Mégane II 1.6: compresor A/C roto en ruta — qué hacer

[beto-7776]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

para los que tienen dudas con respecto a que compresor se rompe o se puede romper.yo averigue con sound servicio mecanico renault,esta en chacarita en la calle santos dummont 4739 cap.fed.el dueño es el especialista n° 1 de renault en a/a,lo que no pueden arreglar las conse o rm lo solucionan en sound,el tipo me dio los codigos de fabrica de los compresores de megane II que no tienen problemas de roturas,los hungaros que tenemos la mayoria tarde o temprano explotan.los codigos no los encuentro pero el que tenga dudas y pueda ir a ver a este tipo,se va a sacar todas las dudas que tengan al respecto.saludos

[cacolasa]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

para los que tienen dudas con respecto a que compresor se rompe o se puede romper.yo averigue con sound servicio mecanico renault,esta en chacarita en la calle santos dummont 4739 cap.fed.el dueño es el especialista n° 1 de renault en a/a,lo que no pueden arreglar las conse o rm lo solucionan en sound,el tipo me dio los codigos de fabrica de los compresores de megane II que no tienen problemas de roturas,los hungaros que tenemos la mayoria tarde o temprano explotan.los codigos no los encuentro pero el que tenga dudas y pueda ir a ver a este tipo,se va a sacar todas las dudas que tengan al respecto.saludos

 

Gracias Beto por este dato. En mi auto todavía anda pero lo voy a ir a ver pronto a este hombre pues me queda cerca de mi casa.

 

Saludos

 

Carlos

[Pollo]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

Carlos

 

Si vas a verlo pedile el listado y lo posteamos, de paso preguntale cuanto puede salir el arreglo (para el Monito)

 

Abrazo

[cacolasa]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

Carlos

 

Si vas a verlo pedile el listado y lo posteamos, de paso preguntale cuanto puede salir el arreglo (para el Monito)

 

Abrazo

 

Hola Pollo:

 

Yo recién voy a ir dentro de 10 días, porque en este momento estoy todavía en Córdoba.

 

Hace un mes aproximadamente pasé por un negocio de Warnes y pregunté por el compresor solamente del Megane I (que no me anda) y me dijeron que salía $3000 sin la mano de obra de cambio, pero no sé si se trata del mismo que del Mega II.

 

Apenas vaya posteo los datos que me pase este hombre de Sound.

 

Saludos

 

Carlos

[beto-7776]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

el tipo me paso a mi para cambiar el compresor $ 12000,si $ 12000.trabaja con el protocolo de renault.se rompe el compresor y tenes que cambiar la pole del cigueñal,el compresor,la correa de distribucion,la cañeria de equipo de a/a,ese tubo alargado que esta cerca del radiador,el presostato.bueno un poco mucho para mi bolsillo.yo lo cambie en otro lado por la calle darwin y me cobraron $ 2800 .el tipo de darwin me puso el compresor de megane I y me dijo que era lo mismo y funciona perfecto.

al tiempo se me pincha una manguera y me la cambian en darwin pero el aire no enfriaba como antes el tipo me decia que mas de eso no enfriaba el auto.no era posible porque qntes enfriaba mas.averiguando en donde compre el auto me mandaron a suond en la calle santos dummont.despues de un dia de revicion el dueño de ahi me comento que mi auto tenia mas gas de lo que tenia que tener por ese motivo no enfriaba bien y que tenia el compresor de megane I gasorelo,que funcionaria bien pero no era el del auto y ahi me comento el compresor que tenia originalmente era una mierd...y le pregunte cuales eran los que no tenian fallas,si es que habia alguno.

me dio anotado 2 o 3 codigos de renault ,que son los que no encuentro.amigos con el compresor roto vean a este tipo la tiene super clara y no te boludea,yo no pago 12 lucas ni de casualidad pero les va a dar un panorana mas claro de la situacion.

 

pd.los que tengan el auto en garantia y se les rompio el compre es el luugar para llevarlo.saludos y espero que les sirva mi aporte

[Martín García]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

Beto, la verdad es que tu aporte es buenísimo. No me extraña que te pida $12000 por lo que mencionas del protocolo Renault, es lo mimsmo que me comentó Mario en Antelo. Este tema es para seguirlo mas que por defensa al consumidor, por un buen par de abogados lacra y que se hagan 25 juicios a Renault de usuarios con el mismo drama para que se dejen de joder. Basicamente Renault se hace cargo de la reparación, si pero te siguen poniendo los Compre Hungaros que tienen en Stock y que van a volver a reventar. Obviamente este tipo como sabe que códigos son los malos, no se arriesga a un reclamo y hace todo de diez, en cambio en cualquier otra conce, no saben esta info y terminan poniendo lo que les manda Renault de Cordoba. No tengo dudas que si la primer reparación a mi auto la hacia en ese lugar, hoy no estaba teniendo el mismo drama.

Gracias por la data nuevamente, todo suma para la exposición en defensa al consumidor.

 

Abrazo de Gol

[Hector08]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

Estaria bueno conseguir los códigos de los compresores que no tienen drama, mientras tanto les dejo el link

del recall que hizo Renault en su momento por este tema.

http://www.cosasdeautos.com.ar/2008/12/ ... dicionado/

 

Saludos

 

Héctor

[cacolasa]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

Hola Gente:

 

Estuve en Sound Reloaded S.A, con Luis Cordero, el dueño. Se lo vé un taller muy limpio, ordenado. Dirección Santos Dumont 4739, tel: 4856 4950 / 4942, correo: [email protected]

 

Lo que este hombre me dijo es lo siguiente:

 

1) Los autos cuyos compresores vinieron con vicio de origen son en su gran mayoría los que tienen patentes Gxx xxx, y unos pocos con patentes Fxx xxx. Renault hizo un recall más abarcativo por precaución, y sólo es una reprogramación de la computadora que maneja la inyección (así la mencionó él) para que si detecta un aumento de par motor más allá de un límite al estar conectado el A/A, lo desconecta para que no se produzca el bloqueo del compresor y subsiguiente avalancha de fallas. Estos compresores con vicio de orígen fueron una partida de la marca Delphi/Harrison, que vinieron con una modificación en los pistones, y no sólo los usó Renault sino también Chevrolet, por ejemplo, en la S10, con el mismo vicio. A partir de que se detectó el problema, se corrigieron y ya no volvieron a venir los mismos.

 

2) Los autos que tuvieron reincidencia de falla, se debe, según él reitero, por un lado a que las concesionarias o talleres autorizados que hicieron el recambio, no cumplieron con todos los pasos establecidos por Renault (alguna no cambiaba todas las piezas pese a haberlas recibido de Renault, por ejemplo, y falta de limpieza de todo el circuito sacando el aluminio molido y aceite en mal estado), y por otro lado que Renault consideró que no era necesario cambiar otras piezas (él mencionó unos caños y otra pieza más) y que él siempre lo hizo a cargo del cliente (aprox $3.500 adicionales a lo que Renault se hacía cargo). En conclusión los casos reincidentes se deben según él, a que los compresores nuevos (que no tienen vicios ocultos) se rompen por estar mal hecha la reparación. Peor aún es que puede haber fallas que no tienen nada que ver con el A/A, dado que una polea de cigüeñal que quedó mal luego del bloqueo y no se cambió, puede luego fallar.

 

3) Respecto de códigos él me dijo que necesita la patente para decir si el compresor que tiene el auto puede fallar o no, depende del año, modelo de motor. En mi caso me dijo que el código del compresor que tiene mi auto es 8200 940 233 y es un compresor que no tiene el vicio de origen. El mismo modelo de auto, tuvo en años anteriores los códigos 8200 678 499 y 8200 457 418.

 

Para el caso tuyo, Themonkey, él dice que va a ser muy difícil que Renault acepte una nueva reparación, pero que si están todos los services hechos con sus facturas, puede ser que sí. Me dijo que lo llames para ver qué se puede hacer. Una reparación completa que garantice un buen funcionamiento me confirma que va a estar por los $12.000, si Renault no se hace cargo. Qué joda!

 

Bueno, espero que sea útil.

 

Saludos a todos

 

Carlos

[beto-7776]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

Buena info.luis me dio por ejemplo 3codigos sin problemas de fallas,puede ser como el tuyo y 2 mas.muy buen taller pero sigue siendo salado.saludos

[cacolasa]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

Buena info.luis me dio por ejemplo 3codigos sin problemas de fallas,puede ser como el tuyo y 2 mas.muy buen taller pero sigue siendo salado.saludos

 

Hola Beto:

 

Pueden ser otros códigos para los otros tipos de motores; me dijo que hay uno para el diesel 1,9, otro para el diesel 1,5, otro para el naftero 1.6, y el mío naftero 2.0 que es el que puse antes.

 

Es caro porque le cambia todo. La polea sola del mío sale $2500, el compre $6000, más todas las piezas del sistema de A/A. La joda viene cuando se cambian solo algunas partes y después se van rompiendo de nuevo todo. Todo un tema. Si a mi me llegara a pasar, no me preocuparía mucho y refresco con las ventanillas bajas . Bueno, no es para tomarlo a joda, pero en el Megane I hice éso, pues cuando lo compré no andaba el A/A, y por mucho menos plata.

 

Me olvidé de comentar, que me dijo que cuando se clava el compresor, la correa auxiliar saca chispas para todos lados, los restos se meten en la distribución y ahí sí que olvidate del motor, lo que te sale repararlo.

 

También me dijo (me parece que había olvidado varias cosas, es el tiempo, el que pasó, los años que tengo encima ) que cuando tiene la reprogramación hecha y el A/A no enfría, hay que ir a scanearlo y se vé que actuó el inhibidor ese del compre, por exceso de par motor, y no solo hay que resetarlo para que vuelva a andar, sino también revisar todo el A/A para ver porqué se inhibió, pues puede estar por clavarse!!! Ojo al piojo!!!

 

Saludos

 

Carlos

[AdrianGabriel]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

Muy buena info muchachos, espero que esto no le suceda a nadie mas. Aunque para eso debemos confiar en la buena fe del que haya hecho el arreglo.

[Martín García]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

Muy buena info y data....osea que en Antelo basicamente me lo repararon como el orto hablando mal y pronto. Veremos en que termina esto porque no me voy a gastar ni por milagro $12000 para arreglar un aire acondicionado de un auto que no vale ni 55. Es un locura, por mas que me cambie el motor del auto incluido. Con respecto a que el aire no enfria luego de la reprogramación, bueno algo debe haber, porque desde que cambiaron el compre, en mi auto el AA no enfriaba un carajo.

 

En una de esas mañana si tengo tiempo lo llamo al flaco, por lo pronto mañana a la mañana presento todo en defensa al consumidor, si no es un tema de compresor fallado, es un tema de mala reparación de Antelo, alguien la tiene que fumar y espero no ser yo.

 

Abrazo de Gol

[AdrianGabriel]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

Muy buena info y data....osea que en Antelo basicamente me lo repararon como el orto hablando mal y pronto. Veremos en que termina esto porque no me voy a gastar ni por milagro $12000 para arreglar un aire acondicionado de un auto que no vale ni 55. Es un locura, por mas que me cambie el motor del auto incluido. Con respecto a que el aire no enfria luego de la reprogramación, bueno algo debe haber, porque desde que cambiaron el compre, en mi auto el AA no enfriaba un ca**jo.

 

En una de esas mañana si tengo tiempo lo llamo al flaco, por lo pronto mañana a la mañana presento todo en defensa al consumidor, si no es un tema de compresor fallado, es un tema de mala reparación de Antelo, alguien la tiene que fumar y espero no ser yo.

 

Abrazo de Gol

 

Esperamos mas noticias, suerte!

[Martín García]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

Bueno gente, novedades, acabo de llegar de presentar la denuncia en Defensa al Consumidor por el tema del compre.

Ya tengo audiencia para el día 19 de Septiembre a las 9:30 hs, esperemos que no pase nada hasta entonces.

 

Documentación que presenté:

 

- Denuncia (explicando el caso)

- Facturas de los service que tenia hechos

- Factura de Compra

- Copia del libro de mantenimiento

- Copia del Recall de Renault

- Recopilación de mensajes de usuarios con el mismo problema (junte 20 de acá) a modo de prueba de desperfecto recurrente.

 

Denuncias de luchemos por la vida, donde usuarios reportan problemas de vehículos, lamentablemente el filtro de Renault no funcionaba y reporte el problema en el sitio web, no pude adjuntar data de ahí pero si lo reparan, para la audiencia deben haber varios casos mas.

Creo que nada más, salvo copia de cedula verde.

 

Abrazo de Gol

[cacolasa]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

Bueno gente, novedades, acabo de llegar de presentar la denuncia en Defensa al Consumidor por el tema del compre.

Ya tengo audiencia para el día 19 de Septiembre a las 9:30 hs, esperemos que no pase nada hasta entonces.

 

Documentación que presenté:

 

- Denuncia (explicando el caso)

- Facturas de los service que tenia hechos

- Factura de Compra

- Copia del libro de mantenimiento

- Copia del Recall de Renault

- Recopilación de mensajes de usuarios con el mismo problema (junte 20 de acá) a modo de prueba de desperfecto recurrente.

 

Denuncias de luchemos por la vida, donde usuarios reportan problemas de vehículos, lamentablemente el filtro de Renault no funcionaba y reporte el problema en el sitio web, no pude adjuntar data de ahí pero si lo reparan, para la audiencia deben haber varios casos mas.

Creo que nada más, salvo copia de cedula verde.

 

Abrazo de Gol

 

Hiciste muy bien. Si te podemos ayudar desde aquí, avisanos, nuestro aliento y apoyo en lo que sea ya lo tenés. Si me hubiera fallado aunque sea una sola vez estaría presentando lo mismo que vos. Tal vez todos los que tuvieron esta falla deberían al menos firmar una nota expresando todos los inconvenientes, pérdidas de tiempo, dinero en remolques, un sin fin de razones hay.

 

Te deseo lo mejor, creo que vas muy bien encaminado.

 

Abrazo

 

Carlos

[AUSTRAL]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

Esta mañana me fuí a la RM hacer ver el auto, no me prende un xenón, pero no me dieron bola, estaban hasta las manos con un par de xtrail con problemas electrónicos, mientras les cebaba unos mates consulté por el tema de los compresores de A/A, según los antecedentes que les pasan a ellos, el compresor, que es un sistema de leva de geometría variable con varios pistones no se clava ni se engrana, no reportan ningun caso ellos, el problema recurrente es que lo que deja de funcionar es la electroválvula que justamente hace eso de cambiar la geometría del compresor, aumentando o disminuyendo la carga, el recall era para desenganchar esa válvula del calculador de motor, cosa que si se jode no para el motor, además como hemos leído en reiteradas oportunidades aquí en el foro, a casi todos los socios del club que se nos clavó el compresor, en realidad, el compresor dejó de funcionar, pero el mismo siguio girando y el motor tambien, en mi caso anduve todo el invierno 2010, me fui en enero a córdoba y volví y recien cambiaron el compre y no tuve ningun drama de engranamiento, o sea mas de 10 mil km, el sistema tiene dos filtros, en la válvula expansora hay uno de malla que se mide en micrones, teoricamente no se le escapa nada, con respecto a que yo al igual que alguno de ustedes me quejo de que en el mega fase dos me recagaba de frio con el aire y con el mega II no, es cierto, pero el ambiente es agradable, el mega II en algunos modelos (como el mio) tiene dos sensores, uno de temperatura exterior y otro interior, esos van a la uch y ordenan al compresor mandar mas frio o menos frio y en otros modelos tienen un tercer sensor que además agrega info de humedad, por eso en estos autos cuando andas con A/A no se te secan las fosas nasales y la garganta, podes andar todo el día con aire y cuando te bajas con 40º a la sombra no te vas a engripar, de eso se trata, de enfriar y mantener un ambiente agradable, en los modelos mas nuevos, cuando pones desempañador de parabrizas, la uch comanda sola el sistema a recircular el aire y va abriendo y cerrando compuertas para que intermitentemente entre aire de afuera y adentro y no se acumelen malos olores.

Para el caso de los que se les engranó el compresor, esos sí se quedaron a pata y si no se les enredó la correa en la distri y salvaron el motor, tuvieron mucha suerte, a decir por el mecánico.

 

 

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La bomba a pistones, o tipo lucas, como la conocí yo hace muchos años gracias al nombre del inventor, que era un señor ingles, está compuesta por varios pistones apoyados de una placa que los hace girar, del otro lado el pistón se apoya en una base que cuando ambos lados están paralelos el pistón no hace movimiento lateral no generando presión, cuando una de las placas se inclina, ya sea mecánicamente o eléctricamente (como en nuestros caso) generan presión, la mayor o menor presión generada está en función del ángulo de una de las caras, haciendo que el pistón haga un mayor o menor recorrido, por eso se le llama de geometría variable, saludos

 

Alfredo

[cacolasa]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

Hola Gente:

 

Según lo que decís Alfredo, acá hay por lo menos dos problemas diferentes.

 

Uno el que te pasó a vos y que se debe a esa electroválvula y otro diferente que es cuando se engrana el compresor.

 

El primero parece ser lo mismo que tiene mi Megane I y es bastante común en los Megane por lo que me dijo otro mecánico de A/A (tal vez vos puedas confirmar ésto en ese RM), no te deja a pata, de hecho yo ando así desde que compré el Megane I hace 30.000 km. Y este mecánico me dijo que esa válvula en el Megane I se cambia por $700!!!

 

El segundo, según me dijo el de Sound, es un problema muy diferente que se debe a un rediseño que hizo la fábrica Delphi de los pistones en el modelo que vino en el Megane II, que se engranan, destrozan y meten aluminio molido por todas las cañerías, rompiendo correa auxiliar y polea de cigüeñal, por lo menos.

 

Se me ocurre y es sólo una suposición... no será que el primer problema fue incluido dentro del segundo por Renault en el caso del Megane II, cambiando todas esas piezas sin ninguna necesidad en este primer caso sólo para no tener problemas con los clientes??

 

Sería muy bueno aclarar bien ésto, para los casos futuros dado que ya estamos fuera de garantía.

 

Themonkey. Si tu caso está dentro del primer problema, no será que con sólo cambiar la válvula solucionás todo? Ahora si se te engranó ya estamos mal.

 

Saludos

 

Carlos

[Martín García]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

Muchachos en mi caso, la primera vez se me engrano el compre y se desengrano, porque el eje del mismo se clavó mientras manejaba a 120 y me di cuenta porque el auto corcoveó como si hubiese pisado el freno y escuche el chillido de la correa que en el tirón terminó de hacer de goma el eje del compre. Como consecuencia el auto se podía seguir usando porque el eje quedó loco, pero en el tirón cabe la posibilidad que se descentre la polea del cigueñal por tener eje bulcanizado y eso a la larga puede hacer que se te rompa todo como ya explicamos antes.

 

La segunda vez, no tengo idea porque seguro murió cuando mi jermu manejaba y no creo que tenga idea, pero te digo que cada vez que pongo el auto en marcha la polea de accesorios me hace ruido y antes no lo hacia.

 

Abrazo de Gol

[AdrianGabriel]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

En mi caso yo venía circulando y de repente se prendió la luz roja de stop en el tablero. Paré y me dió la sensación de que salía humo del motor y me cagué todo (mil disculpas por mi francés). Ahí nomás lo paré y llamé a la grúa. Después lo puse en marcha un segundo porque no sabía como destrabar la dirección para subirlo a la camilla (ahora si lo se) y el auto arrancó bien. Igualmente no comprobé si seguía saliendo el humo.

En la agencia me dijeron que tuvieron que cambiar todo, además del compresor, poleas, correas y algo mas que no me acuerdo.

 

 

PD: Monkey si necesitás alguna nota firmada para ayudar mandame mp. Nunca se sabe si en algún momento no me va a volver a pasar.

[Martín García]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

En mi caso yo venía circulando y de repente se prendió la luz roja de stop en el tablero. Paré y me dió la sensación de que salía humo del motor y me cagué todo (mil disculpas por mi francés). Ahí nomás lo paré y llamé a la grúa. Después lo puse en marcha un segundo porque no sabía como destrabar la dirección para subirlo a la camilla (ahora si lo se) y el auto arrancó bien. Igualmente no comprobé si seguía saliendo el humo.

En la agencia me dijeron que tuvieron que cambiar todo, además del compresor, poleas, correas y algo mas que no me acuerdo.

 

 

PD: Monkey si necesitás alguna nota firmada para ayudar mandame mp. Nunca se sabe si en algún momento no me va a volver a pasar.

 

En mi caso fue como el tuyo Adrian pero tuve la suerte que el eje se destrabó y no paso a mayores. El humo de tu auto es la correa girando sobre el eje clavado, menos mal que paraste, porque te quedabas sin motor.

 

Te agradezco el ofrecimiento y cualquier cosa te aviso por MP. En cuanto tenga unos minutos subo la nota que presenté ante defensa al consumidor, así por lo menos le sirve de modelo a otros que tengan que hacer lo mismo.

 

Abrazo de Gol

[horacioguarani56]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

Hola a todos

Disculpen esta sea mi presentación.

Lamentablemente me entero de todo esto del A.C. demasiado tarte.

Les cuento. Tengo un Megane II 1.6 2007 al que hace 2 años le revento en un viaje el compresor. No me dejo en la ruta de pura casualidad pero hubo que hacer un arreglo de emergencia: lo arreglaron para que funcione sin el compresor. El auto lo tenía en rosario y después de algunas vueltas me lo arreglo un tipo de estos que se dedican al aire acondicionado. Al verano siguiente de nuevo en la ruta se volvió a romper. Esta vez me di cuenta enseguida y no se rompió nada porque lo apague. Alguien tiene idea de quein me puede arreglar esta miércole en la zona de NEUQUEN o GENERAL ROCA?

Gracias a todos y la verdad es que me da mucha bronca pq encima el auto me gusta.

[AdrianGabriel]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

Te mandé unos datos por mp!!!

[horacioguarani56]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

Muchas gracias por la data.

Ya te contare

Saludos

[AdrianGabriel]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

Martín, en que quedó este tema?

[horacioguarani56]

Re: COMPRESOR AIRE ACONDICIONADO MII 1.6

 

todavia en nada. problemas de salud