Le cuesta arrancar

Hola resulta que ahora le esta costando arrancar al auto. Aparentemente al escanearlo en el taller no sale la falla. Se le cambiaron una bobina, todos los cables de las bujías con las bujías incluidas(ngk) ahora anda mucho mejor pero le sigue costando arrancar. Aparentemente por lo que me dijo el

Mecánico, ahora le encontró un caño que va al múltiple que estaba pinchado y eso lo hacia que se ahogara. Ahora quedo un poquito mejor, pero yo lo conozco al auto y no esta arrancando como siemPre. Le sigue costando un poco. algún datito? todo sirve para descubrir que Puede ser.

Saludos

[ Post made via iPhone ]

Hola resulta que ahora le esta costando arrancar al auto. Aparentemente al escanearlo en el taller no sale la falla. Se le cambiaron una bobina, todos los cables de las bujías con las bujías incluidas(ngk) ahora anda mucho mejor pero le sigue costando arrancar. Aparentemente por lo que me dijo el

Mecánico, ahora le encontró un caño que va al múltiple que estaba pinchado y eso lo hacia que se ahogara. Ahora quedo un poquito mejor, pero yo lo conozco al auto y no esta arrancando como siemPre. Le sigue costando un poco. algún datito? todo sirve para descubrir que Puede ser.

Saludos

[ Post made via iPhone ]

Re: Le cuesta arrancar

Cuando decis que le cuesta, es porque tarda o porque es como si quisiera y no termina de arrancar?. Verifica como esta el filtro de aire y el de nafta, quizas sea hora de cambiarlos.

Saludos.

Re: Le cuesta arrancar

Tarda en arrancar. Tiene filtros nuevos,el sensor de rotacion recien limpiado, un afinado y como dije, bujias, cables y una bobina (creo que las que van a 1-4)

Re: Le cuesta arrancar

Revisaste el sensor de punto muerto?

Re: Le cuesta arrancar

avioncitooooooooooooooooooo!!!!!

ke motor es? nicofi, completá tu perfil por favor!

Re: Le cuesta arrancar

Disculpen, cual es el sensor de punto muerto? ya actualize el perfil. Es un RXE motor F3R 2.0. Me tiene loco esto.

Re: Le cuesta arrancar

Nico busca! Hay un tuto de como se hace para nuestro motor

Es una pavada!!!!!

(Desde el OrZOphone)

Re: Le cuesta arrancar

No te tiro el link porke estoy desde el celu y es un kilombo, pero tira en el buscardor "limpieza avioncito f3r"

Y vas a ver ke aparece

(Desde el OrZOphone)

Re: Le cuesta arrancar

Ah si...pero es lo mismo que sensor de rotacion...ya fue limpiado revisado etc...

Re: Le cuesta arrancar

Quizas no este llegando buena nafta. Si venis y lo pisas a fondo andando, acelera o va medio quedado?. Porque si es asi, anda revisando la bomba. Por otro lado, hace revisar el TPS y el Paso a paso. Puede que uno o ambos esten en las ultimas.

Saludos.

Re: Le cuesta arrancar

Puede estar fallando algun otro sensor ¿Lo hiciste escanear?

¿El problema de arranque empezo con estos cambios de temperatura? ¿Revisaste la bateria?

Re: Le cuesta arrancar

Quizas no este llegando buena nafta. Si venis y lo pisas a fondo andando, acelera o va medio quedado?. Porque si es asi, anda revisando la bomba. Por otro lado, hace revisar el TPS y el Paso a paso. Puede que uno o ambos esten en las ultimas.

 

Saludos.

En alta camina como los Dioses

La bomba se la cambié hace 5 meses. Le puse una de otra marca porque la original Renault costaba saladísima.

Lo que siento es un ruido debajo del asiento trasero donde esta la tapa donde estan los caños del tanque de nafta. Es un ruido permanente, no sé si es normal.

El TPS y el sensor de rotacion es lo mismo? el de rotacion esta revisado y limpiado.

Re: Le cuesta arrancar

Puede estar fallando algun otro sensor ¿Lo hiciste escanear?

¿El problema de arranque empezo con estos cambios de temperatura? ¿Revisaste la bateria?

Si, digamos que la primavera me trajo este problemita

La bateria esta de 10. Y se escaneo pero no da la falla.-

Re: Le cuesta arrancar

Cuanto tarda en arrancar, cuantas vueltas de motor o en segundos decinos plz.

Re: Le cuesta arrancar

Hola resulta que ahora le esta costando arrancar al auto. Aparentemente al escanearlo en el taller no sale la falla. Se le cambiaron una bobina, todos los cables de las bujías con las bujías incluidas(ngk) ahora anda mucho mejor pero le sigue costando arrancar. Aparentemente por lo que me dijo el

Mecánico, ahora le encontró un caño que va al múltiple que estaba pinchado y eso lo hacia que se ahogara. Ahora quedo un poquito mejor, pero yo lo conozco al auto y no esta arrancando como siemPre. Le sigue costando un poco. algún datito? todo sirve para descubrir que Puede ser.

Saludos

 

[ Post made via iPhone ]

Solo cuesta arrancar en caliente o en frio?

Si es en caliente te comento que yo cuando compre el auto tenia SOLO el problema del arranque en caliente, y el mecanico lo primero que hizo fue desimantar el TPS o algo asi (nunca recuerdo el nombre) y limpiar el paso a paso.

Luego de eso JAMAS un problema de arranque.

Segun el suele pasar que se llene de impurezas esa pieza, y hay que desimantarla.

Espero haberte ayudado, comentale eso a tu mecanico. Es sacar, limpiar y poner.

Salu2!

Re: Le cuesta arrancar

Gracias. Si, eso se hizo. Parece que aparecio la falla.

Segun el mecanico y doy fe porque ahora arranca perfecto es que tenía un caño que va al multiple o algo así, que estaba pinchado y chupaba aire. Le puso un tapon de goma y Listo. Ni idea que caño es...

Re: Le cuesta arrancar

Me rectifico. Era el regulador de presión ese que sale un caño que va al múltiple, estaba roto el diafragma y le pasaba nafta .

[ Post made via iPhone ]

Re: Le cuesta arrancar

¿Donde puso el tapon?

¿Te anulo el cañito que va sensor MAP (el cuadradito GM cerca de los limpiaparabrisas)?

¿O el de la recirculacion de gases que viene del canister?

¿Quedo solucionado del todo entonces?

Re: Le cuesta arrancar

Si. Primero le anulo el cañito poniendole un tapon de goma en ambos extremos pero la presion lo hacia saltar al tapon y empezaba a chorrear nafta. Entonces al final sustituyo ese sensor y listo.Se soluciono el problema. Es un cañito que sale del multiple al lado de la bateria y entra en la rampa de inyectores. Yo vi como lo cambiaba. Hay que desarmar bastante para cambiar ese sensor de regulacion.Al colocarlo en su lugar al sensor le puso un poco de vaselina en los o'ring.El regulador que saco es marca Weber y puso uno brasilero.

Re: Le cuesta arrancar

Gracias. Si, eso se hizo. Parece que aparecio la falla.

Segun el mecanico y doy fe porque ahora arranca perfecto es que tenía un caño que va al multiple o algo así, que estaba pinchado y chupaba aire. Le puso un tapon de goma y Listo. Ni idea que caño es...

hola , seria bueno que le preguntes al mecanico cual es el caño porque al mio le pasa algo parecido-------------desde ya muchas gracias

Re: Le cuesta arrancar

El cañito forma parte del regulador de presión de combustible, una parte sale del regulador y la otra va en el múltiple, esto trabaja con vació, con el paso del tiempo en el regulador hay un diafragma este se agrieta dejando pasar combustible directo a la admisión.