Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

[gusdec]

Les comento lo que me pasó hoy tratando de hacerle el service de los 60 mil km a mi Fluence 2.0 M4R (recién vencida la garantía de 3 años).

Primero, llamo por telefono y pregunto los costos, los que coincidía con los valores de la página de renault, para este service 2500 $ para los cambios de aceite y flitros y otros 2400 $ para cambiar correa de accesorios, tensor y filtro de nafta (TOTAL previsto: 4900 $)

Llego al Renault Minuto de 32 de La Plata, me pasan 8600 pesos, SI solamente 3700 pesos de más, y me muestran una lona con todos los costos de los services, me sumaban tambien el costo del cambio de la correa de distribución para el Flu 1,6. Les insistí que eso no tenía sentido, les explique que la cadena de distribución no se cambia, pero no se movieron de sus 8600 $ (¿me habrán visto pinta de rico o se habrán creído el post de "auto de funcionario"?)....no se, respetuosamente les dije que ese valor se lo cobren a otro.

Me fui al otro Renault Minuto de 43 (mucho mejor atención). Ahí me ofrecen 10% de descuento por pago de contado, y como el auto estaba fuera de garantía, me ofrecieron un precio menor: por el cambio de aceite y los 4 filtros (nafta, aceite, aire y A/AC) 2070 $ (con el 10 porciento me quedó 1880 $).

Por el cambio de correa y tensor me pidieron 4.000 $, me pareció mucho, hice solamente el service básico, aparte tenía que dejar el auto hasta las 5 de la tarde (eran las 9 de la mañana). (en este lugar, si hubiera hecho todo y pagaba todo de contado, se me iba a 5480 $, que igual era mas caro que lo que me habian pasado por teléfono).

Después me fui a una repuestera de 44 al 1080 (no es concesionario), ahí la correa de accesorio sola a 130 $, y el kit completo, (que terminé comprando) a 1625 $.

El kit trae: una correa Renault Samsung Made in Korea Part No 11720-4171R y el famoso tensor marca NISSAN Renault Samsung Part No 11955-JD21A Made in Japan.

Me queda conseguir un mecánico que me la cambie, aunque estoy tentado de cambiarla yo mismo, despues les cuento.

Buscando por internet, solo el tensor en mercado libre para Nissan Sentra (idéntico número de parte), piden 2500 $, o sea HAY UN CAOS de precios, para sumar al desorden en la página Renault, donde estaban los precios de referencias de los service aparece el cartel "Acércate a tu concesionario de confianza para consultar por tu próximo service", o sea que apartir de ahora nos van a cobrar según nuestra cara, necesidad o no se porque. Es un mal signo cuando no hay precios y cada uno quiere cobrar lo que quiere....saludos y no nos dejemos ROBAR !! [TABLE]

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[gusdec]

Les comento lo que me pasó hoy tratando de hacerle el service de los 60 mil km a mi Fluence 2.0 M4R (recién vencida la garantía de 3 años).

Primero, llamo por telefono y pregunto los costos, los que coincidía con los valores de la página de renault, para este service 2500 $ para los cambios de aceite y flitros y otros 2400 $ para cambiar correa de accesorios, tensor y filtro de nafta (TOTAL previsto: 4900 $)

Llego al Renault Minuto de 32 de La Plata, me pasan 8600 pesos, SI solamente 3700 pesos de más, y me muestran una lona con todos los costos de los services, me sumaban tambien el costo del cambio de la correa de distribución para el Flu 1,6. Les insistí que eso no tenía sentido, les explique que la cadena de distribución no se cambia, pero no se movieron de sus 8600 $ (¿me habrán visto pinta de rico o se habrán creído el post de "auto de funcionario"?)....no se, respetuosamente les dije que ese valor se lo cobren a otro.

Me fui al otro Renault Minuto de 43 (mucho mejor atención). Ahí me ofrecen 10% de descuento por pago de contado, y como el auto estaba fuera de garantía, me ofrecieron un precio menor: por el cambio de aceite y los 4 filtros (nafta, aceite, aire y A/AC) 2070 $ (con el 10 porciento me quedó 1880 $).

Por el cambio de correa y tensor me pidieron 4.000 $, me pareció mucho, hice solamente el service básico, aparte tenía que dejar el auto hasta las 5 de la tarde (eran las 9 de la mañana). (en este lugar, si hubiera hecho todo y pagaba todo de contado, se me iba a 5480 $, que igual era mas caro que lo que me habian pasado por teléfono).

Después me fui a una repuestera de 44 al 1080 (no es concesionario), ahí la correa de accesorio sola a 130 $, y el kit completo, (que terminé comprando) a 1625 $.

El kit trae: una correa Renault Samsung Made in Korea Part No 11720-4171R y el famoso tensor marca NISSAN Renault Samsung Part No 11955-JD21A Made in Japan.

Me queda conseguir un mecánico que me la cambie, aunque estoy tentado de cambiarla yo mismo, despues les cuento.

Buscando por internet, solo el tensor en mercado libre para Nissan Sentra (idéntico número de parte), piden 2500 $, o sea HAY UN CAOS de precios, para sumar al desorden en la página Renault, donde estaban los precios de referencias de los service aparece el cartel "Acércate a tu concesionario de confianza para consultar por tu próximo service", o sea que apartir de ahora nos van a cobrar según nuestra cara, necesidad o no se porque. Es un mal signo cuando no hay precios y cada uno quiere cobrar lo que quiere....saludos y no nos dejemos ROBAR !! [TABLE]

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[La Marian]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

En un lubricentro me cobraron casi $600 para cambiar el aceite y los filtros, pienso llevarlo a un Renault Minuto cuando sea algo de mecánica por el tema de la garantía nada mas.

[pablosz]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

...para sumar al desorden en la página Renault, donde estaban los precios de referencias de los service aparece el cartel "Acércate a tu concesionario de confianza para consultar por tu próximo service", o sea que apartir de ahora nos van a cobrar según nuestra cara, necesidad o no se porque....

 

Hola Gustavo, es una locura total lo que comentás que está ocurriendo...recién entré a la página de Renault y todavía está sin precios (Postventa->Services->Costo de Services)....dice "página en construcción" más el texto que vos comentás...evidentemente deben estar cambiando los precios (más caro aun...???) pero es raro que demoren tanto. Igualmente con este aumento que debe estar ya por venir, ya no se va a poder pagar el valor del service...creo que cada uno lo deberá evaluar en función del uso que le da al auto y los km que recorre por año...a quien haga 30000 km por año o sea tiene que pagar 3 services por año no se si le conviene...(en el caso de un M3 estamos hablando de casi 9 lucas en un año)...el precio de los autos bajó un poco el último mes (poco pero algo al fin) pero el costo de los services no para de subir y lo hace muy por encima de la inflación real (en el caso del Fluence aumentó casi un 80% en un año)

 

Saludos, Pablo.

Editado 4 de Agosto del 2014 por pablosz

[Dynamique]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

Hola Gustavo, es una locura total lo que comentás que está ocurriendo...recién entré a la página de Renault y todavía está sin precios (Postventa->Services->Costo de Services)....dice "página en construcción" más el texto que vos comentás...evidentemente deben estar cambiando los precios (más caro aun...???) pero es raro que demoren tanto. Igualmente con este aumento que debe estar ya por venir, ya no se va a poder pagar el valor del service...creo que cada uno lo deberá evaluar en función del uso que le da al auto y los km que recorre por año...a quien haga 30000 km por año o sea tiene que pagar 3 services por año no se si le conviene...(en el caso de un M3 estamos hablando de casi 9 lucas en un año)...el precio de los autos bajó un poco el último mes (poco pero algo al fin) pero el costo de los services no para de subir y lo hace muy por encima de la inflación real (en el caso del Fluence aumentó casi un 80% en un año)

 

Saludos, Pablo.

 

De seguir aumentando volvemos a 1 año de gtia........

[megane01]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

Lo unico importante para este service es que en los Renault minuto te dan garantia, pero si das con un mecanico de confianza no creo que eso sea necesario, y sale mucho mas barato.

saludos

[TECNIPLOT]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

Si te animás a cambiarlo vos, no creo que sea demasiado complicado, yo he cambiado el de mi anterior Mega I y en su momento un Xsara que tenía, lleva un tiempito llegar a él, pero no era gran cosa. Cualquier novedad avisanos.

Saludos!

[TECNIPLOT]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

Para los que les pueda interesar, en mi país como normalmente pasa no encontré el repuesto en plaza salvo en el representante que te arranca las muelas... por lo que buscando un poco encontré ésto: http://www.amazon.com/gp/product/B00HCOQDO4/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 por courrier te lo podés traer, por lo menos acá se puede hasta US$200.- quizás sea una buena opción de precio/disponibilidad.

Saludos!

[Danielmgmail]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

Yo le hice cambio de correa y me cobraron unos $300 mano de obra incluida :-P, el cambio de aceite me costo $150 de mano de obra, unos $100 del filtro (creo que 80) y el Elf St 4lt $520 (llevo unos 5 litros, asi que compre 2 y me quede con el resto..) mas o menos total $800. El filtro de aire es una boludes que ni siquiera vale la pena cambiar :-P el de aire ya ni me acuerdo pero no salio mucho tampoco y se cambia con un destornillador T20 en 10 minutos. El de nafta todavia no lo cambie.. Pero ni a palos lo llevo a RM, los precios son una locura.

 

El tensor lo cambie aparte porque estaba roto y hacia ruido, me costo conseguir el maldito manchon (lo encontre de casualidad en una casa de hidraulicos cerca de Warnes y Jb Justo), cambiar todo me costo menos de $500 con mano de obra.

 

La mecanica del Megane F1 vale 2 pesos jajajaja ahora le tengo que calibrar la tapa de cilindros, valvulas, etc... ayer averigue y me cobran $600 de mano de obra y unos $750 de materiales.. a ver si con eso se le va el ruido "a diesel" horrible que tiene.. tambien tengo que cambiarle la goma de la polea.. tambien es barata... apenas tenga tiempo se lo dejo.

[gusdec]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

Pablo, coincido con vos, al aumentar tanto el precio de los service, solo se justifica pagarlo para conservar la garantía. Creo que este fue el último service que hago en un Renault Minuto. En mi caso me costó mucho llegar a comprar este auto, no me sobra el dinero y tengo otras necesidades, en un país mas normal no van a pretender cobrarte 1.000 dolares por un cambio de aceite, una correa y un tensor de 30 dolares como nos muestra Alejandro desde Uruguay, entiendo que el auto es muy lindo, confortable, pero NO ES UNA FERRARI. A la empresa RENAULT le diría: cuiden a sus clientes, muchos tenemos formación técnica y sabemos lo que es cambiar una correa (personalmente he cambiado varias en mis otros autos), quizas puedan aprovecharse de algún desprevenido una o dos veces, pero a fin de cuenta van a perder clientela, que queremos mucho la marca, pero no a cualquier precio.....

[megane01]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

Si usan la tarjeta Mi renault creo que hay descuentos muy grandes en los services de 60 mil y mas, deben ser porque ya pocos se lo hacen ahi.

saludos

[pablosz]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

Si usan la tarjeta Mi renault creo que hay descuentos muy grandes en los services de 60 mil y mas, deben ser porque ya pocos se lo hacen ahi.

saludos

 

En el de 60k solo hacen un 20% de descuento...muy poco incentivo para haber llegado hasta ahí con services oficiales...increíblemente en el de 70k hacen un 90%...claro pero quien llega hasta ahí?

 

Mi Renault

 

Abz, Pablo.

[harcagni]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

Es simple, como no venden un P... obre auto, se zarpan con los mantenimientos para tener caja. En muchos casos la garantia de 3 años termina siendo mas una contra que un PRO.

 

Saludos

[Danielmgmail]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

La verdad es que si el auto te funciona 6 meses sin problemas, tener garantia de 3 años o de 50 es exactamente lo mismo, porque las garantias cubren defectos de fabricacion y en un par de cientos de kilometros lo que no se rompio no se va a romper.

[petraloca]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

La verdad es que si el auto te funciona 6 meses sin problemas, tener garantia de 3 años o de 50 es exactamente lo mismo, porque las garantias cubren defectos de fabricacion y en un par de cientos de kilometros lo que no se rompio no se va a romper.

 

No te creas, no siempre es así. Mirá si te toca una de estas.

 

 

 

Renault Clio 0.9 TCe Dynamique 90 CV. Prueba de 120.000 km

[pablosz]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

No te creas, no siempre es así. Mirá si te toca una de estas.

 

Renault Clio 0.9 TCe Dynamique 90 CV. Prueba de 120.000 km

 

jajaja....veo que en algunos casos les cambian una caja en 2 o 3 días....y pidiendole al cliente que sepa comprender la situación...acá tardarían no menos de 3 meses para eso....con suerte

[mcieszonek]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

buenas ,no quiero generar polémica ni mucho menos ,(yo soy mecánico oficial de la marca ) y les comento otro punto de vista y no es para defender nada ,pero veo que comentan por ejemplo que : en un taller DE CONFIANZA les sale menos hacer el cambio de aceite filtro (lo que ustedes llaman service ) pero nosotros por ejemplo en un service no solo cambiamos aceite y filtros ,tenemos como 25 puntos de revisión sobre el vehículo ( solo vi a YPF hacer un service completo y tampoco usan piezas originales )en donde te revisan el tren delantero ,los frenos ,el estado de luces ,conectar la clip (escáner original Renault )para chequear todo el sistema eléctrico/electrónico del vehículo ,el estado de cubiertas ,amortiguadores etc. etc. se les entrega un certificado y 12 meses de garantía en materiales y mano de obra ,en los talleres oficiales se cobra por hora ,también tengan en cuenta que hay q pagarle al técnico que hace los servicios ,no solo el sueldo ,también los cursos oficiales y capacitación . y Renault no te regala nada ,todos los materiales como filtros ,aceite o piezas que se piden o mandan se los cobra al concesionario o taller oficial ,a excepción de las piezas en garantías , que Renault te las cobra si las rechaza , también hay que mantener toda esa estructura OFICIAL ,que hasta la conexión al servidor de Renault net tiene costo ,tener y mantener todo tal cual te exige Renault (para eso están las auditorias ) ,es obvio q un taller de afuera por mas bien colocado que este no tiene que cumplir esas exigencias ,no lo justifico pero si uno se pone a pensar en esas diferencias ,va a ver porque también la diferencia de precios también

saludos

[pablosz]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

...es obvio q un taller de afuera por mas bien colocado que este no tiene que cumplir esas exigencias ,no lo justifico pero si uno se pone a pensar en esas diferencias ,va a ver porque también la diferencia de precios también...

 

Oscar, gracias por tu aporte, en que taller oficial trabajás? No digo que no debe haber diferencias de precios pero no puede ser que sea tan caro hacer un service...es como un seguro de garantía más que un service. Creo que si serían inteligentes y pusieran precios acordes pero con menos margen tendrían muchas más solicitudes de services y ganarían más plata porque quien no prefiere hacer ver su auto en un taller oficial? solo que no todos quieren pagar el doble o el triple...y por la única causa que muchos lo pagan es por mantener la garantía pero luego de esta muy pocos siguen llevando el auto al taller oficial, esa es la realidad.

 

...conectar la clip (escáner original Renault )para chequear todo el sistema eléctrico/electrónico del vehículo...

 

Esto no lo hace ningún taller oficial como rutina en un service...sería lo ideal pero no lo hacen ni tampoco está incluído dentro de los 25 puntos de revisión...claro que sería bueno que lo esté!

 

Saludos y gracias,

Pablo.

Editado 6 de Agosto del 2014 por pablosz

[Dynamique]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

Oscar, gracias por tu aporte, en que taller oficial trabajás? No digo que no debe haber diferencias de precios pero no puede ser que sea tan caro hacer un service...es como un seguro de garantía más que un service. Creo que si serían inteligentes y pusieran precios acordes pero con menos margen tendrían muchas más solicitudes de services y ganarían más plata porque quien no prefiere hacer ver su auto en un taller oficial? solo que no todos quieren pagar el doble o el triple...y por la única causa que muchos lo pagan es por mantener la garantía pero luego de esta muy pocos siguen llevando el auto al taller oficial, esa es la realidad.

 

 

 

Esto no lo hace ningún taller oficial como rutina en un service...sería lo ideal pero no lo hacen ni tampoco está incluído dentro de los 25 puntos de revisión...claro que sería bueno que lo esté!

 

Saludos y gracias,

Pablo.

 

Coincido con vos Pablo, y agrego si no lo subieran desproporcionadamente al precio mucho mas alla de la inflación real (si "real" ya no pido la indec) agregaría mas confianza al asunto.

[petraloca]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

jajaja....veo que en algunos casos les cambian una caja en 2 o 3 días....y pidiendole al cliente que sepa comprender la situación...acá tardarían no menos de 3 meses para eso....con suerte

 

Sí, pero aparte de eso si perdiste la garantía ¿ Cuánto te sale esta jodita ? Saludos.

[petraloca]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

buenas ,no quiero generar polémica ni mucho menos ,(yo soy mecánico oficial de la marca ) y les comento otro punto de vista y no es para defender nada ,pero veo que comentan por ejemplo que : en un taller DE CONFIANZA les sale menos hacer el cambio de aceite filtro (lo que ustedes llaman service ) pero nosotros por ejemplo en un service no solo cambiamos aceite y filtros ,tenemos como 25 puntos de revisión sobre el vehículo ( solo vi a YPF hacer un service completo y tampoco usan piezas originales )en donde te revisan el tren delantero ,los frenos ,el estado de luces ,conectar la clip (escáner original Renault )para chequear todo el sistema eléctrico/electrónico del vehículo ,el estado de cubiertas ,amortiguadores etc. etc. se les entrega un certificado y 12 meses de garantía en materiales y mano de obra ,en los talleres oficiales se cobra por hora ,también tengan en cuenta que hay q pagarle al técnico que hace los servicios ,no solo el sueldo ,también los cursos oficiales y capacitación . y Renault no te regala nada ,todos los materiales como filtros ,aceite o piezas que se piden o mandan se los cobra al concesionario o taller oficial ,a excepción de las piezas en garantías , que Renault te las cobra si las rechaza , también hay que mantener toda esa estructura OFICIAL ,que hasta la conexión al servidor de Renault net tiene costo ,tener y mantener todo tal cual te exige Renault (para eso están las auditorias ) ,es obvio q un taller de afuera por mas bien colocado que este no tiene que cumplir esas exigencias ,no lo justifico pero si uno se pone a pensar en esas diferencias ,va a ver porque también la diferencia de precios también

saludos

 

Sí, yo te entiendo peeeeero: hace poco le hice el service de 10.000 km al auto que vendí ( Un Renault ) en un Renault Minuto y me quedé a esperarlo y ví el trabajo que hicieron. Cambiaron aceite ( Motrio suelto ) filtro de aceite, filtro de aire y filtro de habitáculo, me cobraron y chau. No miraron nada, ni luces, ni líquido refrigerante, ni frenos ni líquido del limpiaparabrisas ni aire a las gomas ni nada. Será que no todos trabajan igual, pero cuando te toca uno así no te dan ganas de llevarlo y pagar lo que te cobran. saludos.

[Angelito]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

Es una gran verdad,quién no quiere hacer los service en RM?....peeero te pasan los precios y salís quemando llantas,algo mas equilibrado no estaria mal,que se yo,tambien es verdad que si tienen esos precios es por que deben tener sus motivos,bien los detalla Oscar.

 

-Saludos y Abrazos-

[gusdec]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

Sí, yo te entiendo peeeeero: hace poco le hice el service de 10.000 km al auto que vendí ( Un Renault ) en un Renault Minuto y me quedé a esperarlo y ví el trabajo que hicieron. Cambiaron aceite ( Motrio suelto ) filtro de aceite, filtro de aire y filtro de habitáculo, me cobraron y chau. No miraron nada, ni luces, ni líquido refrigerante, ni frenos ni líquido del limpiaparabrisas ni aire a las gomas ni nada. Será que no todos trabajan igual, pero cuando te toca uno así no te dan ganas de llevarlo y pagar lo que te cobran. saludos.

 

Si, en este útimo service también me pusieron aceite suelto "motrio", en los services anteriores me habían puesto "ELF". No se cual es mejor, si hay diferencias o no, lo que si se es que no me gustó que me cambien la marca del aceite (y tampoco me preguntaron).

¿alguien sabe que tal es el aceite motrio?

[djcasella]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

Si, en este útimo service también me pusieron aceite suelto "motrio", en los services anteriores me habían puesto "ELF". No se cual es mejor, si hay diferencias o no, lo que si se es que no me gustó que me cambien la marca del aceite (y tampoco me preguntaron).

¿alguien sabe que tal es el aceite motrio?

 

Hola gente: Tengo un amigo que trabaja en Total y me dijo que no ponga el Motrio, Cuando hice el service del año, (porque no tenía el Km todavía) No pusieron el scanner pero si hicieron todo eso de medir la presión de las cubiertas, revisar luces etc.etc. lo que pasa es que pagar más de 1000 $ para esas boludeces no tiene sentido ,uno hace los services solamente por la garantía ,por otro lado ,he visto concesionarias que compran productos (aceites ,Liq refrigerantes ,Liq, de frenos ,Aceite hidráulico) sueltos y no de marca al igual que filtros que “dicen” Renault ,pero que de original solo tienen el film ,lo sé porque los vi fabricarlos ,y no es solamente para Renault ,También Ford Motorcraft ,Mercedes Benz (Tidem) ,

[petraloca]

Re: Service 60 mil Renault minuto CAOS de PRECIOS

 

Hola gente: Tengo un amigo que trabaja en Total y me dijo que no ponga el Motrio, Cuando hice el service del año, (porque no tenía el Km todavía) No pusieron el scanner pero si hicieron todo eso de medir la presión de las cubiertas, revisar luces etc.etc. lo que pasa es que pagar más de 1000 $ para esas boludeces no tiene sentido ,uno hace los services solamente por la garantía ,por otro lado ,he visto concesionarias que compran productos (aceites ,Liq refrigerantes ,Liq, de frenos ,Aceite hidráulico) sueltos y no de marca al igual que filtros que “dicen” Renault ,pero que de original solo tienen el film ,lo sé porque los vi fabricarlos ,y no es solamente para Renault ,También Ford Motorcraft ,Mercedes Benz (Tidem) ,

 

Por DIOS, no se puede creer a lo que llegamos. saludos.