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OscarSPG

Rompehielos Austral

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Alfredo! Che, contanos como se porta el rompehielos con este clima?! Por ejemplo, cuanto tarda en llegar a temperatura normal el motor?, tenes que tener alguna precaución especial en lo referente a los líquidos? se congela el lavaparabrisas? La nafta?

El climatizador, a cuanto lo pones?

 

Para el hielo en la pista? usas cadenas?, que pasa con los sensores en las ruedas? conoces esto autosock? Yo las tengo y las usé una vez en Bariloche, muy buenas.

 

Saludos

Oscar

 

pd: me hiciste acordar a mi infancia, tendría 5 años como mucho y veía a mi abuelo Don José con el carusita! Me acuerdo hasta el olor que tenían!!! jajaja

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Alfredo! Che, contanos como se porta el rompehielos con este clima?! Por ejemplo, cuanto tarda en llegar a temperatura normal el motor?, tenes que tener alguna precaución especial en lo referente a los líquidos? se congela el lavaparabrisas? La nafta?

El climatizador, a cuanto lo pones?

 

Para el hielo en la pista? usas cadenas?, que pasa con los sensores en las ruedas? conoces esto autosock? Yo las tengo y las usé una vez en Bariloche, muy buenas.

 

Saludos

Oscar

 

pd: me hiciste acordar a mi infancia, tendría 5 años como mucho y veía a mi abuelo Don José con el carusita! Me acuerdo hasta el olor que tenían!!! jajaja

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Re: Rompehielos Austral

 

Muy buen post!!, hoy vine en la autopista del oeste y caia agua nieve y el agua en el asfalto se la veia brillosa como congelandose.

 

Tengo entendido que en el sur le colocan un suplemento en la nafta para que no se congele, CONTANOS AUSTRAL!

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Re: Rompehielos Austral

 

Aca se congelaron los charcos... Lo que debe ser Ushuaia! :help:

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Re: Rompehielos Austral

 

Bueno, para empezar les digo que salvo cubiertas con clavos no hay nada más, la nafta como viene, el agua del motor como viene, con anticongelante y nada más, cuando hay que salir voy un rato antes a poner en marcha el motor y le pongo la calefa al mango y enciendo el desempañador de la luneta, me mando adentro de casa y me tomo un café, a los 10/15 min salgo con el secador de piso y saco la nieve del parabrizas y luneta que ya se ablandó, si hay mucho hielo le tiro un balde con agua tibia, no muy caliente y al toque le mandas una barrida con el limpiaparabrizas sino se te congela de nuevo, subo al auto y la temperatura ya anda por la mitad maso, al principio mover el auto cuesta porque si pasó la máquina te deja la montaña al costado, entre el auto y el medio de la calle, así que un poco para adelante y atrás y sale, lo que he notado con satisfacción que el bluence se acomoda bien en las curvas, he doblado en alguna esquina con nieve un poco fuerte y el auto no tiende a irse de atrás, el mega II tampoco, en subidas hay que embalarse hasta enganchar la 3ra y darle parejito, se complica cuando algun boludo/a ya sea en auto o caminando te hace perder el envión y quedas colgado en subida, hay que tratar de sacarlo sin que patine, una ves que comienza a patinar ya no lo moves más, hay que dejarlo que se vaya para atrás y tratar de tomar de envión de nuevo, en la reculada tener la precaución de no pisar el freno, si se te cruza ya no lo controlas más y te llevas puesto lo que haya en el camino, en bajada tampoco tocar el freno, se hace todo con la caja, lo mejor antes de entrar en una pendiente poner primera y dejarlo que baje solo sin tocar nada, en autos con abs te podes dar el lujo de peinar de ves en cuando el freno, sentis como tiembla la patita, jajajaja, una sensación agradacle saber que funciona, jajaja

Lo mas importante es tener la alacena llena, uno nunca sabe cuando vas a quedar aislado y no hay como tener muchos fideos, arroz, salsa de tomate y alguna carne en el frezzer para salir de apuro, si no hay yerba lo podes solucionar de otra forma, jajaja, en casa mi sra compra paquetes de 10 kg buaaaaaaaaaaaaaaaaaa

saludos

 

Alfredo

 

pd: no conocía el autosock, que sensores ?????

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Re: Rompehielos Austral

 

Que groso tu comentario. JAJAJA tenes que ser Fangio para manejar asi.

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Re: Rompehielos Austral

 

Gracias Alfredo!!! muy interesante lo que contas!

Los sensores de ABS/EBD/ESP etc que entiendo están ubicados, en parte, en las "ruedas". La cadenas, alguna vez leí, pueden dañarlos, por ejemplo, si están mal colocadas. El autosock evita eso, además, son muy fáciles de usar y colocar (si te interesa, avisame y me ocupo, compro y mando, o te los llevo!!! jajaja)

 

El antipatinamiento del bluence? te sirve? lo desactivas? lo probaste?. En toda esta aventura del fin del mundo, el ESP, aporta? lo notaste?

 

pd: Sabes que tengo un primo que vive en zona de grandes lagos, en USA, y los autos (o la mayoría) se arrancan "a control remoto", por ejemplo, estás en cine y cuando está por terminar la peli, todos pelan sus controles, levantan brazo tratanto de mejorar la señal y arrancan sus autos, para cuando lleguen no mueran congelados!, como VOS!

 

Saludos

(petaca en la guantera?)

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Re: Rompehielos Austral

 

Un fenómeno: con ese entrenamiento vas a correr un rally a Europa donde hay hielo y nieve, y subís al podio seguro!!

¿No hay modo de hacerle un techo para que no te caiga nieve-hielo en los vidrios? Tal vez pregunto un disparate, pero no conozco Ushuaia y puedo estar hablando grandes huevadas.

Acá hace años puse un toldo de lona y me recontra ayuda para no salir con los vidrios mojados y/o escarcha en invierno

Este invierno se te puede dar porque estaba faltando yerba...quien te dice que no no se pueda hacer un gran stock y aproveches el aislamiento.

Saludos y suerte

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Re: Rompehielos Austral

 

Hola Alfredo, que bueno como contas tus vivencias, te juro que me imagino todas las situaciones, Nooooo todas noooo lo de la yerba, es otro tema jajajaaja.

Por lo que decís, el bluence queda al intemperie toda la noche ???

Saludos.

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Re: Rompehielos Austral

 

Oscar, las cadenas estan prohibidas en la ciudad, aparte si se corta algún puente te rompe pasaruedas o algún cable de los sensores, yo me manejo con clavos y hasta ahora ando bien, el antipatinamiento está activado, en realidad todavía no sé que aporta, pero he notado varias veces, cuando yo a proposito lo hice colear al auto que suena una alarma y se prende el triángulo anaranjado bien grande en el panel de avisos, ahora como funciona no tengo idea, teoricamente debería hacer frenar alguna rueda para enderezarlo, pero como voy despacio no alcanzo a notarlo.

El arranque a distancia se usa mucho acá, pero yo no pude ponerlo ni en el mega II ni en este por la sencilla razón que si no pisas el freno no arranca, en la RM me dicen que lo pueden solucionar pero habría que anular eso y mejor dejarlo así, aparte hay que puentear el sensor de marcha atrás para que lea el punto muerto del auto, yo había comprado una spy 5000 pero se lo pusimos al celta de la nena, el arranque muy lindo, pero cada ves que ladra el perro suena la alarma.

Acá haces todo con el auto, para ir a comprar aunque sea al kiosco de la esquina vas en auto y a veces no esperas que caliente mucho, es normal ver un auto tapado de nieve y un orificio pequeño en el hielo del parabrizas pasar frente tuyo y encima el flaco/a quizas va usando el celu, con un pucho en la boca y un nene de 2 años parado en el asiento del acompañante, el lunes me comento una flaca que trabaja en sancor seguros que ellos tienen un promedio de 6 a 8 denucnias por día de accidentes, calculá en total todas las compañias en una ciudad de 100 habitantes y 70 mil autos empadronados según la muni, el centro está colapsado de autos, encima que acá no hay playas de estacionamientos, ir a hacer un trámite te lleva mas tiempo esperar que alguien se vaya y podas meter el auto que el trámite en sí, saludos

 

Alfredo

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Re: Rompehielos Austral

 

Cristian, acá la mayoría de los autos duermen en la calle, fotos de hace 5 minutos

 

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Re: Rompehielos Austral

 

No me imagino llegar a mi auto y encontrarlo asi. La vez que me encontre algo remotamente parecido, fue hace 2 años, cuando el Clio estaba cubierto en su totalidad con una capa de hielo de casi 1 cm, pero esto es otra cosa!!!

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Re: Rompehielos Austral

 

Zarpado! Muy bueno el aporte Austral!

 

Que fresquete manolete!!!!

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Re: Rompehielos Austral

 

Que grande Austral !!

Acá en BA es todo más fácil ....

Pensar en semejante preparativo para salir a la mañana !!!!

Y si, como dicen todos, la muñeca que agarrás maneando en esas condiciones es impagable ....

 

Aporto un toque de humor, que me podrás decir si alguna vez pasó por esos pagos....

 

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Re: Rompehielos Austral

 

Jajaja, no sé si paso pero está buenisimo, eso tambien es muy importante, tener cierre centralizado, a veces ves gente hechando aliento en las cerraduras porque se congelan y no podes abrir el auto, es muy común que en las estaciones de servicio te hagan bajar y que vos le abras la tapa del tanque, en los fase 2, clio, logan y symbol se saben quedar con la tapa de afuera quebrada y los dueños le reclaman que se hagan cargo, entonces el flaco las tantea y si las ve un poco dura te hace bajar y que la abra el dueño, en el ACA han puesto una jarra eléctrica en la casilla del operador, si no abre te dan la jarra y que te entretengas un rato vos, saludos

 

Alfredo

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Re: Rompehielos Austral

 

Impecable!

 

Gracias por mostrar... uno a veces no se lo imagina.

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Re: Rompehielos Austral

 

Ta lindo el clima por ahi!! ta bueno por que no hay nada de mosquitos!...

 

que lo parió (diria Mendieta).

 

Saludos,

Adrian

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Re: Rompehielos Austral

 

El video es EXCELENTE!

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Re: Rompehielos Austral

 

Que lindo es ver nevar con el Fluence de fondo, ahora, si llego a ver mi auto tapado de nieve creo que me caigo de espaldas, será todo cuestión de acostumbrarse y adaptarse al medio.

Te agradezco por compartir estos relatos que nos ejemplifican distintas cuestiones que por mi parte tampoco nunca me imagine.

Saludos.

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Re: Rompehielos Austral

 

Lo que mas me sorprende es como estan preparados nuestros autos para soportar condiciones extremas...

 

Cuando estuve por tus pagos, me llamó la atención lo que mencionas de los autos durmiendo afuera. Por que será?

 

Saludos.

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Re: Rompehielos Austral

 

Alfredo! primero muchas gracias por engancharte con tan buena onda ante mi "atropello". Hay pocos o ningún antecedente de un post donde un usuario "intime" a otro a contar sus vivencias. Muchas gracias!

Las fotos del rompehielos: ENVIDA!

El mio sabes que es un living con volante para disfrutar embotellamientos, acá lo único blanco que hay son las sendas peatonales. El barrito de los días lluviosos como hoy "decoran" mi auto, que si lo estacionara junto al de tus fotos, me harían morir de verguenza!

 

Hoy estuve particularmente atento a las noticias, se que por allá el frio y viento los está castigando feo, espero que dure poco y puedan seguir con su vida normal. Sabes que acá nos quejamos por un vientito fresco y con 3 o 4 grados el frio parece ser el unico tema.

No sabes que ganas de volver a pasear por tus pagos! Algún día de estos lleno el tanque, la billetera para la nafta y encaro con mi living para allá!

 

Saludos

Oscar

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Re: Rompehielos Austral

 

Que locura!!! yo veo el auto asi y me muero.

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Re: Rompehielos Austral

 

En relación al control de tracción, el ASR (Acelerator Skid Control) que justamente cuando se activa se enciende el triangulito anaranjado en el tablero, es otro invento extraordinario de Bosch (mismo inventor del ESP). El ABS, viejo conocido, se ocupa de administrar las frenadas, el ESP, las "dobladas", es decir, perdida de control relacionadas a la dirección del auto y el ASR se ocupa de controlar o administrar problemas relacionados a la aceleracion. Por eso, cuando lo hiciste patinar "se prende". El objetivo principal es impedir la perdida de adherencia culpa de aceleraciones violentas en superficies resbaladizas, por eso, en tu "pueblo", es una aliado espectacular.

Acá tenés para leer un poco: http://www.bosch-esperience.com.es/es/language1/traction_control_system_tcs.html

 

Saludos

Oscar

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Re: Rompehielos Austral

 

No hay forma que le armes un techito para protegerlo de esas inclemencias Alfredo?Lo veo y se me caen las bol.. pobrecito.

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Re: Rompehielos Austral

 

Bueno chicos, es una elección de vida, al que no le guste el frio que se mude a miami como decimos por acá, en contraprestación la vida es muy tranquila y segura "todavía" (y no sé hasta cuando) ya me acostumbré a ver el auto tapado de nieve y tener que salir un rato antes a destaparlo un poco para poder salir, el tema de hacer un techito en la cochera siempre estuvo en los planes, pero tecnicamente inutil y te explico el motivo, mi casa esta mas baja que la calle, meter el auto sería después sacarlo marcha atrás en subida, el ancho es medio justo, se te va para algun costado y tocas la pared, otro asunto y quizás el mas importante es que normalmente cuando hay nevadas a las 3 y media tipo 4 ya pasan las máquinas limpiando, si yo tengo el frente de casa sin autos me deja la montaña de nieve sobre el cordón y a veces alcanza a casi un metro de altura, después tengo que paliar como burro para poder sacar el auto, si lo dejamos en la calle la máquina pasa por el medio, no hay tanta acumulación y por ende la montañita es mas baja, solo tengo que amacar en primera y marcha atrás un poco, tomo envión y la paso por arriba, entro y salgo 3 o 4 veces y ya tengo el caminito hecho, se entiende.

Oscar, muy buena la explicación y muy instructivo el video, un día de estos salgo a algun lugar descampado y en subida a ver como se siente que se active eso.

Ahora si hay algo que es inevitable y es lo único que me fastidia y me pone a veces medio loco es que por mas que te sacudas los pies antes de subir, siempre algo de nieve entra, o sea que hasta que no me vaya de vacaciones al norte las alfombras están mojadas, cuando pasa esta época y hay algun día lindo suelo dejarlo con las puertas abiertas para que seque un poco, pero algo de humedad siempre hay, con el mega pasa lo mismo y ya con casi 300 mil km y 5 inviernos está impecable adentro, saludos

 

Alfredo

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