion]

Hola gente, este finde fui a balancear y me encontre que mi auto tiene distintas medidas de cubiertas y ademas estan echas caca ademas tiene 2 llantas(originales) dobladas .

Entonces mi idea es ponerle las cuatro nuevas, pero que medida me aconsejan, aparte me gustaria ponerle llantas deportivas pero siempre dentro de la medida que vino de fabrica, las de 17 me encantan pero aca en este pais con los pozos que tenenemos seria una picardia, aparte nose como responde el auto con una medida que no es de la que vino de fabrica.

Entendieron algo????? , ya que tengo que poner 2 llantas, me meto a la pileta y le pongo deportivas .

Que marca de cubierta ?:Firestone,Dunlop etc

Que medida ?: 165...............

que llanta medida? .....

 

Disculpen mi ignorancia es mi primer auto, toda la vida tuve camioneta con cubiertas 750x16 , nada que ver no?

[charlycompeticion]

Hola gente, este finde fui a balancear y me encontre que mi auto tiene distintas medidas de cubiertas y ademas estan echas caca ademas tiene 2 llantas(originales) dobladas .

Entonces mi idea es ponerle las cuatro nuevas, pero que medida me aconsejan, aparte me gustaria ponerle llantas deportivas pero siempre dentro de la medida que vino de fabrica, las de 17 me encantan pero aca en este pais con los pozos que tenenemos seria una picardia, aparte nose como responde el auto con una medida que no es de la que vino de fabrica.

Entendieron algo????? , ya que tengo que poner 2 llantas, me meto a la pileta y le pongo deportivas .

Que marca de cubierta ?:Firestone,Dunlop etc

Que medida ?: 165...............

que llanta medida? .....

 

Disculpen mi ignorancia es mi primer auto, toda la vida tuve camioneta con cubiertas 750x16 , nada que ver no?

[charlycompeticion]

Hola gente, este finde fui a balancear y me encontre que mi auto tiene distintas medidas de cubiertas y ademas estan echas caca ademas tiene 2 llantas(originales) dobladas .

Entonces mi idea es ponerle las cuatro nuevas, pero que medida me aconsejan, aparte me gustaria ponerle llantas deportivas pero siempre dentro de la medida que vino de fabrica, las de 17 me encantan pero aca en este pais con los pozos que tenenemos seria una picardia, aparte nose como responde el auto con una medida que no es de la que vino de fabrica.

Entendieron algo????? , ya que tengo que poner 2 llantas, me meto a la pileta y le pongo deportivas .

Que marca de cubierta ?:Firestone,Dunlop etc

Que medida ?: 165...............

que llanta medida? .....

 

Disculpen mi ignorancia es mi primer auto, toda la vida tuve camioneta con cubiertas 750x16 , nada que ver no?

[El Gusti]

Re: Que medida de cubierta es la q realmente va?

 

Hola Charly.

 

Te cuento que te estás metiendo en uno de los temas que más opiniones va a tener.

Bien. Un par de consejos.

 

No sé en tu auto, pero en el mío trajo llantas de 14 pulgadas. Me no sé si ir a 16, pero a 15 seguro.

Por ahí 16 y 17 tenés más opciones de modelos. Pero al agrandar la llanta, tenés que achicar la cubierta. Por lo tanto hay menos caucho para absorver los golpes y podés doblar la llanta. Otra cosa es que va a ser mucho más duro el auto y eso por ahí repercute en el confort del mismo. Tenés que analizar si es para vos o para tu familia. Si es para viajes largos o cortos, etc.

 

Las cubiertas también tenés que analizar algunas cosas. ¿Querés cubiertas para viajar rápido o para tramos cortos? ¿Duras o blandas?

Yo en el mío tengo una Fate O pero nada más que porque son las que trajo. Cuando las tenga que cambiar, me voy a unas Michellini que son las que recomienda el tipo este de a todo motor, no me acuerdo el nombre. Además muchos mecánicos me las recomendaron y te digo que andás en el 18 que tengo con esas cubiertas y en el Mégane y notás que absorven mucho más los golpes.

 

Las medidas de las cubiertas dependen de la llanta. Tenés que tratar de que siga siendo igual de grande en total para que no tengas que tocar el velocímetro. Saludos.

[El Gusti]

Re: Que medida de cubierta es la q realmente va?

 

Hola Charly.

 

Te cuento que te estás metiendo en uno de los temas que más opiniones va a tener.

Bien. Un par de consejos.

 

No sé en tu auto, pero en el mío trajo llantas de 14 pulgadas. Me no sé si ir a 16, pero a 15 seguro.

Por ahí 16 y 17 tenés más opciones de modelos. Pero al agrandar la llanta, tenés que achicar la cubierta. Por lo tanto hay menos caucho para absorver los golpes y podés doblar la llanta. Otra cosa es que va a ser mucho más duro el auto y eso por ahí repercute en el confort del mismo. Tenés que analizar si es para vos o para tu familia. Si es para viajes largos o cortos, etc.

 

Las cubiertas también tenés que analizar algunas cosas. ¿Querés cubiertas para viajar rápido o para tramos cortos? ¿Duras o blandas?

Yo en el mío tengo una Fate O pero nada más que porque son las que trajo. Cuando las tenga que cambiar, me voy a unas Michellini que son las que recomienda el tipo este de a todo motor, no me acuerdo el nombre. Además muchos mecánicos me las recomendaron y te digo que andás en el 18 que tengo con esas cubiertas y en el Mégane y notás que absorven mucho más los golpes.

 

Las medidas de las cubiertas dependen de la llanta. Tenés que tratar de que siga siendo igual de grande en total para que no tengas que tocar el velocímetro. Saludos.

[sergio_sz]

Re: Que medida de cubierta es la q realmente va?

 

Hola Charly.

 

Te cuento lo que yo tengo, como referencia. El mio es un RXE 2.0 bicuerpo, trajo llantas de aleacíon medidas 185 60 15", y cubiertas Continental, las que considero que son buenas. Cuando las cambie en su momento, creo que van las mismas.

 

Yo seguiria el consejo de Gusti, no te alejes de las medidas originales, el auto fué diseñado con esas... yo buscaría algunas llantas atractivas respetando esas medidas...

 

Espero que te sirva...

 

 

Saludos!

[sergio_sz]

Re: Que medida de cubierta es la q realmente va?

 

Hola Charly.

 

Te cuento lo que yo tengo, como referencia. El mio es un RXE 2.0 bicuerpo, trajo llantas de aleacíon medidas 185 60 15", y cubiertas Continental, las que considero que son buenas. Cuando las cambie en su momento, creo que van las mismas.

 

Yo seguiria el consejo de Gusti, no te alejes de las medidas originales, el auto fué diseñado con esas... yo buscaría algunas llantas atractivas respetando esas medidas...

 

Espero que te sirva...

 

 

Saludos!

[lucianooasis]

Re: Que medida de cubierta es la q realmente va?

 

Creo que los rt tenian llantas de 14.

Mi rxe trajo 15 y la verdad cada vez que me meto a un camino de tierra o una calle muy rota, con bordes, etc no me gusta como anda, venia de un 19 con llantas de 13 y un monton de caucho, le afectaba mucho menos eso. Lo que si logicamente en autopista es mejor respecto al otro (todo tiene sus pro y sus contras). Tendrias que ver para que lo querés, en que tipo de calles lo metes, pero yo para tener confort de marcha en ciudad no le pondria más de 15. Las Michelin que te dicen arriba posta que mejora el andar mucho. Tratá de que no sean las brasileras (mejor las de uk)

 

saludos

[lucianooasis]

Re: Que medida de cubierta es la q realmente va?

 

Creo que los rt tenian llantas de 14.

Mi rxe trajo 15 y la verdad cada vez que me meto a un camino de tierra o una calle muy rota, con bordes, etc no me gusta como anda, venia de un 19 con llantas de 13 y un monton de caucho, le afectaba mucho menos eso. Lo que si logicamente en autopista es mejor respecto al otro (todo tiene sus pro y sus contras). Tendrias que ver para que lo querés, en que tipo de calles lo metes, pero yo para tener confort de marcha en ciudad no le pondria más de 15. Las Michelin que te dicen arriba posta que mejora el andar mucho. Tratá de que no sean las brasileras (mejor las de uk)

 

saludos

[Nico76]

Re: Que medida de cubierta es la q realmente va?

 

Luciano que marca de cubierta te vino? porque si son las firehawk, son las culpables de perder ese confort, no solo la medida.

Que animal el que le puso distintas medidas al auto.....sin comentarios.

Gusti ya te dijo lo justo........ tenes en 14 o 15 pulgadas para el auto en 14 es 185 65 14 sino me equivoco y en 15 es 185 60 15. Ni se te ocurra poner las firehawk, mandate a unas Michelin si podes, o las Yokohama C drive.. Bfgoodrich PRofiler que vas a tener en esas medidas y con buen confort.

 

Saludos.

[Nico76]

Re: Que medida de cubierta es la q realmente va?

 

Luciano que marca de cubierta te vino? porque si son las firehawk, son las culpables de perder ese confort, no solo la medida.

Que animal el que le puso distintas medidas al auto.....sin comentarios.

Gusti ya te dijo lo justo........ tenes en 14 o 15 pulgadas para el auto en 14 es 185 65 14 sino me equivoco y en 15 es 185 60 15. Ni se te ocurra poner las firehawk, mandate a unas Michelin si podes, o las Yokohama C drive.. Bfgoodrich PRofiler que vas a tener en esas medidas y con buen confort.

 

Saludos.

[meganero]

Re: Que medida de cubierta es la q realmente va?

 

Yo tengo 185 65 14,me vino con Pirelli,despues le puse Michelin,good year y ahora tengo Yokohama y me quedo toda la vida con estas ultimas.Saludos!

[meganero]

Re: Que medida de cubierta es la q realmente va?

 

Yo tengo 185 65 14,me vino con Pirelli,despues le puse Michelin,good year y ahora tengo Yokohama y me quedo toda la vida con estas ultimas.Saludos!

[marcho]

Re: Que medida de cubierta es la q realmente va?

 

Yo tengo las fate pero pronto muy pronto espero cambiarlas por michelin misma medida o 195-60-14 que tambien van.Eso si lo bueno sale caro luca 6 por las cuatro michelin.

[marcho]

Re: Que medida de cubierta es la q realmente va?

 

Yo tengo las fate pero pronto muy pronto espero cambiarlas por michelin misma medida o 195-60-14 que tambien van.Eso si lo bueno sale caro luca 6 por las cuatro michelin.

[walter72ar]

Re: Que medida de cubierta es la q realmente va?

 

si recuerdo bien, el 1.6 es en 175 70 r14

y el 2.0 en 185 65 r14,

creo que asi figura en el manual

[walter72ar]

Re: Que medida de cubierta es la q realmente va?

 

si recuerdo bien, el 1.6 es en 175 70 r14

y el 2.0 en 185 65 r14,

creo que asi figura en el manual

[charlycompeticion]

Re: Que medida de cubierta es la q realmente va?

 

Muchas gracias por sus consejos, el auto vino con llantas 14 ,firestone y fate , mi uso es mas que nada en ciudad no tanto ruta, y quiero que sea confortable. Por lo que lei , voy a hacer lo posible por las Michelin y buscar alguna llanta deportiva dentro de esa medida

[charlycompeticion]

Re: Que medida de cubierta es la q realmente va?

 

Muchas gracias por sus consejos, el auto vino con llantas 14 ,firestone y fate , mi uso es mas que nada en ciudad no tanto ruta, y quiero que sea confortable. Por lo que lei , voy a hacer lo posible por las Michelin y buscar alguna llanta deportiva dentro de esa medida

[lucianooasis]

Re: Que medida de cubierta es la q realmente va?

 

NIco:

originalmente a mi viejo (el primer dueño) le vino con continental eco contac hechas en bélgica. El segundo juego le puso las mismas, esta vez nacionales (hechas x fate). Se gastaron medio mal, y a cada rato le aparecian pérdidas asi que cambio por Michelin primacy que son las actuales.

La verdad es que la diferencia en andar es a favor de la Michelin (comparando con la continental hecha por fate, de la original no me acuerdo). Lo único es que estas michelin son las brasileras, y el tipo que me hace el alineado siempre me decia que eran malas, porque usan la carcaza (o algo asi) de una goma vieja, que fue un intento de hacer una goma para mercosur (más rustica) y no les salio bien. Otras personas me han comentado algo similar, asi que cuando las cambie voy a buscar las made in uk. La verdad a mi no me parece que andan mal pero....a lo mejor las otras son mejores.

 

La sensación que tengo del andar debe ser porque vengo de un renault 19 94 que eran más bien blandos como los 18, en ciudad tienen un andar bárbaro resignando tenida en curva cuando vas en ruta. Aparte este es un coche de más velocidad es lógico que sea más duro. Me tengo que acostumbrar a tener que andar más despacio en ciertos lugares donde no frenaba tanto con el otro, porque la suspensión era mas mullida. Este en cambio me transmite mucho mas seguridad a más de 100 km donde el otro empezaba a ser menos firme.

 

cálculo que los que tienen llantas de 14 y 70 de talón deben ser más equilibrados para el estado de las calles y caminos de acá, aunque resignen algo de deportividad.

 

saludos

[lucianooasis]

Re: Que medida de cubierta es la q realmente va?

 

NIco:

originalmente a mi viejo (el primer dueño) le vino con continental eco contac hechas en bélgica. El segundo juego le puso las mismas, esta vez nacionales (hechas x fate). Se gastaron medio mal, y a cada rato le aparecian pérdidas asi que cambio por Michelin primacy que son las actuales.

La verdad es que la diferencia en andar es a favor de la Michelin (comparando con la continental hecha por fate, de la original no me acuerdo). Lo único es que estas michelin son las brasileras, y el tipo que me hace el alineado siempre me decia que eran malas, porque usan la carcaza (o algo asi) de una goma vieja, que fue un intento de hacer una goma para mercosur (más rustica) y no les salio bien. Otras personas me han comentado algo similar, asi que cuando las cambie voy a buscar las made in uk. La verdad a mi no me parece que andan mal pero....a lo mejor las otras son mejores.

 

La sensación que tengo del andar debe ser porque vengo de un renault 19 94 que eran más bien blandos como los 18, en ciudad tienen un andar bárbaro resignando tenida en curva cuando vas en ruta. Aparte este es un coche de más velocidad es lógico que sea más duro. Me tengo que acostumbrar a tener que andar más despacio en ciertos lugares donde no frenaba tanto con el otro, porque la suspensión era mas mullida. Este en cambio me transmite mucho mas seguridad a más de 100 km donde el otro empezaba a ser menos firme.

 

cálculo que los que tienen llantas de 14 y 70 de talón deben ser más equilibrados para el estado de las calles y caminos de acá, aunque resignen algo de deportividad.

 

saludos

[El Gusti]

Re: Que medida de cubierta es la q realmente va?

 

si recuerdo bien, el 1.6 es en 175 70 r14

y el 2.0 en 185 65 r14,

creo que asi figura en el manual

 

 

El mío es 1.6 y me vino con Fate y las medidas son 185 60 R14.

 

Charly, como te dije antes, andate a las 15 o quedate en 14, pero creo que con las 15 no vas a notar diferencia. Más grande no te recomiendo. Contá después por qué te dicidiste y cuanto te salió. Y sobre todo poné fotos de las llantas que le van a quedar lindas seguro.

[El Gusti]

Re: Que medida de cubierta es la q realmente va?

 

si recuerdo bien, el 1.6 es en 175 70 r14

y el 2.0 en 185 65 r14,

creo que asi figura en el manual

 

 

El mío es 1.6 y me vino con Fate y las medidas son 185 60 R14.

 

Charly, como te dije antes, andate a las 15 o quedate en 14, pero creo que con las 15 no vas a notar diferencia. Más grande no te recomiendo. Contá después por qué te dicidiste y cuanto te salió. Y sobre todo poné fotos de las llantas que le van a quedar lindas seguro.

[Nico76]

Re: Que medida de cubierta es la q realmente va?

 

NIco:

originalmente a mi viejo (el primer dueño) le vino con continental eco contac hechas en bélgica. El segundo juego le puso las mismas, esta vez nacionales (hechas x fate). Se gastaron medio mal, y a cada rato le aparecian pérdidas asi que cambio por Michelin primacy que son las actuales.

La verdad es que la diferencia en andar es a favor de la Michelin (comparando con la continental hecha por fate, de la original no me acuerdo). Lo único es que estas michelin son las brasileras, y el tipo que me hace el alineado siempre me decia que eran malas, porque usan la carcaza (o algo asi) de una goma vieja, que fue un intento de hacer una goma para mercosur (más rustica) y no les salio bien. Otras personas me han comentado algo similar, asi que cuando las cambie voy a buscar las made in uk. La verdad a mi no me parece que andan mal pero....a lo mejor las otras son mejores.

 

La sensación que tengo del andar debe ser porque vengo de un renault 19 94 que eran más bien blandos como los 18, en ciudad tienen un andar bárbaro resignando tenida en curva cuando vas en ruta. Aparte este es un coche de más velocidad es lógico que sea más duro. Me tengo que acostumbrar a tener que andar más despacio en ciertos lugares donde no frenaba tanto con el otro, porque la suspensión era mas mullida. Este en cambio me transmite mucho mas seguridad a más de 100 km donde el otro empezaba a ser menos firme.

 

cálculo que los que tienen llantas de 14 y 70 de talón deben ser más equilibrados para el estado de las calles y caminos de acá, aunque resignen algo de deportividad.

 

 

 

 

saludos

 

 

Mira vos, no sabia que habia Continental nacionales... para tener en cuenta y fijarse porque Fate fue siempre medio pelo, no se ahora.

Lo de Michelin si lo sabia y te digo que ahora el modelo Energy de Michelin, el que va en las medidas del Megane, traen solo de europa.

Saludos!

[Nico76]

Re: Que medida de cubierta es la q realmente va?

 

NIco:

originalmente a mi viejo (el primer dueño) le vino con continental eco contac hechas en bélgica. El segundo juego le puso las mismas, esta vez nacionales (hechas x fate). Se gastaron medio mal, y a cada rato le aparecian pérdidas asi que cambio por Michelin primacy que son las actuales.

La verdad es que la diferencia en andar es a favor de la Michelin (comparando con la continental hecha por fate, de la original no me acuerdo). Lo único es que estas michelin son las brasileras, y el tipo que me hace el alineado siempre me decia que eran malas, porque usan la carcaza (o algo asi) de una goma vieja, que fue un intento de hacer una goma para mercosur (más rustica) y no les salio bien. Otras personas me han comentado algo similar, asi que cuando las cambie voy a buscar las made in uk. La verdad a mi no me parece que andan mal pero....a lo mejor las otras son mejores.

 

La sensación que tengo del andar debe ser porque vengo de un renault 19 94 que eran más bien blandos como los 18, en ciudad tienen un andar bárbaro resignando tenida en curva cuando vas en ruta. Aparte este es un coche de más velocidad es lógico que sea más duro. Me tengo que acostumbrar a tener que andar más despacio en ciertos lugares donde no frenaba tanto con el otro, porque la suspensión era mas mullida. Este en cambio me transmite mucho mas seguridad a más de 100 km donde el otro empezaba a ser menos firme.

 

cálculo que los que tienen llantas de 14 y 70 de talón deben ser más equilibrados para el estado de las calles y caminos de acá, aunque resignen algo de deportividad.

 

 

 

 

saludos

 

 

Mira vos, no sabia que habia Continental nacionales... para tener en cuenta y fijarse porque Fate fue siempre medio pelo, no se ahora.

Lo de Michelin si lo sabia y te digo que ahora el modelo Energy de Michelin, el que va en las medidas del Megane, traen solo de europa.

Saludos!