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GNC


fedecan

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Re: GNC

 

Con respecto al gnc para mi es pan para hoy y hambre para mañana,lo que ahorras de combustible lo gastas en taller y toda junta. :no no:

Tuve varios autos a gas y cuando no era la tapa ,era el burro o la bateria;tambien padeci deformaciones en carburador.Prefiero gasoil o nafta y si no tengo para echarle salgo a pata y me hace bien a la salud.

 

Con respecto a los repuestos chinos o alternativos se que te salvan en el momento que andas cortado de guita,pero cuando empezas a tener todo alternativo o chino seguro tendras roturas mas seguidas ya que no duran mucho y pasa a ser otro dolor de cabeza.

 

Muchachos si el gas fuera tan bueno se fabricarian motores a gas y no a nafta o gasoil.Las automotrices que sacaron modelos con gnc incluidos no siguieron mas de un año o dos equipando los vehiculos con dicho combustible. :no no:

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Re: GNC

 

Hola amigos paso a contarler mi experiencia con autos a gas,con el vehiculo con el cual soy socio del club es una scenic rxe 2lts 16v mod 2002,la cual no tiene gas y no pienso ponerle,,,ojo no es por que no confie en eso pasa que tengo un 2do auto con el cual trabajo, yo soy viajante de un lab.de medicamentos lo que se llama visitador med.y por lo tanto hago muchos km al mes vivo viajando,para ese trabajo utilizo un R21 mod 95 con 298000 km y practicamente todos los km estan echos a gas ante de este auto tenia un R18. 2 lt mod 86 y lo vendi con 399000 km y no les miento nunca les hice nada pero nada a los 2 autos, nada mas que un buen mantenimiento,cambio de aceite en los km que corresponde y regulacion de valvulas ya que se cierran un poco las de escape y tambien el cambio de correas de distribucion y estoy muy conforme el 21 es un auto de alta gama,lo tengo con muy buena cubiertas y lo viajo a 140 como nada,,,pero aclaro que el auto que tengo y el r18 que tenia son aspirados y no inyeccion,los cuales dicen son los que tienen problemas.. veran que soy amante del rombo ya que todos mis autos son y fueron renault,,,,ahora me encuentro con problemas ya que el lab que trabajo me quiere cambiar el r21 el cual esta mas que bien y las opciones ninguna es renault,,,jee veeremos..espero este comentario alla servido para algo y saludos a todos :bien::gracias: ...

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Re: GNC

 

Hola amigos paso a contarler mi experiencia con autos a gas,con el vehiculo con el cual soy socio del club es una scenic rxe 2lts 16v mod 2002,la cual no tiene gas y no pienso ponerle,,,ojo no es por que no confie en eso pasa que tengo un 2do auto con el cual trabajo, yo soy viajante de un lab.de medicamentos lo que se llama visitador med.y por lo tanto hago muchos km al mes vivo viajando,para ese trabajo utilizo un R21 mod 95 con 298000 km y practicamente todos los km estan echos a gas ante de este auto tenia un R18. 2 lt mod 86 y lo vendi con 399000 km y no les miento nunca les hice nada pero nada a los 2 autos, nada mas que un buen mantenimiento,cambio de aceite en los km que corresponde y regulacion de valvulas ya que se cierran un poco las de escape y tambien el cambio de correas de distribucion y estoy muy conforme el 21 es un auto de alta gama,lo tengo con muy buena cubiertas y lo viajo a 140 como nada,,,pero aclaro que el auto que tengo y el r18 que tenia son aspirados y no inyeccion,los cuales dicen son los que tienen problemas.. veran que soy amante del rombo ya que todos mis autos son y fueron renault,,,,ahora me encuentro con problemas ya que el lab que trabajo me quiere cambiar el r21 el cual esta mas que bien y las opciones ninguna es renault,,,jee veeremos..espero este comentario alla servido para algo y saludos a todos :bien::gracias: ...

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Re: GNC

 

....ya que el lab que trabajo me quiere cambiar el r21 el cual esta mas que bien y las opciones ninguna es renault ...

No está mal eso de experimentar y probar otras marcas. Sirve también para saber que es lo que uno esta manejando, ventajas y desventajas de cada uno, etc etc.

Salu2.

 

PD: Eso sí, cuando le hago el mismo verso a mi jermu, sobre "cambiar de marca para probar otra cosa" me responde cosas feas.. :risa::risa::risa:

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Re: GNC

 

....ya que el lab que trabajo me quiere cambiar el r21 el cual esta mas que bien y las opciones ninguna es renault ...

No está mal eso de experimentar y probar otras marcas. Sirve también para saber que es lo que uno esta manejando, ventajas y desventajas de cada uno, etc etc.

Salu2.

 

PD: Eso sí, cuando le hago el mismo verso a mi jermu, sobre "cambiar de marca para probar otra cosa" me responde cosas feas.. :risa::risa::risa:

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Re: GNC

 

Si sr Losei pero de verdad mi 1er auto fue una 4s el 2do y 3ro un 12 el 4to un 11 el 5to un 18 motor 1400 [la verdad un perno]el 6to un 19 despues un clio,r18 motor 2000 un caño y por ultimo un r21 y la scenic es por todo eso que me va costar el cambio pero estoy totalmente de acuerdo con vos...un abrazo... :bien:

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Re: GNC

 

Si sr Losei pero de verdad mi 1er auto fue una 4s el 2do y 3ro un 12 el 4to un 11 el 5to un 18 motor 1400 [la verdad un perno]el 6to un 19 despues un clio,r18 motor 2000 un caño y por ultimo un r21 y la scenic es por todo eso que me va costar el cambio pero estoy totalmente de acuerdo con vos...un abrazo... :bien:

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  • 2 semanas más tarde...

Re: GNC

 

 

 

Cuantos se vendieron?Cuanto duran?Que mantenimiento?Cuantos hay en argentina?

A que publico apuntaron con esa banana atomica?Cuantas automotrices crearon motores a gnc y los implementan actualmente?

No vi las publicidades en argentina para semejante boom,si fuera tan revolucionario hubiera acaparado todos los mercados! :no no::no no::no no:

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Re: GNC

 

 

 

Cuantos se vendieron?Cuanto duran?Que mantenimiento?Cuantos hay en argentina?

A que publico apuntaron con esa banana atomica?Cuantas automotrices crearon motores a gnc y los implementan actualmente?

No vi las publicidades en argentina para semejante boom,si fuera tan revolucionario hubiera acaparado todos los mercados! :no no::no no::no no:

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Re: GNC

 

En mi opinión, las automotrices no van a invertir en desarrollos para GNC porque no es viable a largo plazo; es un combustible fosil y se va a extinguir como el petroleo. Además, la diferencia de precio que pagamos acá se debe, en parte, a una cuestión impositiva más que a una real diferencia de valor (al igual que la comparación entre nafta y gasoil).

Fuera de eso, tiene unas cuantas desventajas como merma de potencia, disminución de autonomía, peso y volumen del tanque, etc.

Sin embargo, para el uso nuestro, el GNC parece ser una excelente alternativa para ahorrar unos mangos, a pesar de las contras. Millones de tacheros lo avalan; no lo pondrían si les rompiera los autos.

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Re: GNC

 

En mi opinión, las automotrices no van a invertir en desarrollos para GNC porque no es viable a largo plazo; es un combustible fosil y se va a extinguir como el petroleo. Además, la diferencia de precio que pagamos acá se debe, en parte, a una cuestión impositiva más que a una real diferencia de valor (al igual que la comparación entre nafta y gasoil).

Fuera de eso, tiene unas cuantas desventajas como merma de potencia, disminución de autonomía, peso y volumen del tanque, etc.

Sin embargo, para el uso nuestro, el GNC parece ser una excelente alternativa para ahorrar unos mangos, a pesar de las contras. Millones de tacheros lo avalan; no lo pondrían si les rompiera los autos.

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  • 2 semanas más tarde...

Re: GNC

 

Yo lo dije el año pasado (al principio del post) y estoy deacuerdo con seba el gas es para las cocinas. En cuanto a los tipos que tienen autazos (bien cordobès) y le estan echando "garrafas sociales" a esos autos que no tienen la culpa de sus dueños.

Mí s bronca me dan cuando te paran esos fiat 147 tuneados con el "musiquero" al mango escuchando cuarteto :risa:

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Re: GNC

 

Yo lo dije el año pasado (al principio del post) y estoy deacuerdo con seba el gas es para las cocinas. En cuanto a los tipos que tienen autazos (bien cordobès) y le estan echando "garrafas sociales" a esos autos que no tienen la culpa de sus dueños.

Mí s bronca me dan cuando te paran esos fiat 147 tuneados con el "musiquero" al mango escuchando cuarteto :risa:

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  • 2 semanas más tarde...

Re: GNC

 

Sumo mi humilde opinion al asunto, entregué mi fiestita con 290.000 Km y con el motor en perfecto estado, al principio cuando le puse GNC juro que le quería prender fuego, si hasta me voló un múltiple de admisión y todo, luego entré al uno de los foros de GNC (por lo leido hay varios aca)y ahí empecé a disfrutarlo realmente, viajes seguidos al norte del país, ir a trabajar todos los días en el auto, nunca me privé de decir no, no puedo ir porque es muy lejos y no tengo guita para la na$$$ta. Pero claro, lo de la potencia es cierto, y sobre todo en un motorsito 1.3 como el del fiestita. Ahora con el megane 2.0 veo como se me vuelan los $$$$ a cada lado donde voy, encima lo necesito para que ande todos los días. Así que es necesario que le ponga GNC, no es lo que mas me gusta, el auto nacio a nafta, me gustaría ser rico, odio la excusa de la ecología, me encanta el olorsito de los motores de carrera quemando nafta pero mi economía en la Argentina de hoy no lo resiste. Solamente hay que tener cuidado en la instalación, no pijotear en ella, huirle a los cachos, tratar de aprender del GNC y atenderlo uno mismo. Ahora mismo estoy averiguando costos y buenos lugares, así que si saben de algo chiflen.

Insisto, el GNC a mí me dió un gran resultado, pero hay que involucrarse mucho para no dañar nuestro motores, aunque prefiero no tener que agujerear la chapa del baul ni cambiar nada de la originalidad del auto y que cambie la economía de este puto pais.........

:oops::oops::oops:

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Re: GNC

 

Sumo mi humilde opinion al asunto, entregué mi fiestita con 290.000 Km y con el motor en perfecto estado, al principio cuando le puse GNC juro que le quería prender fuego, si hasta me voló un múltiple de admisión y todo, luego entré al uno de los foros de GNC (por lo leido hay varios aca)y ahí empecé a disfrutarlo realmente, viajes seguidos al norte del país, ir a trabajar todos los días en el auto, nunca me privé de decir no, no puedo ir porque es muy lejos y no tengo guita para la na$$$ta. Pero claro, lo de la potencia es cierto, y sobre todo en un motorsito 1.3 como el del fiestita. Ahora con el megane 2.0 veo como se me vuelan los $$$$ a cada lado donde voy, encima lo necesito para que ande todos los días. Así que es necesario que le ponga GNC, no es lo que mas me gusta, el auto nacio a nafta, me gustaría ser rico, odio la excusa de la ecología, me encanta el olorsito de los motores de carrera quemando nafta pero mi economía en la Argentina de hoy no lo resiste. Solamente hay que tener cuidado en la instalación, no pijotear en ella, huirle a los cachos, tratar de aprender del GNC y atenderlo uno mismo. Ahora mismo estoy averiguando costos y buenos lugares, así que si saben de algo chiflen.

Insisto, el GNC a mí me dió un gran resultado, pero hay que involucrarse mucho para no dañar nuestro motores, aunque prefiero no tener que agujerear la chapa del baul ni cambiar nada de la originalidad del auto y que cambie la economía de este puto pais.........

:oops::oops::oops:

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Re: GNC

 

hola , yo tengo un megane 1.6 8v y estoy pensando a combertirlo a gnc , es lo mejor que pudieron inventar aparte no contamina no se si saben del tema la mayoria ni tiene idea , el gas no es pa la cocina( es pa no contaminar lean y aprendan ) la mayoria de los instaladores como siempre digo no tienen ni un curso hecho por el equipo que colocan todos tocan de oido , digo por que no ir a un productor o fabricante de equipos completos( saben lo que significa pec) entonces tienen que ir a una terminal de estas para no tener problemas con el gnc . lo de el chip o emuladores es lo mismo uno tocan la compu y el otro tocan la instalacion de todos los censores del motor ( emula sensores ) ,yo me quedo con el chip. en cuanto al los prolemas que ocaciona en la injeccion es por que no tienen el el tanque de nafta lo suficiente cargado y entonces todo trabaja en ceco , hay que ponerle minimo un cuarto de tanque yo me quedo con el chip

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Re: GNC

 

hola , yo tengo un megane 1.6 8v y estoy pensando a combertirlo a gnc , es lo mejor que pudieron inventar aparte no contamina no se si saben del tema la mayoria ni tiene idea , el gas no es pa la cocina( es pa no contaminar lean y aprendan ) la mayoria de los instaladores como siempre digo no tienen ni un curso hecho por el equipo que colocan todos tocan de oido , digo por que no ir a un productor o fabricante de equipos completos( saben lo que significa pec) entonces tienen que ir a una terminal de estas para no tener problemas con el gnc . lo de el chip o emuladores es lo mismo uno tocan la compu y el otro tocan la instalacion de todos los censores del motor ( emula sensores ) ,yo me quedo con el chip. en cuanto al los prolemas que ocaciona en la injeccion es por que no tienen el el tanque de nafta lo suficiente cargado y entonces todo trabaja en ceco , hay que ponerle minimo un cuarto de tanque yo me quedo con el chip

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Re: GNC

 

Despues que le pongas gnc al k7m y lo andes un par de meses como corresponde,quiero que me cuentes si el gnc es bueniiiisimo como decis.Estoy de acuerdo que es menos contaminante,pero es un asesino de motores.Sufri las consecuencias del gnc y en mi k7m por desgracia tambien y no es culpa del instalador.

Como puede ser bueno algo que te deforma los carburadores como me paso en el falcon,o que te derrita las tapas de cilindro por el exceso de temperatura.

No te imaginas la cantidad de motores que veo en la rectificadora de mi amigo Luis que el gas le ha desgastado piezas de una manera increible e irrecuperable.O ver hacer cada seis meses las tapas de cilindro de los remiseros por que se le chupan las valvulas de manera calamitosa.

 

Sostengo si el bolsillo les exige poner gas los entiendo,pero no enmascaremos al gas como el salvador cuando no lo es.

Para tu conocimiento Sank7m hablo desde la experiencia que obtuve de varios vehiculos de diferentes marcas que tuve a gnc y no fue para nada satisfactoria.

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Re: GNC

 

Despues que le pongas gnc al k7m y lo andes un par de meses como corresponde,quiero que me cuentes si el gnc es bueniiiisimo como decis.Estoy de acuerdo que es menos contaminante,pero es un asesino de motores.Sufri las consecuencias del gnc y en mi k7m por desgracia tambien y no es culpa del instalador.

Como puede ser bueno algo que te deforma los carburadores como me paso en el falcon,o que te derrita las tapas de cilindro por el exceso de temperatura.

No te imaginas la cantidad de motores que veo en la rectificadora de mi amigo Luis que el gas le ha desgastado piezas de una manera increible e irrecuperable.O ver hacer cada seis meses las tapas de cilindro de los remiseros por que se le chupan las valvulas de manera calamitosa.

 

Sostengo si el bolsillo les exige poner gas los entiendo,pero no enmascaremos al gas como el salvador cuando no lo es.

Para tu conocimiento Sank7m hablo desde la experiencia que obtuve de varios vehiculos de diferentes marcas que tuve a gnc y no fue para nada satisfactoria.

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Re: GNC

 

com dije anteriormente, hay que llevarlos a los que saben ,no hay que regularlos por querer hacerlo uno, por eso se hacen las averias en los motores , por meter mano sin el conocimiento adecuado , saludos

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Re: GNC

 

com dije anteriormente, hay que llevarlos a los que saben ,no hay que regularlos por querer hacerlo uno, por eso se hacen las averias en los motores , por meter mano sin el conocimiento adecuado , saludos

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