Renault Clio IV Estate

Navecita!!!

El Renault Clio Estate es un familiar basado en el actual Renault Clio. Se trata de un coche con un corte más práctico que el cinco puertas y su comercialización será inminente, aunque Renault no ha indicado todavía ni los precios ni el equipamiento.

Las principales características del Renault Clio Estate es una longitud de 4,2 metros que esconde un práctico maletero de 443 litros. Además, si abates los respaldos de los asientos la capacidad máxima se amplia hasta los 1.380 litros. Sin duda, una cifra excelente para un coche de este segmento. Además, respecto a la versión de cinco puertas, el Clio Estate tiene un voladizo 204 milímetros más largo. Asimismo, se ha cuidado mucho de que el borde de carga esté lo más bajo posible: a 604 milímetros del suelo.

El habitáculo también alberga soluciones inteligentes. Por ejemplo, se puede doblar el respaldo del asiento delantero del pasajero para poder cargar objeto con una longitud de 2,48 metros. Ademas, el interior tiene múltiples huecos para dejar objetos. Entre ellos, destaca una guantera con una capacidad de siete litros. Por cierto, en los compartimentos de cada puerta también caben una botella de 1,5 litros de agua.

Por otro lado, la dotación multimedia del Renault Clio Estate se ha cuidado con el lanzamiento del sistema R-Link. Se trata de un dispositivo que permite conectar al coche a Internet. Además, este sistema contiene un catálogo de 50 aplicaciones. Por supuesto, el nuevo Clio Estate también está disponible con el sistema de navegación Media-Nav.

Al principio, el Renault Clio Estate 2013 estará disponible con el motor de gasolina TCe 90 de tres cilindros y el diésel de, también, 90 CV. Más adelante llegará la caja de cambios automática de doble embrague para el motor de gasolina de 120 CV y el diésel de 90.

Saludos!!!

Navecita!!!

El Renault Clio Estate es un familiar basado en el actual Renault Clio. Se trata de un coche con un corte más práctico que el cinco puertas y su comercialización será inminente, aunque Renault no ha indicado todavía ni los precios ni el equipamiento.

Las principales características del Renault Clio Estate es una longitud de 4,2 metros que esconde un práctico maletero de 443 litros. Además, si abates los respaldos de los asientos la capacidad máxima se amplia hasta los 1.380 litros. Sin duda, una cifra excelente para un coche de este segmento. Además, respecto a la versión de cinco puertas, el Clio Estate tiene un voladizo 204 milímetros más largo. Asimismo, se ha cuidado mucho de que el borde de carga esté lo más bajo posible: a 604 milímetros del suelo.

El habitáculo también alberga soluciones inteligentes. Por ejemplo, se puede doblar el respaldo del asiento delantero del pasajero para poder cargar objeto con una longitud de 2,48 metros. Ademas, el interior tiene múltiples huecos para dejar objetos. Entre ellos, destaca una guantera con una capacidad de siete litros. Por cierto, en los compartimentos de cada puerta también caben una botella de 1,5 litros de agua.

Por otro lado, la dotación multimedia del Renault Clio Estate se ha cuidado con el lanzamiento del sistema R-Link. Se trata de un dispositivo que permite conectar al coche a Internet. Además, este sistema contiene un catálogo de 50 aplicaciones. Por supuesto, el nuevo Clio Estate también está disponible con el sistema de navegación Media-Nav.

Al principio, el Renault Clio Estate 2013 estará disponible con el motor de gasolina TCe 90 de tres cilindros y el diésel de, también, 90 CV. Más adelante llegará la caja de cambios automática de doble embrague para el motor de gasolina de 120 CV y el diésel de 90.

Saludos!!!

Re: Renault Clio IV Estate

Me encanta el clio europeo lpm!!!!!!

Re: Renault Clio IV Estate

Pero le faltan los stickerrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrsssssssssssssssssssssssssssssssssssssss

Igual al made in mercorsur!

Re: Renault Clio IV Estate

no bestia y aca con el clio mio anda a popgfksaglñraha

Re: Renault Clio IV Estate

Con esto se ratifica mas que somos sudacas y Renault Francia trae para acá todo lo de Europa del Este los Dacia y no los verdaderos Renault Europeos, no somos un mercado importante para ellos, recibimos lo descartable y caro.

Salu2

Pablo

Re: Renault Clio IV Estate

Me encanó, quiero uno para cuando se agrande la familia! Ah, como no llega? LPMQLP!!

Gracias Renault x pensar en Sudamerica!

Re: Renault Clio IV Estate

Peugeot tiene casi el 10% de las ventas del mercado automotor de la Argentina debido a todos los usuarios de Renault que se negaron a comprar DACIA

SAlu2

Re: Renault Clio IV Estate

Con esto se ratifica mas que somos sudacas y Renault Francia trae para acá todo lo de Europa del Este los Dacia y no los verdaderos Renault Europeos, no somos un mercado importante para ellos, recibimos lo descartable y caro.

 

Salu2

Pablo

Es verdad y lamentable!! Pero como no somos un mercado importante?? Cuantos Renault se vendieron en tantos años?? Deberia ser diferente, deberian apostar por traer productos como los que tienen alla.. igualmente entiendo que no nos valoran por tener una economia tan fluctuante y nada estable.. como me gustaria que sea diferente!!!

Re: Renault Clio IV Estate

Peugeot tiene casi el 10% de las ventas del mercado automotor de la Argentina debido a todos los usuarios de Renault que se negaron a comprar DACIA

 

SAlu2

Muchos se cambian de marca.. algunos por un simple gusto estetico y cero conocimientos y otros porque realmente notan que el producto ofrecido por otra empresa es superior, yo adoro a Renault sin dudas, pero no me agrada nada que me sea accesible hoy dia de la marca, lo cual lamento muchisimo!!! Espero la cosa cambie, sin dudar espero que nuestra economia cambie, pero eso es tan tan dificil

Re: Renault Clio IV Estate

imagino que si lo pedis y pagas los impuestos lo traes o no?

Re: Renault Clio IV Estate

imagino que si lo pedis y pagas los impuestos lo traes o no?

Es muy probable, pero no creo que nadie se anime, al toque tenes la AFIP en la puerta de tu casa tildandote de acaudalado porque te compras un auto no solamente importado sino que te lo haces traer, la sarta de impuestos que le van a poner como para que desistas al auto y a vos y te compres la "bostasur" (aunque duela ver que es un Renault) que nos venden aca!!

Re: Renault Clio IV Estate

Para que te des una idea de los costos por importar.

El valor FOB (fee on board) o el costo en € del auto, el buque, el deposito fiscal, los gastos de traslado nacionales, todos los gastos de agente de aduana.

Yo trabajo en Comex en una empresa de origen holandesa y te puedo decir, que en promedio, los costos por nacionalizar mercadería alcanzan el 65-75% del FOB.

Con lo que un auto de €10.000 en promedio, te saldría entre €16.500/17.500, al TC del día de hoy $6.80/€1, tenés un auto de $112.200-119.000, sin garantía y sin acceso a repuestos....

Y rezá que te aprueben la licencia para importar!

Abrazo.

Re: Renault Clio IV Estate

Cuando salé acá la versión Estate del Clio Dios Mio?

Re: Renault Clio IV Estate

Me encanó, quiero uno para cuando se agrande la familia! Ah, como no llega? LPMQLP!!

Gracias Renault x pensar en Sudamerica!

Rodrimad, me parece que justamente porque piensan en Sudamerica, y mas especificamente en Argentina, es que mandan los autos que mandan. La diferencia es que nosotros como consumidores solo vemos nuestra parte y limitamos nuestra opinion a tal o cual auto; en cambio el negocio de las automotrices los obliga a ver todo el contexto...y seamos sinceros, no salimos favorecidos. Me parece que de afuera tienen una vision global de nuestro pais y de nuestra economia, mucho mas exacta de la que nosotros tenemos de nosotros mismos, o de la que internamente nos quieren mostrar. El Clio Mio da pena...pero fue el 3° auto mas vendido el mes pasado; entonces cual te parece que es la opinion que pueden tener de nuestro mercado?. Vos crees que quien compra un Clio, una Duster, un Logan, no sabe que esta comprando realmente? a mi me parece que si lo sabe, pero que no tiene otra opcion porque es lo que le permite el bolsillo. Y de afuera tienen mucho mas claro que nosotros mismos, cuan profundo puede ser el bolsillo de los argentinos. En realidad, se trata de una vision que se explica muy facilmente desde lo politico, pero me parece que este foro apunta a otra cosa, entonces creo que es mejor dejar esa discusion para otro ambito. Pero, te reitero, me parece que la explicacion de porque mandan lo que mandan, es absolutamente clara, logica y razonable en vista del contexto politico, social y economico en el que vivimos. La explicacion es sencilla: Argentina se quedo sin clase media...entonces hacen autos para muy abajo (baratos, feos y malos) y para muy arriba (caros, lindos y buenos)...en el medio, no hay nada. Saludos

Re: Renault Clio IV Estate

Rodrimad, me parece que justamente porque piensan en Sudamerica, y mas especificamente en Argentina, es que mandan los autos que mandan. La diferencia es que nosotros como consumidores solo vemos nuestra parte y limitamos nuestra opinion a tal o cual auto; en cambio el negocio de las automotrices los obliga a ver todo el contexto...y seamos sinceros, no salimos favorecidos. Me parece que de afuera tienen una vision global de nuestro pais y de nuestra economia, mucho mas exacta de la que nosotros tenemos de nosotros mismos, o de la que internamente nos quieren mostrar. El Clio Mio da pena...pero fue el 3° auto mas vendido el mes pasado; entonces cual te parece que es la opinion que pueden tener de nuestro mercado?. Vos crees que quien compra un Clio, una Duster, un Logan, no sabe que esta comprando realmente? a mi me parece que si lo sabe, pero que no tiene otra opcion porque es lo que le permite el bolsillo. Y de afuera tienen mucho mas claro que nosotros mismos, cuan profundo puede ser el bolsillo de los argentinos. En realidad, se trata de una vision que se explica muy facilmente desde lo politico, pero me parece que este foro apunta a otra cosa, entonces creo que es mejor dejar esa discusion para otro ambito. Pero, te reitero, me parece que la explicacion de porque mandan lo que mandan, es absolutamente clara, logica y razonable en vista del contexto politico, social y economico en el que vivimos. La explicacion es sencilla: Argentina se quedo sin clase media...entonces hacen autos para muy abajo (baratos, feos y malos) y para muy arriba (caros, lindos y buenos)...en el medio, no hay nada. Saludos

Si, pero OJO, que el mercado es el que manda siempre.... salvo en Argentina, claro....

Pensá que a nosotros nos traen autos que son en gran medida de Brasil, esos autos están diseñados para el paladar del brasileño, que no tiene nada que ver con nosotros, también recibimos algunos modelos de México, que son adaptaciones berretas de autos que comercializa USA y tenemos algunos modelos como los de FORD y VW que son netamente europeos abaratados....

Entonces, a mi parecer, si al argentino le das un troncomovil, el tipo te lo va a comprar, pero si ese engendro lo querés meter en otro mercado del Mercosur y a la gente no le gusta, no lo pueden colocar.... por eso digo y opino como vos que todo lo que nos pasa como sociedad y país resulta de un gran fenómeno social que estamos sufriendo desde las últimas décadas con las cosas que se fueron perdiendo, perdimos la posibilidad de decidir y Elegir, que es lo que en algún momento se podía hacer, hoy por hoy las empresas hacen lo que les parece sólo por negocios, adaptando engendros sobre plataformas que tienen mas de 20 años de linea de producción encima sin cambiar nada...

Que le vamos a hacer, de a poco nos estamos convirtiendo en India, Iran, etc....

Re: Renault Clio IV Estate

Si, pero OJO, que el mercado es el que manda siempre.... salvo en Argentina, claro....

Pensá que a nosotros nos traen autos que son en gran medida de Brasil, esos autos están diseñados para el paladar del brasileño, que no tiene nada que ver con nosotros, también recibimos algunos modelos de México, que son adaptaciones berretas de autos que comercializa USA y tenemos algunos modelos como los de FORD y VW que son netamente europeos abaratados....

Entonces, a mi parecer, si al argentino le das un troncomovil, el tipo te lo va a comprar, pero si ese engendro lo querés meter en otro mercado del Mercosur y a la gente no le gusta, no lo pueden colocar.... por eso digo y opino como vos que todo lo que nos pasa como sociedad y país resulta de un gran fenómeno social que estamos sufriendo desde las últimas décadas con las cosas que se fueron perdiendo, perdimos la posibilidad de decidir y Elegir, que es lo que en algún momento se podía hacer, hoy por hoy las empresas hacen lo que les parece sólo por negocios, adaptando engendros sobre plataformas que tienen mas de 20 años de linea de producción encima sin cambiar nada...

 

Que le vamos a hacer, de a poco nos estamos convirtiendo en India, Iran, etc....

Muchachos, buen día.

No quería polemizar en lo más mínimo, sólo fue una expresión con un dejo de ironía.

Hace tiempo que deje de pensar en lo que no tengo, no solo como individuo, sino que muchas veces lo pienso tambien como sociedad.

Acepto lo que tengo, conozco que pueden haber cosas infinitamente mejores, pero se que hay muchos otros (leanse humanos, sociedades, estados) que tienen mucho menos, casi nada.

Vi esto, me causo gracia, pero me dejo pensando.

Saludos a todos

Re: Renault Clio IV Estate

En mi humilde opinion creo que recibimos lo que economicamente el pais nos deja tener, a que me refiero? a que lamentablemente tenemos una economia como todos sabemos altisimamente inestable por lo cual las concesionarias deben acceder, seguramente sin querer, a producir productos de inferior calidad a lo que en otros lugares del mundo ya que nuestra moneda indica eso, caso contrario nos deberian cobrar mucho mas el vehiculo porque lo pagamos en pesos, y eso que igualmente aumentan. En otros lugares del mundo, sin ir mas lejos, en Brasil vos vas hoy a comprar por ejemplo una gaseosa y vale tal vez 20 centavos mas barata que lo que la vas a pagar en un año, preguntas en que ahorran y lo hacen reales, aca nadie quiere ahorrar en pesos. Productos como los autos se cotizan en dolares o euros, lo que hace que para nosotros sea todo mas caro e inferior de calidad o muchisimo mas caro pero con la calidad europea. Es un tema bastante delicado, y con opiniones cruzadas, obviamente que como consumidores debemos exigir productos de calidad, pero eso vale plata y en nuestro pais cuando hablamos de eso vemos que cada vez ganamos menos, o lo mismo pero todo sale mas..