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Lanzamiento nuevo renault clio estate 2013 ( hermoso ) que opinan


ricard201
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Nuevo Renault Clio Estate 2013

Con su diseño innovador, el Nuevo Renault Clio Estate abre un nuevo camino en el mercado de los vehículos de turismo deportivo, con su estilo atractivo inspirado en los modelos tope de gama. El aspecto de la carrocería se muestra atlético manteniendo toda la funcionalidad y modularidad que espera de un modelo familiar del segmento B.

 

El amplio espacio para cargas de 443 dm3 puede ser extendido a un total 1.380 dm3 al abatir el asiento trasero que, a su vez , se puede dividir en 1/3 – 2/3 para adaptarse de acuerdo con los ocupantes y los elementos a transportar. Cuando el asiento del pasajero delantero se pliega totalmente se genera una superficie plana que permite ubicar elementos de gran longitud. El Nuevo Renault Clio Estate ofrece una longitud de carga de 2,48 m sin precedentes desde el portón trasero hasta el compartimento de la guantera. Además de las cualidades del nuevo Clio hatchback, desde la comodidad, la seguridad y la vitalidad, está equipado con características dignas de unidades de segmentos superiores y dos opciones de equipamiento multimedia entre los que se anuncia el lanzamiento del R-Link, tablet, el sistema multimedia de Renault, que conforma una relación innovadora entre el vehículo y un estilo de vida conectado en la Web. El catálogo de aplicaciones de los enlaces R-es incomparable dentro del mercado automotriz, y está disponible directamente, en Europa, desde el lanzamiento del sistema. La gama del Nuevo Renault Clio Estate está equipada con una selección de la última generación de motores, incluyendo el Energy TCe 90, de 3 cilindros a gasolina y el motor Diesel Energy dCi 90, que sólo consume 3,2 l por cada 100 Km y se empareja con los vehículos híbridos en términos de emisiones de C02, emitiendo tan sólo 83 g/km. La renovada gama de motores se completa con la llegada de la transmisión automatizada EDC con sistema de doble embrague, la cual estará disponible con el motor TCe 120 en la primera mitad de 2013, y en el dCi 90 en una etapa posterior a esa fecha.

Con un estilo inspirado en los Shooting Brakes, Renault ha añadido un modelo original dentro de la gama Clio, que continúa llevando la marca hacia un estilo atractivo e irresistible a continuación del Nuevo Clio Hatchback que fuera el primer modelo en expresar plenamente la renovación en el diseño de Renault

Con su presencia elegante y práctica, el Nuevo Renault Clio Estate fue una de las grandes revelaciones de Renault en el Salón de Paris 2012 y, si bien forma parte de la misma familia, el Nuevo Renault Clio Estate tiene su propia identidad. Con su silueta cuidadosamente refinada y fluida, de 4.267mm de longitud y manteniendo la misma distancia entre ejes, mientras que su voladizo trasero fue incrementado en 204 mm para mejorar su habitabilidad interior.

Con su largo capó y la pronunciada línea de los laterales , el perfil fluye suavemente hacia la parte trasera, donde el portón trasero destaca el volumen del espacio para el equipaje. Al igual que en la berlina, las manijas de las puertas traseras están ocultos en los pilares C. El diseño de los laterales ha integrado las superficies de cristal, produciendo una impresión de continuidad armoniosa. El portón trasero lleva un ala curvada por encima de la luneta trasera que alarga y estira la línea del techo, que parece flotar con elegancia. Nuevo Clio Estate también está equipado con barras de techo de aluminio (en ciertos acabados) que se mezclan con la línea del techo y eEl techo de cristal opcional genera un interior aún más brillante.

Editado por gimpro
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Nuevo Renault Clio Estate 2013

Con su diseño innovador, el Nuevo Renault Clio Estate abre un nuevo camino en el mercado de los vehículos de turismo deportivo, con su estilo atractivo inspirado en los modelos tope de gama. El aspecto de la carrocería se muestra atlético manteniendo toda la funcionalidad y modularidad que espera de un modelo familiar del segmento B.

 

El amplio espacio para cargas de 443 dm3 puede ser extendido a un total 1.380 dm3 al abatir el asiento trasero que, a su vez , se puede dividir en 1/3 – 2/3 para adaptarse de acuerdo con los ocupantes y los elementos a transportar. Cuando el asiento del pasajero delantero se pliega totalmente se genera una superficie plana que permite ubicar elementos de gran longitud. El Nuevo Renault Clio Estate ofrece una longitud de carga de 2,48 m sin precedentes desde el portón trasero hasta el compartimento de la guantera. Además de las cualidades del nuevo Clio hatchback, desde la comodidad, la seguridad y la vitalidad, está equipado con características dignas de unidades de segmentos superiores y dos opciones de equipamiento multimedia entre los que se anuncia el lanzamiento del R-Link, tablet, el sistema multimedia de Renault, que conforma una relación innovadora entre el vehículo y un estilo de vida conectado en la Web. El catálogo de aplicaciones de los enlaces R-es incomparable dentro del mercado automotriz, y está disponible directamente, en Europa, desde el lanzamiento del sistema. La gama del Nuevo Renault Clio Estate está equipada con una selección de la última generación de motores, incluyendo el Energy TCe 90, de 3 cilindros a gasolina y el motor Diesel Energy dCi 90, que sólo consume 3,2 l por cada 100 Km y se empareja con los vehículos híbridos en términos de emisiones de C02, emitiendo tan sólo 83 g/km. La renovada gama de motores se completa con la llegada de la transmisión automatizada EDC con sistema de doble embrague, la cual estará disponible con el motor TCe 120 en la primera mitad de 2013, y en el dCi 90 en una etapa posterior a esa fecha.

Con un estilo inspirado en los Shooting Brakes, Renault ha añadido un modelo original dentro de la gama Clio, que continúa llevando la marca hacia un estilo atractivo e irresistible a continuación del Nuevo Clio Hatchback que fuera el primer modelo en expresar plenamente la renovación en el diseño de Renault

Con su presencia elegante y práctica, el Nuevo Renault Clio Estate fue una de las grandes revelaciones de Renault en el Salón de Paris 2012 y, si bien forma parte de la misma familia, el Nuevo Renault Clio Estate tiene su propia identidad. Con su silueta cuidadosamente refinada y fluida, de 4.267mm de longitud y manteniendo la misma distancia entre ejes, mientras que su voladizo trasero fue incrementado en 204 mm para mejorar su habitabilidad interior.

Con su largo capó y la pronunciada línea de los laterales , el perfil fluye suavemente hacia la parte trasera, donde el portón trasero destaca el volumen del espacio para el equipaje. Al igual que en la berlina, las manijas de las puertas traseras están ocultos en los pilares C. El diseño de los laterales ha integrado las superficies de cristal, produciendo una impresión de continuidad armoniosa. El portón trasero lleva un ala curvada por encima de la luneta trasera que alarga y estira la línea del techo, que parece flotar con elegancia. Nuevo Clio Estate también está equipado con barras de techo de aluminio (en ciertos acabados) que se mezclan con la línea del techo y eEl techo de cristal opcional genera un interior aún más brillante.

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Re: Lanzamiento nuevo renault clio estate 2013 ( hermoso ) que opinan

 

ahi van unas que encontre, de esa pagina no las deja copiar. parece muy lindo

 

renaultclioestate-1.jpg

 

 

img_2387-1.jpg

 

interiorrenaultclioestatee1361312475637-1.jpg

Editado por megane01
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Re: Lanzamiento nuevo renault clio estate 2013 ( hermoso ) que opinan

 

Cuando cargue la pagina me las copia en el post, despues las saco que hdp!!!! esto de mundoautomotor para hacer propaganda

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Re: Lanzamiento nuevo renault clio estate 2013 ( hermoso ) que opinan

 

El Clio IV puede que llegue pero no en esta versión (llegaría la deportiva RS). Recordemos que las rurales hace rato van desapareciendo, incluso la Classic Wagon...

 

?El Renault Clio IV tiene grandes chances de llegar a la Argentina?

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Re: Lanzamiento nuevo renault clio estate 2013 ( hermoso ) que opinan

 

Llegará algun día?

 

Con la gerencia actual de Renault ,olvidate de que traigan estas calidades de autos ,lo que ofrecen son sanderos ,clios tuyos y demas esperpentos mecanicos

 

SAlu2

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Re: Lanzamiento nuevo renault clio estate 2013 ( hermoso ) que opinan

 

cuantos millones valdra? a parte del precio con suerte si lo vemos

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Re: Lanzamiento nuevo renault clio estate 2013 ( hermoso ) que opinan

 

Con la gerencia actual de Renault ,olvidate de que traigan estas calidades de autos ,lo que ofrecen son sanderos ,clios tuyos y demas esperpentos mecanicos

 

SAlu2

 

 

Tenes razon viru, no creo que pasemos de esa mediocridad

por suerte mi sra se compro un rt full y anda que da calambre, jaja

saludos

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Re: Lanzamiento nuevo renault clio estate 2013 ( hermoso ) que opinan

 

Gracias Ricardo por postear novedades!.... pero para que las ponen??????????????????? no pongan nada de esto! mejor dejenme vivir en mi burbuja pensando que el Clio Mio es una adelanto tecnológico y de ingenieria de avanzada de 1er nivel mundial... y encima es argentino! :)

...Hablando en serio: como lo hacen desear a uno che!

 

Saludos!

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Re: Lanzamiento nuevo renault clio estate 2013 ( hermoso ) que opinan

 

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[TD=align: left][h=1]ESTE MODELO ES HERMOSO OJALA VINIERA A ARGENTINA

Renault Clio GT[/h][/TD]

[TD=class: texto06, align: right] [/TD]

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[TD=class: texto06, align: left]Última actualización: 06-03-2013[/TD]

[TD=class: texto06, align: right]Jaime Arruz[/TD]

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[TR=class: borde02]

[TD=colspan: 2][TABLE=width: 100%]

[TR]

[TD=class: raya03, width: 100%, bgcolor: #CCCCCC][/TD]

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[TABLE=class: texto01, width: 0]

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[TD][TABLE=align: right]

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La versión «GT» del Renault Clio se diferencia del resto por el aspecto, similar al del Clio RS, y por el motor. Lleva uno de gasolina «TCe» de 1,2 litros y 120 CV, asociado a una caja de cambios automática de doble embrague («EDC») de seis velocidades. Es exclusivo de esta variante. Llegará al mercado a mediados de 2013 y se podrá elegir con carrocería de cinco puertas o familiar («Sport Tourer»).El Clio GT tiene un consumo medio homologado de 5,2 l/100 km. No es un gasto de carburante alto pero no llega a ser tan bajo como el de un Ford Fiesta con el motor 1.0 EcoBoost de 125 CV. Un KIA Rio de 109 CV o un SEAT Ibiza de 105 CV consumen parecido al Clio GT (listado comparativo).

Los elementos exteriores que son diferentes son los paragolpes, la parrilla y las llantas de aleación —de 17 pulgadas—. También cambia la ubicación de las luces de día, que pasan de la parrilla (imagen) a los extremos de los paragolpes (imagen). Hay una doble salida de escape (imagen), la carcasa de los retrovisores van pintadas de color gris (imagen) y hay un anagrama con las letras «GT» en la parrilla (imagen) y el portón del maletero (imagen). Puede elegirse con una pintura específica de color «Azul Malta» (galería de imágenes).

renaultcliogtsporttourer-1.jpgEn el habitáculo hay diferentes molduras decorativas de color gris, negro brillante y cromado. Son específicos los asientos, con más apoyo lateral según Renault y opcionalmente con tapicería de cuero, el volante, los pedales —tienen recubrimiento metálico— y la instrumentación. Para manejar manualmente el cambio automático hay unas levas tras el volante. Por el momento, Renault no ha facilitado imágenes del interior del Clio GT.

Tiene un botón («R.S. Drive») que permite modificar la respuesta del pedal del acelerador, la caja de cambios y la dirección, en función de dos programas: «Normal» y «Sport». Es similar al que tiene el Clio RS, pero más sencillo ya que actúa sobre menos dispositivos del coche. El Clio GT puede tener un sistema de telemetría (« R. S. Monitor 2.0»), accesible desde la pantalla táctil del sistema multimedia «R-Lynk». El Clio RS también lleva un dispositivo parecido (imagen).

Tendrá de serie elementos de equipamiento como el dispositivo «R-Lynk», acceso y arranque sin llave —«Tarjeta manos libres Renault», equipo de sonido con Bluetooth y conexión USB para fuentes de sonido externas y climatizador, entre otros.

El Clio GT se fabricará en la planta que Renault tiene en Bursa (Turquía), una de las dos donde se produce la gama Clio junto a la de Flins (Francia).

 

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[TD=align: left][h=1]Renault Clio - Cambios en la información[/h][/TD]

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[TD=class: texto06, align: left]Última actualización: 06-03-2013[/TD]

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[TD=class: raya03, width: 100%, bgcolor: #CCCCCC][/TD]

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[TD][TABLE=align: right]

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Cambios en la informaciónEn la tabla siguiente aparecen las modificaciones relevantes de esta información y de las fichas técnicas y de equipamiento.

[TABLE=width: 500]

[TR]

[TH=class: texto04, width: 100]Fecha[/TH]

[TH=class: texto04, width: 400]Cambios[/TH]

[/TR]

[TR]

[TD=class: texto03]

03-07-2012

[/TD]

[TD=class: texto03]

Publicamos la primera información de la cuarta generación del Clio. Reemplaza al modelo de 2009 (

más información).

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: texto03]

26-09-2012

[/TD]

[TD=class: texto03]

Presentación en Italia. Añadimos las primeras

impresiones del interior e impresiones de conducción. Publicamos un listado preeliminar de precio, equipamiento y fichas técnicas.

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: texto03]

27-09-2012

[/TD]

[TD=class: texto03]Renault muestra la versión deportiva RS de 200 CV y la carrocería familiar («Sport Tourer»)[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: texto03]

15-10-2012

[/TD]

[TD=class: texto03]

Comienza la comercialización. Publicamos el listado de

precio, equipamiento y fichas técnicas.

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: texto03]

19-11-2012

[/TD]

[TD=class: texto03]

Probamos en profundidad la versión Diesel Energy dCi 90 S&S eco2 (90 CV) —

prestaciones e impresiones de conducción—. Ampliamos las impresiones del interior.

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: texto03]

06-03-2013

[/TD]

[TD=class: texto03]

Probamos en profundidad la versión de gasolina Energy TCe 90 S&S eco2 (90 CV) —

prestaciones e impresiones de conducción—.

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: texto03]

06-03-2013

[/TD]

[TD=class: texto03]

Actualizamos la información. Renault anuncia la versión de diseño deportivo «GT» con el motor de gasolina TCe de 120 CV y cambio automático de doble embrague «EDC».

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[/TD]

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[/TABLE]

 

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  • 2 semanas más tarde...

Re: Lanzamiento nuevo renault clio estate 2013 ( hermoso ) que opinan

 

Y como me la suben los familiares deportivos como estos! Pero como dicen uds, con la gerencia de Renault Argentina nos van a vender Dacia hasta que el publico reclame algo mejor. Estaria muy bueno que llegue aca un Megane III Grand Tour o el clio IV, aunque sea el RS. Creo que es momento de que Renault empiece a pisar fuerte en el mercado porque productos de nivel tiene y muchos.

 

Es una pena que nada de eso llegue aca. :(

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