ROMPI EL CANISTER!

Hola a todos, me he presentado hace tiempo, y la verdad que como no tengo mayores problemas con el auto, no soy mucho de postear, hasta hoy!

Ayer con mi megane rt 2000 1.6 16v, me lleve un postecito puesto con la rueda delantera derecha... con la sorpresa de que habia roto algo. Buscando por aca di con que es el Filtro Canister. Asi que hoy me fui a una renault por warnes y me pidieron la modica suma de $620!!! Alguien sabe donde se puede conseguir? la verdad agradeceria cualquier informacion, estoy todo el dia arriba del auto laburando y me mata si tengo q dejarlo parado.

Saludos a todos!

Chavier

Hola a todos, me he presentado hace tiempo, y la verdad que como no tengo mayores problemas con el auto, no soy mucho de postear, hasta hoy!

Ayer con mi megane rt 2000 1.6 16v, me lleve un postecito puesto con la rueda delantera derecha... con la sorpresa de que habia roto algo. Buscando por aca di con que es el Filtro Canister. Asi que hoy me fui a una renault por warnes y me pidieron la modica suma de $620!!! Alguien sabe donde se puede conseguir? la verdad agradeceria cualquier informacion, estoy todo el dia arriba del auto laburando y me mata si tengo q dejarlo parado.

Saludos a todos!

Chavier

Re: ROMPI EL CANISTER!

hola: perdon por la pregunta pero ¿ Que es el CANISTER??

saludos fernando

Re: ROMPI EL CANISTER!

hola: perdon por la pregunta pero ¿ Que es el CANISTER??

saludos fernando

Re: ROMPI EL CANISTER!

Filtro canister??

Re: ROMPI EL CANISTER!

Filtro canister??

Re: ROMPI EL CANISTER!

fernando, acá tenés un resumen:

http://www.mecanicavirtual.org/canister.htm

Re: ROMPI EL CANISTER!

fernando, acá tenés un resumen:

http://www.mecanicavirtual.org/canister.htm

Re: ROMPI EL CANISTER!

Es el deposito que va entre el guardabarro delantero derecho y el paragolpe. El que se encarga de filtrar los vapores de combustible y los retorna al motor y al paso a paso...

Re: ROMPI EL CANISTER!

Es el deposito que va entre el guardabarro delantero derecho y el paragolpe. El que se encarga de filtrar los vapores de combustible y los retorna al motor y al paso a paso...

Re: ROMPI EL CANISTER!

Ahora si, no quiero ser parcial...pero otra ventaja del dti....sin paso a paso y ahora canister..en fin espero lo puedas resolver con menos plata..saludos..daniel

Re: ROMPI EL CANISTER!

Ahora si, no quiero ser parcial...pero otra ventaja del dti....sin paso a paso y ahora canister..en fin espero lo puedas resolver con menos plata..saludos..daniel

Re: ROMPI EL CANISTER!

choqué un perro y rompí el canister y el aplique de plástico donde iría el faro antiniebla (que no tiene el modelo mío). Saben cuanto cuesta? Tengo el seguro con franquicia de $ 1500 y me parece que lo voya tener que garpar yo. Alguna idea?

Re: ROMPI EL CANISTER!

... Alguna idea?

Mseee, la 1er idea sería pedirte q pases por Presentaciones y Bienvenidas para hacer lo propio y recibir el saludo de los socios. Un "hola que tal", "por favor" y "gracias" no vendría mal tampoco.

Salu2.

Re: ROMPI EL CANISTER!

... Alguna idea?

Mseee, la 1er idea sería pedirte q pases por Presentaciones y Bienvenidas para hacer lo propio y recibir el saludo de los socios. Un "hola que tal", "por favor" y "gracias" no vendría mal tampoco.

Salu2.

Si, si

Re: ROMPI EL CANISTER!

Hola a todos , parece que cuando te agarras un perro chico pasa eso a mi se me rajo el canister y rompí el radiador por un perro pero como se había rajado en el anclaje le mande mucho poxipol y de ve que no chupa aire por que no noto falla alguna . Hice la protesta en el peaje y a la semana me contestaron " NO HAY LUGAR " saludos HUGO

Re: ROMPI EL CANISTER!

Bueno, por el tema del canister no hay drama de dejarlo out, solo tomar la precaución de tapar el caño que va del canister al motor para evitar que entre mugre, yo lo tapé directamente desde la válvula y no solo que eliminé el canister y no gasté la friolera que cuesta sino que teoricamente no voy a tener el problema de la bomba de nafta porque el tanque no junta presión, saludos

Alfredo

Re: ROMPI EL CANISTER!

Austral, como es el tema de la bomba de nafta y la presión del tanque????, esto es solamente para los Mega II????. Por estos dias estoy teniendo problemas con la bomba (ya me kemó 2) y no se para donde agarrar. Perdon por preguntar algo que no sea sobre el canister pero tal vez vea la luz con tu explicación Austral JUAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!

Re: ROMPI EL CANISTER!

Hola ari, te comento lo siguiente, en mi mega II la bomba la cambiaron cuando tenía 30 o 40 mil km pero porque me marcaba cualquier cosa el medidor, nunca tuve problemas con el funcionamiento en si de la bomba a pesar de haber leido muchas novedades sobre que se desarmaba, el año pasado cuando iba para el norte me comí un pedazo de camión en la ruta y rompí el canister (entre otros daños) cuando lo llevé al mecánico y pregunté el precio me quería morir, casi 600 mangos y el técnico me dijo que lo dejara sin canister que no iba a pasar nada con el motor y encima evitaba que se me rompa la bomba porque sin eso no junta presión el tanque que es en definitiva lo que caga la bomba, lo que sí me recomendó, en mi caso que el canister está roto que tapé el cañito que va al motor porque sino por allí iba a chupar tierra dentro del mismo, se entiende ?? en el mega II el canister va acostado cerca del tanque de nafta y a mi se me desfondó, en los fase 2 el canister va parado en el guardabarros delantero derecho (creo), cuando tuve el fase 2 eso voló en el primer choque, no lo alcansé ni a conocer, ni sabía que existía. saludos

Alfredo

Re: ROMPI EL CANISTER!

Gracias Austral por la data, voy a averiguar si en mi caso la presión de nafta me puede estar jodiendo la bomba!

Re: ROMPI EL CANISTER!

Gracias Austral por la data, voy a averiguar si en mi caso la presión de nafta me puede estar jodiendo la bomba!

Re: ROMPI EL CANISTER!

en los fase 2 el canister va parado en el guardabarros delantero derecho (creo)

Es correcto. En los fase 1 tambien. Por eso es importante tener los protectores del guardabarros bien colocados.

Re: ROMPI EL CANISTER!

en los fase 2 el canister va parado en el guardabarros delantero derecho (creo)

Es correcto. En los fase 1 tambien. Por eso es importante tener los protectores del guardabarros bien colocados.

Re: ROMPI EL CANISTER!

Para hacer las cosas bien lo mejor es no atropellar ningún perro.

Re: ROMPI EL CANISTER!

Y bueno, uno no anda por la vida atropellando perros, pero a veces pasa, saludos

Alfredo