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Service Fluence CVT de los 20000km


pablocamean

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Hoy le hice el service en Centro de Cabrera y Salguero y me cambiaron el volante que estaba defectuoso y me tienen que conseguir todavia el espejo retrovisor fotocromático y ahora me tienen que cambiar la máquina levantavidrios delantera derecha que hace el ruido "HUUUUU" y según ellos tienen que cambiarla. La alfombra del baúl me la pegaron y por lo menos no se sale como antes, vamos a esperar un poco para ver si sirve en serio.

Con aceite semisintético costo: $1560, y no me cambiaron el filtro de polen porque según ellos no es necesario todavía.

Para los que tienen la tarjeta MiRenault que te hacen un descuento, solo sirve si lo haces en RMinuto no en la Concesionaria, y que según el empleado lo van a poner en funcionamiento en un tiempo, pero parece que necesitan un sistema para leer las tarjetas.

 

Si no tienen un problema para solucionar como lo mio del volante, les conviene hacer el service en RM por lo menos por el costo y no perder todo el dia sin el auto.

 

Salu2

Pablo

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Hoy le hice el service en Centro de Cabrera y Salguero y me cambiaron el volante que estaba defectuoso y me tienen que conseguir todavia el espejo retrovisor fotocromático y ahora me tienen que cambiar la máquina levantavidrios delantera derecha que hace el ruido "HUUUUU" y según ellos tienen que cambiarla. La alfombra del baúl me la pegaron y por lo menos no se sale como antes, vamos a esperar un poco para ver si sirve en serio.

Con aceite semisintético costo: $1560, y no me cambiaron el filtro de polen porque según ellos no es necesario todavía.

Para los que tienen la tarjeta MiRenault que te hacen un descuento, solo sirve si lo haces en RMinuto no en la Concesionaria, y que según el empleado lo van a poner en funcionamiento en un tiempo, pero parece que necesitan un sistema para leer las tarjetas.

 

Si no tienen un problema para solucionar como lo mio del volante, les conviene hacer el service en RM por lo menos por el costo y no perder todo el dia sin el auto.

 

Salu2

Pablo

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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

Hoy le hice el service en Centro de Cabrera y Salguero y me cambiaron el volante que estaba defectuoso y me tienen que conseguir todavia el espejo retrovisor fotocromático y ahora me tienen que cambiar la máquina levantavidrios delantera derecha que hace el ruido "HUUUUU" y según ellos tienen que cambiarla. La alfombra del baúl me la pegaron y por lo menos no se sale como antes, vamos a esperar un poco para ver si sirve en serio.

Con aceite semisintético costo: $1560, y no me cambiaron el filtro de polen porque según ellos no es necesario todavía.

Para los que tienen la tarjeta MiRenault que te hacen un descuento, solo sirve si lo haces en RMinuto no en la Concesionaria, y que según el empleado lo van a poner en funcionamiento en un tiempo, pero parece que necesitan un sistema para leer las tarjetas.

 

Si no tienen un problema para solucionar como lo mio del volante, les conviene hacer el service en RM por lo menos por el costo y no perder todo el dia sin el auto.

 

Salu2

Pablo

 

Bien que solucionaron lo del volante pero por lo que lei en otros casos adoptarron la misma solucion (cambio). Lo del ruido huuu no se soluciionaba ocn lubricación? incluso recuerdo un post que mostraba con fotos que sacando los comandos de los lev. vidrios se accedia y nos e que mas.

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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

Bien que solucionaron lo del volante pero por lo que lei en otros casos adoptaron la misma solucion (cambio). Lo del ruido huuu no se solucionaba con lubricación? incluso recuerdo un post que mostraba con fotos que sacando los comandos de los lev. vidrios se accedia y nos e que mas.

Lo del levantavidrios lubricandolo sacando los controles no me funcionó y según lo que me dijeron hoy ya pidieron la máquina porque tiene un problema de falta de lubricación que parece que la dañó y la tienen que cambiar(otra espera, la del espejo ya lleva 3 meses y parece que falta todavía. Pero por lo menos se hacen cargo y los cambian pero ya parece una película repetida.

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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

Lo del levantavidrios lubricandolo sacando los controles no me funcionó y según lo que me dijeron hoy ya pidieron la máquina porque tiene un problema de falta de lubricación que parece que la dañó y la tienen que cambiar(otra espera, la del espejo ya lleva 3 meses y parece que falta todavía. Pero por lo menos se hacen cargo y los cambian pero ya parece una película repetida.

 

Bien que se hacen cargo, mal la espera, donde quedo el concepto de que son industria nacional?? y ojo que esto aplica a todas las "armadoras" mercosur. :mad:

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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

Bien que se hacen cargo, mal la espera, donde quedo el concepto de que son industria nacional?? y ojo que esto aplica a todas las "armadoras" mercosur. :mad:

Industria Nacional pero casi el 90% de los repuestos son Importados y ese es el problema, La Importación restringida de las piezas. Aparte creo que ahora las concesionarias tienen obligación de hacer un pedido por cada pieza y no pueden usar de los repuestos que tienen a la venta.

Creo que antes cuando surgía el problema si tenian el repuesto te lo cambiaban en el momento, ahora por los curros que debian existir tiene que generarse un pedido y casa matriz envia el repuesto para el uso en garantia y no para venta, esa creo que es la principal causante de las demoras.

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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

Industria Nacional pero casi el 90% de los repuestos son Importados y ese es el problema, La Importación restringida de las piezas. Aparte creo que ahora las concesionarias tienen obligación de hacer un pedido por cada pieza y no pueden usar de los repuestos que tienen a la venta.

Creo que antes cuando surgía el problema si tenian el repuesto te lo cambiaban en el momento, ahora por los curros que debian existir tiene que generarse un pedido y casa matriz envia el repuesto para el uso en garantia y no para venta, esa creo que es la principal causante de las demoras.

 

Una verguenza que se esten manejando asi. Uno pierde el tiempo y todo sigue igual como si nada.

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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

Lo que pasa que todo se hace por seguridad (de ellos) y cuando el problema es mas importante, pongamos que se quema la ECU y tenes que esperar mas de 60 días no es nada agradable. Pero esto es Argentina y el famoso Mercosur.

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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

Hola Pablo, me alegro que te hallan reemplazado el volante, y que bajón lo de la maquina levantavidrios y el espejo fotocrómico, espero que te lo traigan rápido, de paso ¿te pusieron el volante con cachas negras y empuñadura perforada? Saludos Dany

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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

Hola Pablo, me alegro que te hallan reemplazado el volante, y que bajón lo de la maquina levantavidrios y el espejo fotocrómico, espero que te lo traigan rápido, de paso ¿te pusieron el volante con cachas negras y empuñadura perforada? Saludos Dany

Hola Daniel

Por suerte me pusieron el mismo que tenía o sea con las cachas niquel satinado.

 

Salu2

Pablo

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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

Hola Daniel

Por suerte me pusieron el mismo que tenía o sea con las cachas niquel satinado.

 

Salu2

Pablo

 

Menos mal que respetaron lo que ya tenia, no seria de extrañar que pusieran de los otros... Mal los tiempos insisto. Igual no deberian si tu auto quedo parado dar un sustituto mientras dura la espera?? algun desafortunado que haya tenido que usar este recurso sabe si lo respetan?

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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

Si .afortunadamente ,(no con Renault) ,pero si me paso con GM ,y me alquilaban un auto todas las semanas ,hasta que llegó el motor desde Japón ,anécdota me tuvieron que cambiar 3 motores así que imaginate el tiempo y guita que le salió a GM .,la garantía duró 4 años ,durante los cuales hasta el agua se la medían ellos ,toda una odisea

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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

Si .afortunadamente ,(no con Renault) ,pero si me paso con GM ,y me alquilaban un auto todas las semanas ,hasta que llegó el motor desde Japón ,anécdota me tuvieron que cambiar 3 motores así que imaginate el tiempo y guita que le salió a GM .,la garantía duró 4 años ,durante los cuales hasta el agua se la medían ellos ,toda una odisea

 

3 motores?! Eso sí que vino fallado! Que le pasaba? Que auto era?

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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

Si .afortunadamente ,(no con Renault) ,pero si me paso con GM ,y me alquilaban un auto todas las semanas ,hasta que llegó el motor desde Japón ,anécdota me tuvieron que cambiar 3 motores así que imaginate el tiempo y guita que le salió a GM .,la garantía duró 4 años ,durante los cuales hasta el agua se la medían ellos ,toda una odisea

 

Adhiero al pedido de Andres, tres motores???? que le paso? despues de leer tu comentarios te das cuenta que los grillitos y esas cosas no son mas que pavadas! que bajon que tuviste que pasar. abrazo!!

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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

Bueno Pablo, aunque demore, te estan dando soluciones, eso es bueno, solo es cuestion de esperar. Por suerte son cosas poco importantes, algo que te permite igual seguir usando el auto.

 

Me quedó la intriga del caso que menciona Daniel!!

 

saludos,

Adrian

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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

Bueno Pablo, aunque demore, te estan dando soluciones, eso es bueno, solo es cuestion de esperar. Por suerte son cosas poco importantes, algo que te permite igual seguir usando el auto.

 

Me quedó la intriga del caso que menciona Daniel!!

 

saludos,

Adrian

Según lo que contó el en la Reunión en MDQ fue que le prendia creo la luz de presión y los de la concesionaria le dijeron que podia seguir sin problema hasta que si hubo problema y se recalentó, por eso se hicieron responsables, pero despues no se que pasó las otras veces.

Lo que no se que modelo era y que podia tener 4 años de Garantía.

 

Salu2

Pablo

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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

Según lo que contó el en la Reunión en MDQ fue que le prendia creo la luz de presión y los de la concesionaria le dijeron que podia seguir sin problema hasta que si hubo problema y se recalentó, por eso se hicieron responsables, pero despues no se que pasó las otras veces.

Lo que no se que modelo era y que podia tener 4 años de Garantía.

 

Salu2

Pablo

 

Tipico consejo de agencia, si se enciende un testigo por algo es.... que bajon los trastornos que le pasaron. :(

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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

Hola Pablo! Que bueno que te solucionaron lo del volante...curiosidad, que tenía? (seguramente me perdí algun post donde explicaste cual era el problema). Que verguenza lo del espejo...3 meses...ni eso pueden fabricar aca?

Vos compraste el auto en Centro o en otra concesionaria? Digo porque llevaste el auto a Centro y quería saber si te lo aceptaron sin problemas en caso que lo hayas comprado en otro lado.

 

Abrazo!

Pablo.

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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

Hola Pablo! Que bueno que te solucionaron lo del volante...curiosidad, que tenía? (seguramente me perdí algun post donde explicaste cual era el problema). Que verguenza lo del espejo...3 meses...ni eso pueden fabricar aca?

Vos compraste el auto en Centro o en otra concesionaria? Digo porque llevaste el auto a Centro y quería saber si te lo aceptaron sin problemas en caso que lo hayas comprado en otro lado.

 

Abrazo!

Pablo.

Hola Pablo, el problema del volante era la degradación del cuero que es como si se fuera pelando. Lo compre en Centro pero para la garantia te lo atienden igual, yo no he tenido problemas con ellos, tardan pero lo que te prometen te lo hacen.

Tenes que ir con el auto y el librito de la garantia y la cedula verde y listo, lo de que te acepten el reclamo depende de como lo vean.

Por ejemplo en este service yo reclamé el cambio del filtro antipolen y me dijeron que lo revisaron y no hacia falta cambiarlo, lo hacen si lo estiman necesario. Puede ser que si andas en zonas mas polvorientas o menos ciudad puede ser que te lo cambien en el de los 20000km. Según ellos lo hacen si es necesario y no como una regla cada 20000km.

 

Salu2

Pablo

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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

Hola Pablo, el problema del volante era la degradación del cuero que es como si se fuera pelando. Lo compre en Centro pero para la garantia te lo atienden igual, yo no he tenido problemas con ellos, tardan pero lo que te prometen te lo hacen.

Tenes que ir con el auto y el librito de la garantia y la cedula verde y listo, lo de que te acepten el reclamo depende de como lo vean.

Por ejemplo en este service yo reclamé el cambio del filtro antipolen y me dijeron que lo revisaron y no hacia falta cambiarlo, lo hacen si lo estiman necesario. Puede ser que si andas en zonas mas polvorientas o menos ciudad puede ser que te lo cambien en el de los 20000km. Según ellos lo hacen si es necesario y no como una regla cada 20000km.

 

Mira que bueno que te reemplazaron el volante entero y no te dijeron que fue por un problema de uso o que seguramente tenias cayos en las manos que hacian mucha fricción y por eso se te peló el cuero. Si yo compré el auto en Diaz igualmente me lo deberían tomar en Centro sin chistar, no?

Respecto del filtro antipolen no comparto lo que te dijeron...si el manual de mantenimiento dice que se cambia a los 10k o a los 20k deben hacerlo y listo...(si mal no recuerdo dice que se cambia cada 10k)...hubiese estado bueno que te lo muestren a ver como estaba para que veas que estaba blanquito. Con ese mismo criterio te pueden decir que una correa que hay que cambiarla a los 60k no es necesario hacerlo porque "se ve que esta en buen estado"...si hay que cambiarla a los 60k se cambia y a otra cosa.

 

Abrazo, Pablo.

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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

Mira que bueno que te reemplazaron el volante entero y no te dijeron que fue por un problema de uso o que seguramente tenias cayos en las manos que hacian mucha fricción y por eso se te peló el cuero. Si yo compré el auto en Diaz igualmente me lo deberían tomar en Centro sin chistar, no?

Respecto del filtro antipolen no comparto lo que te dijeron...si el manual de mantenimiento dice que se cambia a los 10k o a los 20k deben hacerlo y listo...(si mal no recuerdo dice que se cambia cada 10k)...hubiese estado bueno que te lo muestren a ver como estaba para que veas que estaba blanquito. Con ese mismo criterio te pueden decir que una correa que hay que cambiarla a los 60k no es necesario hacerlo porque "se ve que esta en buen estado"...si hay que cambiarla a los 60k se cambia y a otra cosa.

 

Abrazo, Pablo.

 

Si Pablo, te lo deberiand e reparar en cualquier punto oficial Renault del Pais. Este es un grave error que la gente piensa que si lo compre en tal lugar debo hacer services y mantenimiento por garantia (reparaciones pro ejemplo) en el mismo lugar. Y esto no es así, mientras el manual de garantia este completo y sobre todo sellado con firma podes ir a cualquier punto oficial. Y si el manual no esta completo/sin sello o firma, RECLAMEN se los solucionesn ya que es su derecho por haber comprado un Renault 0km.

 

Despues si te atienden mal o no dan vola, reclamen al 0800 de Renault, porque asi es la unica manera de revertir las deficiencias en la atencion. ;)

 

Como me hiciste reir con el justificativo por el volante :sosgroso::risa:

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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

Te cuento que es patético lo del volante, si podes comprale una funda porque vuelve a pelarse porque siguen usando exactamente el mismo, el mismo material que no tiene ni olor a cuero, de cuarta no es.. es de octava. Se pela y en esta oportunidad se me ha descascarado directamente. La primera vez me lo cambiaron tambien a los 20.000km y lo tuve que esperar unos meses porque obviamente es importado, tuve que dejar el auto porque tienen que reinstalar y reprogramar el airbag, y ahora a los 55.000 otra vez sopa...

slds

 

Hola Pablo, el problema del volante era la degradación del cuero que es como si se fuera pelando. Lo compre en Centro pero para la garantia te lo atienden igual, yo no he tenido problemas con ellos, tardan pero lo que te prometen te lo hacen.

Tenes que ir con el auto y el librito de la garantia y la cedula verde y listo, lo de que te acepten el reclamo depende de como lo vean.

Por ejemplo en este service yo reclamé el cambio del filtro antipolen y me dijeron que lo revisaron y no hacia falta cambiarlo, lo hacen si lo estiman necesario. Puede ser que si andas en zonas mas polvorientas o menos ciudad puede ser que te lo cambien en el de los 20000km. Según ellos lo hacen si es necesario y no como una regla cada 20000km.

 

Salu2

Pablo

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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

Te cuento que es patético lo del volante, si podes comprale una funda porque vuelve a pelarse porque siguen usando exactamente el mismo, el mismo material que no tiene ni olor a cuero, de cuarta no es.. es de octava. Se pela y en esta oportunidad se me ha descascarado directamente. La primera vez me lo cambiaron tambien a los 20.000km y lo tuve que esperar unos meses porque obviamente es importado, tuve que dejar el auto porque tienen que reinstalar y reprogramar el airbag, y ahora a los 55.000 otra vez sopa...

slds

 

Te soy sincero viendo como laburan con volantes (hay varios) no vale la pena entrar a pelear. Obvio gratis no es y tampoco es tan barato (cada uno segun su bolsillo saque sus conclusiones) pero si lo que te repone Renault es la misma porqueria que trae, que solucionas?? nada...

 

Es una lastima pero tampoco confio en andar desarmando el volante a lo pavote.

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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

en esta oportunidad se me ha descascarado directamente. La primera vez me lo cambiaron tambien a los 20.000km y lo tuve que esperar unos meses porque obviamente es importado, tuve que dejar el auto porque tienen que reinstalar y reprogramar el airbag, y ahora a los 55.000 otra vez sopa...

slds

Hola Leo, el Dynamique trae volante de cuero? No sabía...(bah...simil cuero de acuerdo a los comentarios...). Abrazo, Pablo.
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Re: Service Fluence CVT de los 20000km

 

Hola Leo, el Dynamique trae volante de cuero? No sabía...(bah...simil cuero de acuerdo a los comentarios...). Abrazo, Pablo.

 

Cuero cuero sisi!!! es mas trae la muestra en precinto como los zapatos buenos :risa:

 

Si Pablo, trae le volante forrado en eso que deberia ser cuero. Le da un lindo grip pero tampoco es la locura...

 

Por eso viendo otros con microperforados y de cuero real... da para pensar si conviene reclamar o hacer un laburo como la gente. Y ojo que esos trabajos se hacen en cualquier auto, o sea no necesitas que haya traido cuero de fabrica. El resultado esta muy bueno pero como todo lo bueno, sale unos $$

 

Para los fanaticos del cuero: Volkswagen Beetle de cuero, lo último en decoración

 

Abrazo!!!! :)

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