Presentacion y contacto Renault Scenic 2012

Hoy día ya estamos acostumbrados a los monovolumenes de tamaño compacto, casi imprescindibles en la gama de cualquier fabricante generalista si quiere conquistar a las pequeñas familias. Sin embargo hace quince años no había ni un solo vehículo de este tipo.

Por aquel entonces Renault andaba buscando una versión más capaz y versátil de su popular Mégane pues algunos estudios de mercado indicaban que muchos clientes no terminaban de estar satisfechos con sus vehículos. Se buscaba un interior configurable al antojo, mucha amplitud y sobre todo unas dimensiones recortadas –el Espace era muy grande y caro-. Y así nació el Mégane Scénic, posteriormente bautizado "Scenic" a secas.

Hasta ahora del Scénic se han vendido en todo el mundo más de cuatro millones unidades, siendo Europa el mercado principal. La primera generación, lanzada en 1997, no era en absoluto bonita, pero se adaptaba a las nuevas necesidades del cliente. Un pequeño restyling mejoró la estética, además de introducir variantes con tracción total, denominadas RX4 y que hoy día siguen gozando de cierta popularidad en el mercado de ocasión.

Con la segunda entrega la estética tomaba un rumbo más armónico y agradable. También fue la que estrenó las dos longitudes de carrocería y con ello la posibilidad para acomodar hasta a siete pasajeros en tres filas. El equipamiento se enriquecía con los sistemas de navegación integrados, la pantalla TFT, techo solar panorámico (anteriormente se ofertaba una doble, pero independiente), etc.

Con la tercera generación el Scénic quiso refinarse y dirigirse a diferentes públicos según la carrocería elegida. Así mientras las de cinco plazas y longitud más recortada presumían de un aspecto más dinámico, los Grand Scénic lucían un toque más elegante y sobrio. Junto a una buena dotación llegaron los motores TCe y el cambio secuencial de doble embrague... Y ahora esta generación se presenta en España en su segunda fase con mejoras notables.

Durante la presentación del nuevo Scénic III Phase II he podido comprobar en vivo las mejoras realizadas y probarlo por carretera en un recorrido por todo tipo de vías entre Valladolid y León.

Texto de autoblog..mas info: http://es.autoblog.com/2012/02/22/presentacion-en-leon-del-nuevo-renault-scenic-2012/

Contacto Scenic: http://es.autoblog.com/2012/02/23/contacto-gama-renault-scenic-2012/

Espero no sea repost , en tanto, que hermosa que es!

Hoy día ya estamos acostumbrados a los monovolumenes de tamaño compacto, casi imprescindibles en la gama de cualquier fabricante generalista si quiere conquistar a las pequeñas familias. Sin embargo hace quince años no había ni un solo vehículo de este tipo.

Por aquel entonces Renault andaba buscando una versión más capaz y versátil de su popular Mégane pues algunos estudios de mercado indicaban que muchos clientes no terminaban de estar satisfechos con sus vehículos. Se buscaba un interior configurable al antojo, mucha amplitud y sobre todo unas dimensiones recortadas –el Espace era muy grande y caro-. Y así nació el Mégane Scénic, posteriormente bautizado "Scenic" a secas.

Hasta ahora del Scénic se han vendido en todo el mundo más de cuatro millones unidades, siendo Europa el mercado principal. La primera generación, lanzada en 1997, no era en absoluto bonita, pero se adaptaba a las nuevas necesidades del cliente. Un pequeño restyling mejoró la estética, además de introducir variantes con tracción total, denominadas RX4 y que hoy día siguen gozando de cierta popularidad en el mercado de ocasión.

Con la segunda entrega la estética tomaba un rumbo más armónico y agradable. También fue la que estrenó las dos longitudes de carrocería y con ello la posibilidad para acomodar hasta a siete pasajeros en tres filas. El equipamiento se enriquecía con los sistemas de navegación integrados, la pantalla TFT, techo solar panorámico (anteriormente se ofertaba una doble, pero independiente), etc.

Con la tercera generación el Scénic quiso refinarse y dirigirse a diferentes públicos según la carrocería elegida. Así mientras las de cinco plazas y longitud más recortada presumían de un aspecto más dinámico, los Grand Scénic lucían un toque más elegante y sobrio. Junto a una buena dotación llegaron los motores TCe y el cambio secuencial de doble embrague... Y ahora esta generación se presenta en España en su segunda fase con mejoras notables.

Durante la presentación del nuevo Scénic III Phase II he podido comprobar en vivo las mejoras realizadas y probarlo por carretera en un recorrido por todo tipo de vías entre Valladolid y León.

Texto de autoblog..mas info: http://es.autoblog.com/2012/02/22/presentacion-en-leon-del-nuevo-renault-scenic-2012/

Contacto Scenic: http://es.autoblog.com/2012/02/23/contacto-gama-renault-scenic-2012/

Espero no sea repost , en tanto, que hermosa que es!

Re: Presentacion y contacto Renault Scenic 2012

cuanto más la conozco más me enamoro.. POR FAVOR TRAEDLA A LAS PROVINCIAS UNIDAS DEL SUDDDD!!!!!!.

Saludos

Re: Presentacion y contacto Renault Scenic 2012

Sera que la traen o quedara nada mas que para el viejo continente?????

Salu2

Re: Presentacion y contacto Renault Scenic 2012

HERMOSA!!!!! Dios quiera que se acuerden del nuevo mundo y la traigan.

Re: Presentacion y contacto Renault Scenic 2012

hace unos meses hablabamos de el MIII RS como una utopía. hoy es una realidad. hay que seguir soñando gente.

saludos

Re: Presentacion y contacto Renault Scenic 2012

hace unos meses hablabamos de el MIII RS como una utopía. hoy es una realidad. hay que seguir soñando gente.

saludos

Ojala estés en lo correcto. Es el único auto por el cual cambiaría mi Scenic sin dudarlo. Es como que a las opciones que hay en el mercado siempre les falta algo.

Re: Presentacion y contacto Renault Scenic 2012

Soy yo o esas fotos no ayudan en nada?

Pongo una foto de renault.fr y no tiene nada que ver...

Si vas a renaul.fr ves el equipamiento que tiene y se te caen las medias...

Ya ni tablero tiene, tiene una pantalla grafica, y eso que los displays digitales esos comunes no me gustan, pero esto parece otra cosa.

Re: Presentacion y contacto Renault Scenic 2012

No me maten pero lo veo demasiado parecido a un Sandero.... la verdad me gusta mucho mas el diseño de la Scenic campus por ejemplo (de afuera).

Lo mismo con el vento nuevo y el viejo....

Ultimamente los diseños nuevos son demasiado...como decirlo...demasiado simplistas , todos parecidos...

Re: Presentacion y contacto Renault Scenic 2012

No me maten los Sceniqueros, pero ésta en particular no me gusta, la veo muy desproporcionada, quizás sean las fotos nosé.

Scénic es un auto que siempre me gustó tener, antes del fase 2 ibamos a comprar una scénic fase 1 0km, pero al final no se pudo dar.

Pero ésta no me convence mucho el tema de la trompa, algo no me cierra en su diseño, pero sobre gustos...

Re: Presentacion y contacto Renault Scenic 2012

A mi me parece muy linda , igual es cuestion de gustos

Salu2