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Los seis patitos


coneltiempo
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Re: Los seis patitos

 

Felicitaciones, y yo me quejo porque estoy en 208.000 jajaj

Que oportuno sacar la foto de los 222222.

Yo me guarde la foto de los 200.000 del mio jajaja (que sentimental!)

 

Saludos

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Re: Los seis patitos

 

En termimos generales anda muy bien. Solo ha precisado los mantenimientos programados y las bobinas que la quedaron a principios del 2010.

Hace unas semanas le noto un olor raro en el escape como mala combustion pero sin humo ni nada, y 3 o 4 veces en esta semanas que no arranco de primera y tuve que darle arranque 2 veces. Tengo que revisar o hacerlo revisar.

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Re: Los seis patitos

 

..y 3 o 4 veces en esta semanas que no arranco de primera y tuve que darle arranque 2 veces. Tengo que revisar o hacerlo revisar.

Se viene... se viene...se viene limpieza de sensor de punto muerto (o avioncito).

Salu2.

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Re: Los seis patitos

 

Felicitaciones 6 patitos y tanque lleno :ok:

 

saludos hector

 

Que ojo atento el de HÉCTOR..!!

Me lo sacastes del teclado...

Que oportuna la foto..!!

 

FELICITACIONES POR LA NAVE..!! :bien:

 

El motor F3R, RENAULT ARGENTINA, lo tendría que volver a fabricar o proveer nuevamente, aunque sea con algún

RESTAILYNG, para conformar a los hinchapelotas de lo moderno y eficiente y toda esa zanata.

El odómetro del mío ya marca 210.000 km, y hace 10 meses que lo tengo, he viajado, con frío, con calor, he mojado el

motor, y algunas otras achurías...y no pierde ni consume ni una gota de ningún fluido, arranca bien SIEMPRE, DE UNA..

NAFTA SÚPER, consume poco, el inmovilizador de motor funciona a la PERFECCIÓN, y de la combustión, ehh.. se puede

respirar al lado del escape...pues incluso hasta el olor es agradable...

Motor sencillo, poderoso, baratísimo de mantener, de mucha vida útil, o sea, EFICIENCIA DE VERDAD... :bien:

Aquellos que lo vieron en Chascomus, lo pueden confirmar.

 

coneltiempo

 

Los 222.222 km que marca tu odómetro, para otros puede ser mucho, y por lo tanto motivo de festejo, pero para

tu motor, esos 222.222 no son nada.

 

Así que yo te felicito por el Auto y la FOTO OPORTUNA, no por los km.

 

Saludos.! :tragos:

Roberto

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Re: Los seis patitos

 

Que ojo atento el de HÉCTOR..!!

Me lo sacastes del teclado...

Que oportuna la foto..!!

 

 

Que va hacer Roberto un tanque lleno no se ven todos los dias :risa::risa:

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Re: Los seis patitos

 

El motor F3R, RENAULT ARGENTINA, lo tendría que volver a fabricar o proveer nuevamente, aunque sea con algún

RESTAILYNG, para conformar a los hinchapelotas de lo moderno y eficiente y toda esa zanata.

El odómetro del mío ya marca 210.000 km, y hace 10 meses que lo tengo, he viajado, con frío, con calor, he mojado el

motor, y algunas otras achurías...y no pierde ni consume ni una gota de ningún fluido, arranca bien SIEMPRE, DE UNA..

NAFTA SÚPER, consume poco, el inmovilizador de motor funciona a la PERFECCIÓN, y de la combustión, ehh.. se puede

respirar al lado del escape...pues incluso hasta el olor es agradable...

Motor sencillo, poderoso, baratísimo de mantener, de mucha vida útil, o sea, EFICIENCIA DE VERDAD... :bien:

Aquellos que lo vieron en Chascomus, lo pueden confirmar.

 

coneltiempo

 

Los 222.222 km que marca tu odómetro, para otros puede ser mucho, y por lo tanto motivo de festejo, pero para

tu motor, esos 222.222 no son nada.

 

Así que yo te felicito por el Auto y la FOTO OPORTUNA, no por los km.

 

Saludos.! :tragos:

Roberto

Gracias. La foto justo se dio el cambio de año (la foto es del 31 de tarde) con esos kilometros.

El resto esta bien salvo ese temita a revisar.

Ese motor lo unico que se le ha hecho son los mantenimientos que corresponde (aceite, filtros, correas y bujias) y las bobinas y cables de bujia que las cambie hace unos meses (siempre me va a quedar la duda de si no fue problema mio al lavar el motor aunque las habia tapado)

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Re: Los seis patitos

 

Sin duda que el motor (o el Megane en si) sin ser lo ultimo en tecnologia que habia en la fecha de fabricacion (es 8v y no 16v), es un motor con muy buenas caracteristicas.

 

Ultimamente por temas de prohibiciones por reglamentacion o impositivos, los motores 2.0 estan saliendo mas caros asi que las marcas europeas como que tienden a motores de menos cilindrada, mas refinados, con turbo y demas tecnologias modernas como apagado automatico, y todo eso evidentemente ahorra combustible pero complica los componentes (no asi los precios de venta por las ventajas impositivas) y probablemente acorte la duracion de esos motores. En esos mercados se cambia de auto con otras facilidades.

 

Estariamos habando de que para mantener una equivalencia se tendria que estar fabricando y vendiendo ahora en Argentina el modelo actual similar, que para mi seria el 2.0 nafta de 180 caballos...

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Re: Los seis patitos

 

A la pelotita!!! Como caminó ese Mega! Felicitaciones y que final de año, eh! :ok: Un saludo y espero que te siga llenando de satisfacciones,

 

Seba! :bien:

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